Hallo,
das Auto hat jetzt 12000 km runter, Inspektion bei 12000 wo ich es übernommen habe, die nächste müsste dann bei ca. 30000 sein, da werde ich dann mal beim freundlichen Nachfragen, mit den Injektoren und Zusatz, nicht dass mir dann 4 1/2 Jahre Garantie durch die Lappen gehen.
Denn in dem Zusatzheft zum manual steht explizit keine Zusätze verwenden und auch kein Biodiesel
Gruß
Flo
Hallo Flo,
hier meine Meinung:
auch ich interessiere mich für den Diesel. Auf meine Nachfrage in einer Subaru-Werkstatt wegen Zugabe von Injektorreiniger oder Zusätze zum Kraftstoff für die Injektorreinigung und Schmierung ist mir mitgeteilt worden,in der Garantizeit davon nichts zu verwenden. Bei der 60.000 Inspektion wird von der Subaru-Werkstatt ein Injektorreiniger angewendet (ich meine auch das Tuneup). Der Injektorreiniger darf aber nicht zu oft verwendet werden da die Injektoren sonst leiden können.
Meine Empfehlung hab spaß an dem Diesel, fahr ihn immer warm, meide Kurzstrecken,nutze den mittleren Drehzahlbereich und ab und zu genieß die Leisung (erst wenn er richtig warm ist). Den Motor tut es gut wenn er ab und zu bis im oberen Drehzahlbereich arbeitet (nicht über 4000 1/min, und nicht lange). Dann bewegen sich alle Regelelemente im ganzen Regelbereich (und kleben nicht fest).
Und nicht vergessen: die nächste Wartung bei 17.000 km durchführen (kl. Wartung ist alle 15.000 km fällig).
Wünsch Dir viel Spaß damit.
Mein Forester ist noch nicht da - aber er wird kommen - bald. :-)