Levorg ... Verbrauchs-Thread

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kofel

Schüler

Beiträge: 176

Registrierungsdatum: 2. Februar 2013

Wohnort: Schwechat Österreich

121

Sonntag, 10. Januar 2016, 14:36

Zitat von »sixstarsdiesel«

wie man an meinem bei Spritmonitor sieht kann der Verbrauch stark von der Strecke abhängen...meiner liegt irgendwo zwischen 7.4l/100km und 10l/100km...

Und welcher User bist du bei Spritmonitor; "carfinder"?

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kampfruderer

Profi

Beiträge: 643

Registrierungsdatum: 11. März 2014

Wohnort: Stade

122

Sonntag, 10. Januar 2016, 20:43

Hallo C78,

auch auf ein CVT kann man sich einfühlen:
- Wie hoch der Motor beim Beschleunigen gedreht wird, beeinflußt man mit dem Gaspedal.
- Nimmt man bei erreichter Zielgeschwindigkeit den Gasfuß zurück, sackt die Drehzahl zügig auf den Wert ab, an dem die zum Fahren erforderliche Leistung gerade eben zur Verfügung steht.

Die Tatsache, daß das CVT eben diesen Punkt auf der Leistungskurve des Motors genau anfährt, macht die Wagen bei ruhigem Gasfuß sehr sparsam. Ich fahre einen 2010er Legacy 2,5i und habe nie erwartet, daß man so ein Schiff auf der Landstraße mit unter 7l fahren kann.

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sixstarsdiesel

Schüler

Beiträge: 92

Registrierungsdatum: 13. Juli 2010

123

Sonntag, 10. Januar 2016, 21:32

Zitat von »kofel«

Zitat von »sixstarsdiesel«

wie man an meinem bei Spritmonitor sieht kann der Verbrauch stark von der Strecke abhängen...meiner liegt irgendwo zwischen 7.4l/100km und 10l/100km...

Und welcher User bist du bei Spritmonitor; "carfinder"?

korrekt

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Rs4quattro

Fortgeschrittener

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 26. November 2015

Wohnort: Bermatingen

124

Sonntag, 10. Januar 2016, 23:36

Ich war am Wochenende auf der AB unterwegs. Bodensee - Stuttgart hin mit 8,9, zurück mit 8 Liter (laut BC, real sicher mehr).
Hin bin ich 5 Minuten Vollgas gefahren. Das hat sich deutlich im Schnitt gezeigt. Tempi über 120-130 mag der Levorg verbrauchstechnisch gar nicht. VMax erst recht nicht

Grundsätzlich sind die Autobahnfahrten mit dem Levorg aber sehr angenehm, fährt sich sehr schön...
Mein Verbrauch scheint auch stetig zu sinken, allerdings in ca. 0,2 Liter Schritten, bei gleicher fahrweise wie bisher.

Mal gespannt wo es sich dann mal einpendelt...

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Primotenente

Fortgeschrittener

Beiträge: 390

Registrierungsdatum: 17. Juli 2010

Wohnort: Schweiz

125

Montag, 11. Januar 2016, 09:08

Hallo

Ist hier ein Levorg-Besitzer der vom 3.0R Outback umgestiegen ist? Würde mich interessieren, wie gross der Verbrauchsunterschied bei vergleichbarem Profil (Strecke, Gasfuss etc.) ist.
Damit könnte ich es viel besser einordnen, vor allem weil die Verbräuche hier doch ziemlich auseinander gehen.

Gruss

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sixstarsdiesel

Schüler

Beiträge: 92

Registrierungsdatum: 13. Juli 2010

126

Montag, 11. Januar 2016, 11:37

Zitat von »Rs4quattro«

Ich war am Wochenende auf der AB unterwegs. Bodensee - Stuttgart hin mit 8,9, zurück mit 8 Liter (laut BC, real sicher mehr).
Hin bin ich 5 Minuten Vollgas gefahren. Das hat sich deutlich im Schnitt gezeigt. Tempi über 120-130 mag der Levorg verbrauchstechnisch gar nicht. VMax erst recht nicht

Grundsätzlich sind die Autobahnfahrten mit dem Levorg aber sehr angenehm, fährt sich sehr schön...
Mein Verbrauch scheint auch stetig zu sinken, allerdings in ca. 0,2 Liter Schritten, bei gleicher fahrweise wie bisher.

Mal gespannt wo es sich dann mal einpendelt...

ein anderes Limit beim Verbrauch scheint bei der Beschleunigung ca 2100U/min zu sein..wenn man den Gasfuss so führt, dass man drunter bleibt..dann ist der Verbrauch ebenfalls sehr gering...was ich noch testen muss ist Autobahn bei 130 und Beschleunigung nicht über dieses Limit..mal sehen was dann raus kommt...die CVT hat es in sich...da muss man in der Tat das Gaspedal anders führen als beim Handschalter...aber man bekommt den Verbrauch runter denke ich...hatte heute auch auf einer Strecke unter 15km laut BC 8l/100km..wenn man die Fahrweise an die CVT anpasst...und ist dann nicht lahm unterwegs...zügig aber nicht sportlich..so..gleichmässig irgendwie

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pro

AK-Schweiz

Beiträge: 4 105

Registrierungsdatum: 15. März 2005

Wohnort: Aarau

127

Montag, 11. Januar 2016, 11:55

Mittlerweile hab ich 2500 Km auf dem Zähler.
Gesamtverbraucht wird im BC mit 8.4 angegeben (Spritmonitor 9.03 ) -> Tendenz sinkend

Von den 2500 Km waren maximal 400 Km Autobahn, der Rest ist städtisch (Arbeitsweg)

Der Luxury wird im Prospekt mit 8.5 städtisch / 6.3 ausserstädtisch und 7.1 kombiniert angegeben.

Folglich bin ich also mit meinem Fahrprofil absolut in der Norm.

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Rs4quattro

Fortgeschrittener

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 26. November 2015

Wohnort: Bermatingen

128

Montag, 11. Januar 2016, 18:48

Zitat von »sixstarsdiesel«

Zitat von »Rs4quattro«

Ich war am Wochenende auf der AB unterwegs. Bodensee - Stuttgart hin mit 8,9, zurück mit 8 Liter (laut BC, real sicher mehr).
Hin bin ich 5 Minuten Vollgas gefahren. Das hat sich deutlich im Schnitt gezeigt. Tempi über 120-130 mag der Levorg verbrauchstechnisch gar nicht. VMax erst recht nicht

Grundsätzlich sind die Autobahnfahrten mit dem Levorg aber sehr angenehm, fährt sich sehr schön...
Mein Verbrauch scheint auch stetig zu sinken, allerdings in ca. 0,2 Liter Schritten, bei gleicher fahrweise wie bisher.

Mal gespannt wo es sich dann mal einpendelt...

ein anderes Limit beim Verbrauch scheint bei der Beschleunigung ca 2100U/min zu sein..wenn man den Gasfuss so führt, dass man drunter bleibt..dann ist der Verbrauch ebenfalls sehr gering...was ich noch testen muss ist Autobahn bei 130 und Beschleunigung nicht über dieses Limit..mal sehen was dann raus kommt...die CVT hat es in sich...da muss man in der Tat das Gaspedal anders führen als beim Handschalter...aber man bekommt den Verbrauch runter denke ich...hatte heute auch auf einer Strecke unter 15km laut BC 8l/100km..wenn man die Fahrweise an die CVT anpasst...und ist dann nicht lahm unterwegs...zügig aber nicht sportlich..so..gleichmässig irgendwie

Ich fahre eigentlich fast immer unter 2000 Rpm.
ich achte da richtig drauf. Deswegen wundert mich es ja das der Verbrauch noch verhältnismäßig hoch ist. Aber wie gesagt, mal sehen wie er sich weiter entwickelt...
An sich ist er ja in Ordnung...

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Satoshi

Schüler

Beiträge: 75

Registrierungsdatum: 21. April 2013

129

Samstag, 16. Januar 2016, 11:55

Mein Gesamtverbrauch liegt jetzt bei 9l. Die letzte Etappe von 620 km habe ich mit 8,34 l /100 km zurückgelegt. das war mit recht viel Kurzstreckenanteil ohne Autobahn 10 km Distanzen.
Ich fahre aber auch betont sparsam bzw. meine Lernkurve in Bezug auf Verbrauchsoptimierung ist noch ziemlich steil.

(Im Diesel war das relativ egal - und der war trotzdem sparsam)

732838

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haubi65

Fortgeschrittener

Beiträge: 426

Registrierungsdatum: 25. Juli 2005

Wohnort: Deutschland

130

Samstag, 16. Januar 2016, 14:05

Bei Diesel ist das spezifische Verbrauch. Je schneller desto sparsamer. Ich habe bei Legacy nie mehr als 9 l/100 km. Bei Levorg aktuell über 10 L/100 km aber ich fahre jetzt nur kurzstrecke bis 3 km lange Strecken mit FW.

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Rs4quattro

Fortgeschrittener

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 26. November 2015

Wohnort: Bermatingen

131

Dienstag, 19. Januar 2016, 01:06

Die -16°C heute hat er gar nicht gemocht. Gleich ein Liter Mehrverbrauch.
Arschkalt war das

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diablo

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 386

Registrierungsdatum: 25. November 2013

132

Dienstag, 19. Januar 2016, 01:24

Ich weiß nicht ob es dich tröstet,aber mein 2.0 R Legacy kippt sich im Moment bei der Kälte auf dem kurzen Weg zur Arbeit fast 12 Liter hinter die Binde.

Subaru Legacy BL/BP 2.0 R `07 , 2013 >> 2020 (sold)
Subaru Impreza WRX Wagon ´05 , 2021 >> 2022 (sold)
Subaru Impreza WRX `04 , 2023 >> ?
Fiat 500 Abarth esseesse `11 , 2022 >> ?
Renault Trafic 3 Camper `15 , 2020 >> ?

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physici_errantes

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Registrierungsdatum: 17. November 2008

Wohnort: bei Uster

133

Dienstag, 19. Januar 2016, 17:26

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »Rs4quattro«

Die -16°C heute hat er gar nicht gemocht. Gleich ein Liter Mehrverbrauch.

Ja, mein Drahtesel auch. Ein Liter heisser Tee Mehrverbrauch

Zitat von »Rs4quattro«

Die -16°C heute hat er gar nicht gemocht. Gleich ein Liter Mehrverbrauch.

Legacy BD MY07 -> Volvo V70 D4 AWD MY15

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Satoshi

Schüler

Beiträge: 75

Registrierungsdatum: 21. April 2013

134

Sonntag, 24. Januar 2016, 20:53

Mir fehlen noch 35 km um in die Ansicht bei Spritmonitor aufgenommen zu werden.

Deshalb hier das vorläufige Ergebnis:

732838

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Rayman

Anfänger

Beiträge: 3

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Wohnort: Willingshausen

135

Dienstag, 23. Februar 2016, 19:02

Hallo LEVORG geplagte (Und in tiefster einstimmigkeit zu diesem fabelhaftem Fahrzeug hingezogenen designverliebtem, Antriebsfantastischem Voluminös praktischem und erfuchtgebietetem Design ) verfallenen Fans . Mein Levorg hat jetzt 1767km auf der Uhr(Tageskilometerzähler) und der Durchschnitt liegt bei 9.0L /100 Km. Mein Levorg hat Vollaustattung plus Anhängerk. und Aschenbecher. Meine frage ist wie weit kommt Ihr mit 60L ?

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pro

AK-Schweiz

Beiträge: 4 105

Registrierungsdatum: 15. März 2005

Wohnort: Aarau

136

Dienstag, 23. Februar 2016, 19:14

Aktuell zeigt mein Zähler (Reset beim letzten Tankvorgang) 720 Km, Reichweite hat eben noch 40 Km angezeigt und jetzt nur noch ---.
Werde Morgen tanken gehen und dann seh ich, wie viel er sich für die dann total 730 Km genehmigt hat.

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Runeflinger

Super Moderator

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Registrierungsdatum: 9. Mai 2008

Wohnort: Schleswig-Holstein

137

Dienstag, 23. Februar 2016, 19:20

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »pro«

Aktuell zeigt mein Zähler (Reset beim letzten Tankvorgang) 720 Km, Reichweite hat eben noch 40 Km angezeigt und jetzt nur noch ---.
Werde Morgen tanken gehen und dann seh ich, wie viel er sich für die dann total 730 Km genehmigt hat.

Deswegen GEHST Du tanken, anstatt tanken zu FAHREN?

Zitat von »pro«

"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant

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subaru_nc

Anfänger

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138

Dienstag, 23. Februar 2016, 21:13

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »Runeflinger«

Deswegen GEHST Du tanken, anstatt tanken zu FAHREN?

@Runeflieger: You made my day.

Gerade beim Lesen ging das Kopfkino bei mir los...
Da gabs doch mal vor laaaanger Zeit so ne Werbung von ner großen blauen Tankstellenkette...
"Im walking...." *träller*

Zitat von »Runeflinger«

Deswegen GEHST Du tanken, anstatt tanken zu FAHREN?

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pro

AK-Schweiz

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Registrierungsdatum: 15. März 2005

Wohnort: Aarau

139

Mittwoch, 24. Februar 2016, 05:42

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Ich wohn in der Schweiz, hier ist nicht wie in Deutschland :p
Wenn mir der Sprit ausgehen WÜRDE, müsste ich nur 2 mal umfallen und ich wär an der nächsten Tanke.
Ausserdem muss ich doch mal ausloten, was es leiden mag, bzw. wie viele Meter noch gehen oder wie viele Liter rein gehen, wenn die Anzeige auf --- springt

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