Levorg ... Verbrauchs-Thread

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subaru_nc

Anfänger

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 22. Januar 2016

141

Mittwoch, 24. Februar 2016, 22:32

Also rechnerisch 7,97 L auf 100km.
Was hat der Bordcomputer als Verbrauch angegeben?
Welches Fahrprofil lag dem Verbrauch in etwa zu Grunde?

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pro

AK-Schweiz

Beiträge: 4 105

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142

Freitag, 26. Februar 2016, 06:55

BC hat 7.2 Liter gezeigt.
400 Km waren deutsche Autobahn (130-140 Km/h).
Der Rest war Arbeitsweg (Kurzstrecke 12Km ohne Autobahn oder ausserorts).
Winterreifen, Klimaautomatik ständig on.

Nach dem Autobahnstück zeigte der BC 5.8 Liter und die Reichweite wurde mit 450 angegeben.

Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

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subaru_nc

Anfänger

Beiträge: 44

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143

Freitag, 26. Februar 2016, 17:47

Dann ist der BC im Levorg ebenso optimistisch wie der BC in meinem jetzigen Auto.

Zeigt regelmäßig weniger an, als tatsächlich verbraucht. Die Quittung bekommt man dann an der Tankstelle.

Ganz extrem ist es bei meinem jetztigen Auto immer gewesen, wenn ich extrem gegensätzliche Fahrweisen während einer Tankfüllung an den Tag gelegt habe.
Z.B. den halben Tank mit 180km/h auf der Autobahn leergefahren und die zweite Tankfüllungshälfte sehr gemäßigt und spritsparend. In so einem Fall zeigte der BC immer viel zu wenig Verbrauch an.

Naja, mal schauen, was der Levorg dann bei meinem Fahrprofil ansagt.

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pro

AK-Schweiz

Beiträge: 4 105

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144

Freitag, 26. Februar 2016, 22:15

Ich hab mir mal Gedanken zur Abweichung gemacht und komm auf eine halbwegs schlüssige Antwort.

Theoretisch:
Im Tank sind 60 Liter.
Verbrauch real 10 Liter/100Km
Strecke real 600 Km
Soweit klar.

Nehmen wir jetzt mal an, mein Tacho geht 5% vor.
So hab ich also gemäss BC 660Km gemacht.
Somit müsste der BC einen Schnitt von ca. 9.1 Liter anzeigen (60Liter / 660 Km).
Also fast 10% weniger.

Als Ausgleich, wenn man an der Ampel steht und den Motor nicht aus macht, wird trotzdem Benzin verbrannt, aber es werden keine Meter gefahren.
Das würde den effektiven Benzinverbrauch auf 100 Km wieder erhöhen.
Gemäss meinem Start/Stopp Funktions-BC während der letzten Tankfüllung, "Motor aus" um die 16 Minuten, was ca. 200ml Benzin gespart hat.
Also fast zu vernachlässigen.

Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

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scooby_claudi

Anfänger

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 6. August 2010

145

Montag, 7. März 2016, 21:44

Verbrauch beim levorg. Das ist ein Thema, da könnt Mann wahrscheinlich ewig diskutieren. Warum? Weil jeder anders fährt. Und noch nie hat bei mir ein Auto so empfindlich auf den Fahrer reagiert wie der Levorg. Das ist echt krass, wie unterschiedlich man ein und dieselbe strecke mit nahezu den gleichen Geschwindigkeiten fahren kann. Entscheidend ist beim levorg ist der Tempomat. Nutzt man ihn so oft man kann, schraubt sich der verbrauch erheblich runter. Desweitern sollte man mal die spritsorte diskutieren. Ich habe z.B. bei premium Sorten echt im schnitt einen halben Liter auf 100km weniger gebraucht als mit e10. lohnte zwar nicht aber gehört auch hier her.
Meine Erfahrungen zu 13000km Levorg verbrauch in der norddeutschen tiefebene

alles 100km am stück lt. BC)
Ich schaffe es 100km Landstraßen mit Ortschaften; Tempomat und warmen Motor mit 6,9 L
Autobahn straight 120kmH : 7,3 Liter
Autobahn 140 kmH : 9,8 Liter
Autobahn 170 kmH : 15,6 Liter
--""-- 190kmH : 18 Liter

Bei normaler Fahrweise auf Land und Stadt ohne Tempomat sind es etwa 8,5 - 9 Liter. Nie über 10. Das bestätigt auch die Zapfsäule.
Alles drüber 18 - 20 Liter

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AR146

Fortgeschrittener

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146

Dienstag, 8. März 2016, 02:29

Zitat von »scooby_claudi«

Autobahn 170 kmH : 15,6 Liter
--""-- 190kmH : 18 Liter

Bei normaler Fahrweise auf Land und Stadt ohne Tempomat sind es etwa 8,5 - 9 Liter. Nie über 10. Das bestätigt auch die Zapfsäule.
Alles drüber 18 - 20 Liter

Das ist schon Krass, mein Hawkeye Impreza 2.0R der ja PS-maßig vergleichbar ist (160 PS), kommt nie über 11 Liter auf der Autobahn, auch wenn ich längere Strecken 160-180 km/h fahre.
Allerdings habe ich es auch noch nie geschafft unter 10 Liter zu kommen, hab's aber auch noch nie ausdrücklich versucht, ich fahre immer eher zügig.

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rehbein

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147

Dienstag, 8. März 2016, 07:33

@AR146: Das mit dem Impreza kann ich bestätigen. Auch mein 2,0 R AT aus 2006 ging eigentlich nie über 10 Liter.
Das war auch der Grund mir keinen Levorg zu kaufen. Geiles Auto klar, aber Versicherung und Sprit sehr teuer.
Habe mir einen 2,0 XV 2016 CVT gekauft. Durchschnitt nach 900 KM 9,0 Liter

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haubi65

Fortgeschrittener

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148

Dienstag, 8. März 2016, 09:03

Es ist nicht möglich Dauergeschwindikeit 160-180 km/h zu fahren mit 11l/100km. Bei Dauergeschwidigkeit von 150-160 km/h habe ich ca 10,5 L/100km bei Levorg. Ich weiß als ich einen OBK MY05 hatte. Bei 160 Tacho ist er mit 140 GPS gefahren. Der Levorg 160 Tacho fährt 155 GPS. Viellecht ist da ein Grund warum Impreza MY 06 so sparsam ist.

Und klar der Beschleunigt so schön und Leise das es einfach Spass macht .

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scooby_claudi

Anfänger

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149

Dienstag, 8. März 2016, 10:54

Bis 160 kmH ist alles gut (Knapp über 10 Liter); ab 170kmH ist nen Strudel im Tank. Ist aber klar und sogar beim Diesel so.
Ich habe bei meinen Impreza 2.0 GX 04 auch 16 Liter jenseits der 160kmh gehabt.

Umden Vergleich zum XV 2015 noch zu ziehen. Der Verbraucht mit seinem 1,6i ohne Luftpume fast genauso viel wie beim Levorg; nur halt ohne Spaß;-) !
Also alles Gut beim neuen Levorgi! Mit nem Diesel kommt er verbrauchstechnisch nicht mit, sonst ist der Verbarch OK - gut. Je nach Fahrweise!

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AR146

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150

Dienstag, 8. März 2016, 15:11

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat von »haubi65«

Es ist nicht möglich Dauergeschwindikeit 160-180 km/h zu fahren mit 11l/100km.

Klar ist es das, hab ich auf der A81 von der Schweiz bis nach Würzburg öfters gemacht (natürlich nicht im Abschnitt um Suttgart herum), natürlich rede ich von der Tacho-Geschwindigkeit, ich hab kein GPS/Navi/Smartphone. Die 11 Liter/100 km sind der Gesamtverbrauch für die Fahrt (Realverbrauch durch Nachtanken berechnet, keine beschönigte Bordcomputerangabe), inklusive des Abschnitts um Stuttgart wo ich meistens im Stau steckte (was den Verbrauch eher höher treibt).

Zitat von »haubi65«

Es ist nicht möglich Dauergeschwindikeit 160-180 km/h zu fahren mit 11l/100km.

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AR146

Fortgeschrittener

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Wohnort: Unterfranken

151

Dienstag, 8. März 2016, 15:15

Zitat von »scooby_claudi«

Umden Vergleich zum XV 2015 noch zu ziehen. Der Verbraucht mit seinem 1,6i ohne Luftpume fast genauso viel wie beim Levorg; nur halt ohne Spaß;-) !

Das ist technisch unmöglich, bzw. der Verbrauch kann nur bei vorsichtigen Fahren ähnlich sein, ein Turbo verbraucht bei Vollgas konstruktionsbedingt immer deutlich mehr als ein Sauger.

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scooby_claudi

Anfänger

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152

Dienstag, 8. März 2016, 21:41

@AR146: Ich habe auch keine Vollgas Orgie gemacht, sondern bin mit dem xv bis 150 kmh Autobahn und normal Landstraßen gefahren. Bis dahin ist es ziemlich gleich. Ich habe auf meiner täglichen strecke von 50 km bei beiden einen durchschnitt von 7,5 Liter. Bei Vollgas nimmt der levorg ordentlich, das weiß ich. Da kommt aber auch erheblich mehr. Also dass dein impreza nicht mehr als 11 Liter bei 160 kmh dauer strecke brauchte ist aber erstaunlich. Da ging's wohl bergab!? Na ohne mist , der hat doch min. 4000u/min bei 160kmh!?

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AR146

Fortgeschrittener

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153

Dienstag, 8. März 2016, 23:16

Zitat von »scooby_claudi«

Also dass dein impreza nicht mehr als 11 Liter bei 160 kmh dauer strecke brauchte ist aber erstaunlich. Da ging's wohl bergab!? Na ohne mist , der hat doch min. 4000u/min bei 160kmh!?

Ehrlich gesagt finde ich es nicht erstaunlich sondern normal, es ist ja nur ein 4 Zylinder 2 Liter Sauger (nein die A81 geht nicht bergab, besser gesagt sie geht mindestens genauso oft bergauf wie bergab da sie durch meist hügelige Landschaft verläuft). Das mit den 4000u/min kommt wohl ungefähr hin, vielleicht sind es sogar 4500, ich hab's nicht im Kopf, aber bei den Drehzahlen schnurrt der Motor sehr zufrieden vor sich hin, das ist nicht sonderlich viel für den 2.0 Sauger.

Aber zurück zum Thema, der 1.6DIT des Levorg. Letztendlich bin ich auch nicht allzu überrascht das der bei hohen Geschwindigkeiten so viel verbraucht, denn das ist eben genau der Nachteil eines Downsized Turbobenziner (nicht nur bei Subaru sondern generell). Der Vorteil ist, das er bei niedrigen Geschwindigkeiten und sparsamer Fahrweise deutlich weniger als ein vergleichbarer Sauger verbraucht.
Die 7,nochwas Liter die mit dem Levorg bei sparsamer Fahrweise möglich sind, davon kann ich mit dem 2.0 Sauger nur träumen.

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Hevner

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154

Mittwoch, 9. März 2016, 09:06

Zitat von »AR146«

Aber zurück zum Thema, der 1.6DIT des Levorg. Letztendlich bin ich auch nicht allzu überrascht das der bei hohen Geschwindigkeiten so viel verbraucht, denn das ist eben genau der Nachteil eines Downsized Turbobenziner (nicht nur bei Subaru sondern generell). Der Vorteil ist, das er bei niedrigen Geschwindigkeiten und sparsamer Fahrweise deutlich weniger als ein vergleichbarer Sauger verbraucht.
Die 7,nochwas Liter die mit dem Levorg bei sparsamer Fahrweise möglich sind, davon kann ich mit dem 2.0 Sauger nur träumen.

Ich glaube nicht, dass man das generell über einen 2.0 Sauger sagen kann. Wir fahren einen XV 2.0 mit einem Verbrauch zwischen 6.5 - 7.5 Liter/100 Km und schleichen nicht nur rum. Allerdings max-Tempo nur CH-Autobahn, dafür mit vielen Steigungen und zwischendurch auch Kurzstrecken.

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scooby_claudi

Anfänger

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155

Mittwoch, 9. März 2016, 19:49

Ist jetzt auch ein anderer schnack. Die neuen Motoren müssen ja sparsamer sein. Mein 04er impreza 2.0 Sauger lag auch nie unter 10 Liter. Mit dem 1.6 dit haben sie auf jeden fall einen guten Kompromiss zwischen Leistung und verbrauch gefunden. Man muss ja nicht mit 200 über die bahn jagen, kann es aber!

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Ghost9000

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156

Sonntag, 13. März 2016, 14:49

Also ich habe meinen jetzt seit November und bin jetzt bei 6000km. Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei 9 Litern. Durch relativ viel Kurzstrecke lässt sich der Verbrauch irgendwie nicht so weit drücken. Wenn ich dann doch mal längere Strecken in die Heimat fahre (ca.450km) komm ich locker auf 7-7,5 Liter bei 130 km/h mit Tempomat. Selbst mit vollgeladenem Auto und 3,5 Personen nach Rügen bin ich mit 8 Litern hingekommen.
Alles in allem bin ich mit dem Verbrauch zufrieden. Meine vorherigen 2 Imprezas jeweils 2 Liter Motor, haben immer so zwischen 9-10 Liter geschluckt, falls der Gasfuß mal leicht war gingen auch 8,5l.

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haubi65

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157

Sonntag, 13. März 2016, 16:19

gestern 100km hin mit tempo 140Km/h gefahren und der Verbrauch lag bei genau 8 L/100 km. Zurück in der Nach bei Temo 160-210 und da lag er bei 13,3 L/100km

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vhotte

Anfänger

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Montag, 14. März 2016, 12:21

Letze Woche ca 600 km vorw. Autobahn max 130kmh Anzeige 6,8 - Real 7,7 L (Weniger bislang nicht möglich)
Kaltstartfahrten ca. 20km Anz. 9 - real 10 L
Autobahn 130 - 170 kmh -Anz. 9,2 real ca. 10 L

Ich kann ca. 0,5 L - 1 ,5L / 100km sparen, wenn ich versuche nach dem Gasgeben sofort loszulassen, und dann mit geringer Gaspedalstellung versuche die Geschwindigkeit zu halten (mit den Anzeigen ein echtes Gaming und Beschäftigungsterapie für lange Fahrten) - bei Rückenwind hift das dem kleinen Motörchen...

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TME

Profi

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Wohnort: Linz

159

Dienstag, 15. März 2016, 20:30

wenn ich mir die werte hier so durchlese liegt er wohl im schnitt bei 9 liter, das ist schon arg viel für den kleinen motor, oder nicht, da merkt man nichts von stand der technik :-(