Zitat von »philipooo«
Also, bei mir war definitiv der Ölsensor defekt.
Wenn ich das so lese, muss ich glaub auch mit dem Gedanken leben, denn Drucksensor zu ersetzen.
Meist bleibt er bei 1.4 Bar hängen
So ich glaub meinen Drucksensor hat es jetzt wirklich erwischt
Heute von der Bude weggefahren, plötzlich kommt die Meldung "Oil pressure low" -> Blick auf's Dash -> 6.5 Bar, also eigentlich alles in Ordnung (ich hör wohl schon Stimmen
)
Weitergefahren, wieder die Meldung "Oil pressure low" -> Blick auf's Dash -> 0.1 Bar -> Blick auf original Kontrolllampe -> leuchtet nicht, und auf dem Dash habe ich auch wieder einen Druck von 6.7 Bar.
Trotzdem auf einem Parkplatz angehalten und nach Leckage und Ölstand geschaut, alles in Ordnung.
Über die Autobahn nachhause gefahren, der Druck sprang immer ein wenig zwischen >6 Bar und 2 Bar hin und her.
Alls ich zuhause angekommen bin und den Motor abgestellt habe blieb der Druck bei 1.5 Bar hängen.
Aus diesem Grund gehe ich davon aus, es hat den Drucksensor erwischt und nicht den Ölkreislauf ...... hoff .......
Daher meine Frage gibt es vielleicht einen besseren Öldrucksensor?
Gruss Oli.