Habe bisher 60 000 km seit 4/2009 raufgefahren.Nach 30.000km Service bei meinen freundlichen in Pottenstein fing er bei Minusgraden die ersten km fürchterlich zu klappern an.Nach ca. 2-3km war es schlagartig aus.Es wurde Sommer und er
machte es nicht mehr. Mittlerweile hatte ich 55.000 km drauf und siehe da,es wurde kalt mit minusgrade und er konnte es wieder.Auto über Nacht(wegen Kaltstart) hingestellt,und siehe da er zeigte was er draufhat. Daraufhin wurde auf Kulanz
ohne mühsamen Schriftverkehr alle 4 Injektoren plus Zuleitungen innerhalb von 2Tagen ausgetauscht-Gratisersatzwagen inklusive.Neue Software raufgespielt und es war Ruhe.Er hat jetzt besseres Anfahrverhalten sowie breiteres Drehmomentband.
Bin mit Auto zufrieden ,es klappert nur die Heckablage, ansonst schönes Fahren speziell im Winter.
Es konnte mir (oder wollten) keiner erklären was der Fehler war.War heuer im Frühjahr in Dänemark und er machte es ganz kurz wieder,ich kam bei dieser Fahrt von meinen Durchschnittsverbrauch von 6,5l auf 5,9 Langstrecke fahre ansonsten
30Prozent Kurz-70Prozent Langstrecke.Ich begann wieder Subaru-Diesel Fahrer anzusprechen,wegen dieser Symptome und siehe da von 10 hatten 8 die gleichen Geräusche bei Kaltstart und hatten Erklärungen wie schlechter Diesel,zuwenig
Schmierung der Injektoren-laut ihrer Werkstätten.Auf einmal erwischte ich einen Vielfahrer 10Jahre Sub,bisher 2er Diesel ,erster 180tkm,2er bisher 110tkm drauf-der fährt beruflich in Deutschland 90tkm im Jahr, und der erklärte mir,er war beim
ersten Diesel(200
auch konfrontiert aber er bekam eine schriftliche Zusage er kann weiterfahren er scheppert nur manchmal weil er im Kaltzustand die Einspritzmenge reguliert bzw. abmagert und dann klappert er.
Ich bin jetzt ruhiger,da ein Kollege meines Sohnes mit seinen das gleiche bei 90tkm hat ,und laut seiner Werkstatt das normal ist.?Warum erklärt man das nicht der Kunde?.Obwohl ich sagen muß das ich noch nirgends so eine gute Kunden-
betreuung erlebt habe.Auch die rubbelnden Vorderbremsen(nach längerer Standzeit) sind vorbei,ich glaube das ist das Material der Scheiben, da die hinteren furchtbar rosten -sowie die Auspuffanlage-schade .
Es ist mein erster Sub und dadurch war ich schon ein wenig verunsichert, er wird demnächst über die Cote dAzur bis Murcia in Spanien gescheucht-Normales Tempo-Strafbußegeld wird besser in gepflegtes Abendessen angelegt.
Er darf bis zur 200tkm Marke bei uns bleiben-Planung-wir werden sehen und schreiben.