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Swiss

Profi

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281

Freitag, 9. Dezember 2016, 16:23

Naja es gab beim 3.6er sowie aktuell auch beim 1.6er die Paddle Schaltfunktion (Manual Modus), ist sie aktiviert wird beim Tritt aufs Pedal nicht runter geschaltet, sodass man auch aus niedrigen Drehzahlen beschleunigen kann ....


Ja, das funktioniert beim CVT recht ordentlich, obwohl der Wirkungsgrad eines "richtigen" Getriebes mit Zahnrädern wohl schon noch spürbar besser wäre als beim "Riemenatrieb" mit 11 L (!) Ölfüllung.
Der 3.6-er schaltet im Manualmodus zwar auch nicht runter, aber der Wandler geht beim Beschleunigen trotzdem auf und das kostet jedesmal richtig schön Most :-(
Gruss, Jürg

MKTheOne

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282

Samstag, 10. Dezember 2016, 11:14

Ich habe folgende Erfahrungswerte. Der Levorg fängt an zu saufen wenn:
1. In der Stadt über 1800 U/min beschleunigt wird
2. Außerorts über 130 km/h gefahren wird
3. man im Sportmodus ordentlich beschleunigt.

Ich fahre viel innerorts. Ist der Motor kalt, stehen nach 6 km im BC schonmal 16 - 18 l/100km. Ist der Motor warm und man vorrausschauend fährt, kommt man knapp unter 11 l/100km raus. Außerorts bin ich, sofern es die Strecke zuließ, 150 km/h Tempomat gefahren. Da waren es 9,6 l/100km. Als ich durch die Schweiz und Italien fuhr (bis 130 km/h), hatte ich einen Verbrauch von knapp unter 8 l/100km). Das war aber auch schon das höchste der Gefühle. Insgesamt würde ich den Levorg als durstig einstufen.

Kerber

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283

Samstag, 10. Dezember 2016, 14:13

Ich fahre nie unter 180km/h bei freier Autobahn.
Mal sehn,ob nun bei der zweiten Tankfüllung der Verbrauch konstant bleibt :s_bisbald:
S# :thumbsup:

daddy

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284

Samstag, 10. Dezember 2016, 20:43

Ich fahre nie unter 180km/h bei freier Autobahn....


@Kerber:
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:klatsch: Umso mehr Zeit hast Du im Leben und von der Welt :prophezei: Das ist mehr wert, als 2 Ltr. Sprit weniger aus dem Puff zu jagen. :prophezei:

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285

Samstag, 10. Dezember 2016, 23:54

bei dem Versuch...unter 2000- 2200 Umdrehungen bleiben beim Beschleunigen


Ich wurde gerade von einer Schildkröte überholt :thumbup: Also ich bin mit dem Levorg recht zügig unterwegs...Kurzstrecke bis 5km stehen ca 15l in der Anzeige. Langstrecke 140kmh ca. 8l. bin damit sehr zufrieden. Auf der bahn mit 110 kmh verbraucht meiner rd 5,4l.
Den gleichen Eindruck habe ich bei meinem auch.

Rs4quattro

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286

Dienstag, 13. Dezember 2016, 08:43

München - Bodensee war am WE bei 7,5 L. Rückweg genau gleich. Durchgehend Tempomat 125 Km/h, mit evtl. 5-10 mal kurz beschleunigen zum Überholen.

Kerber

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287

Samstag, 17. Dezember 2016, 22:17

Bin heute 30 km Landstraße mit dem Levorg gefahren und dann die selbe Distanz mit 15km Landstraße und 15km Autobahn mit 130 via Tempomat. Verbrauch via BC 9,9l und 9,4l.
S# :thumbsup:

haubi65

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288

Sonntag, 18. Dezember 2016, 10:02

so Verbraucht er :) ich habe den BC korrigieren lassen, Jetzt zeigt er richtig 10 L/100 km gemischt. Autobahn mit 120 Km/h 37 km komme ich auf 7,5-8,0 100/km aber ich fahre rel viel Kurzstrecken deswegen 10 l/100km

Jefferson78

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289

Montag, 19. Dezember 2016, 12:49

Hi Haubi,
wie kann den BC korrigieren lassen?

Bin laut BC aktuell bei ca. 9,5L nach 700km.

josedan03

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290

Montag, 19. Dezember 2016, 14:27

Primich, also wenn ich den BC nach unter korrigieren lasse, verbraucht die Fuhre weniger :thumbsup:
"Lieber hochschwanger als niederträchtig."

Richard David Precht

Kenny0815

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291

Montag, 19. Dezember 2016, 14:54

Korrigieren???
Wie soll das gehen??? SRY steh auf der Leitung

pro

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292

Montag, 19. Dezember 2016, 16:58

Die Verbrauchswerte im BC lassen sich durch die Garage dem realen Verbrauch anpassen.
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

SL289

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293

Montag, 19. Dezember 2016, 20:42

Sicher? Mein Händler meinte, dass es definitiv nicht geändert werden kann... Dann werde ich wohl nochmal vorstellig werden oder den Händler wechseln. Bei werden im Schnitt 0,5 L / 100 km zu wenig angezeigt.

Jefferson78

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294

Mittwoch, 21. Dezember 2016, 07:34

Beim letzten Tanken lag mein Verbrauch laut BC zwischen 9,0 und 9,2, real waren es 9,6 L/100 km.
Kilometerstand ca. 1000, eher zurückhaltende Fahrweise.

Rs4quattro

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295

Mittwoch, 21. Dezember 2016, 10:32

Letztes Wochenende nochmal Bodensee <-> München.
Hinfahrt Dauerfeuer 16 Liter.
Rückfahrt Schleichfahrt mit 120-125 Km/h, 7,2 Liter.

Kerber

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296

Mittwoch, 21. Dezember 2016, 13:04

Letztes Wochenende nochmal Bodensee <-> München.
Hinfahrt Dauerfeuer 16 Liter.
Rückfahrt Schleichfahrt mit 120-125 Km/h, 7,2 Liter.

:respekt:, jeweils
S# :thumbsup:

Rs4quattro

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297

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 15:16

Letztes Wochenende nochmal Bodensee <-> München.
Hinfahrt Dauerfeuer 16 Liter.
Rückfahrt Schleichfahrt mit 120-125 Km/h, 7,2 Liter.

:respekt:, jeweils



Bei der Hinfahrt war das Problem, dass ich Samstag vormittags in die Notaufnahme in Ravensburg musste und bis zur Hochzeit meines Bruders in München noch 2,5 Stunden Zeit waren. Natürlich war ich ncht der einzige dort und natürlich war die Hochzeit des Bruders in den Augen der gelangweilten Rezeptionistin auch kein Beschleuniger für die Reihenfolge der Patienten ;( (alerdings hatte ich auch nicht den Kopf unterm Arm dabei... :thumbsup: ).

Naja, jedenfalls war es sehr knapp aber es hat auf die Sekunde noch gereicht :thumbup:

Die Rückfahrt war da schon härter. 120 sind echt langsam... ;( :thumbdown:
Denke im SOmmer kommt man dann schon auf 6,5-6,2 Liter...

Jefferson78

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298

Mittwoch, 18. Januar 2017, 12:53

Gestern getankt: 10,8 L / 100 km - gemischte Fahrweise. Zur Hälfte sparsam, zur Hälfte schneller - nichts extremes.
Kilometerstand ca. 2500km
Sollte der Verbrauch nicht bald wenigstens einen Liter zurückgehen gleicht die Herstellerangabe einem Betrug würde ich mal vorsichtig behaupten.
Zur Zeit bin ich bei 44% Mehrverbrauch über der Herstellerangabe von 7,1 L / 100km

MAD_LE

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299

Mittwoch, 18. Januar 2017, 13:31

Also ich komme bei den Temperaturen (0- -5) auf meinem täglichen Arbeitsweg 37km/einfach auf 7,6l/100. Geschwindgkeit bei 30km BAB 120km/h.

Jefferson78

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300

Mittwoch, 18. Januar 2017, 17:10

Mein Weg zur Arbeit sind ca. 17km einfach. Viel auf und ab. Rekord hinzu's 7,7, zurück nicht unter 9 (laut BC-meine Angaben oben beziehen sich auf den Realverbrauch).

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