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Subaru BRZ (Coupé zusammen mit Toyota!)

patGT

Fömi im Impreza GT Club

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481

Freitag, 2. Dezember 2011, 12:37

Zitat von »neu2003«

der Wagen bringt einen schon ins Nachdenken :whistling:


Allerdings!
Wenn die Probefahrt mit dem BRZ dereinst überzeugt, wird das mit grosser Wahrscheinlichkeit der Nachfolger für meinen GT... :love:

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

neu2003

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482

Freitag, 2. Dezember 2011, 15:00

...hier ist auch noch ein interessanter Artikel von Motor-Trend (USA), die sind den Prototypen gefahren:
http://www.motortrend.com/roadtests/coup…pe_first_drive/

es wird darin berichtet, dass die Ingenieure bestätig hätten:
- dass noch ein stärkerer Motor kommt
- dass das Chassis auch auf Cabrio hin ausgelegt ist.

viele Grüße
Oliver

Alain

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483

Freitag, 2. Dezember 2011, 15:40

Mit Kompressor?

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

neu2003

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484

Freitag, 2. Dezember 2011, 16:44

Zitat von »Alain«

Mit Kompressor?

Gruss Alain

das schafft ja Anlass für Gerüchte 8)
auf der Motortrend-Seite stand sinngemäß: "...die Ingenieure wollten aber nicht bestätigen, dass ein Turbo kommt"

neu2003

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485

Freitag, 2. Dezember 2011, 16:47

hier mal das Zitat:

But it opens up some intriguing possibilities for the company, especially as Subaru and Toyota are free to develop the BRZ hardware any way they like from here on in.

Subaru engineers quietly concede there's more power to come from the boxer four,
though they won't confirm whether a turbo is in the works.

They admit the BRZ structure has been engineered from the get-go to allow for a convertible version, so you can bet we'll see a softtop model within the next few years.

And, most intriguing of all, they say the platform is flexible enough to allow for a significant wheelbase stretch. A BRZ-based four-door sport sedan? Now that's an interesting idea...

Read more: http://www.motortrend.com/roadtests/coup…/#ixzz1fOPIgVHA

Baumschubser

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486

Freitag, 2. Dezember 2011, 21:09

Zitat von »danielhfr«

Wird die Toyota Variante eigentlich den selben Motor haben wie die von Subaru oder unterschiedlich? Fand schon das Genesis Coupe interessant, auch wenn etwas teuer.

Die Frage beantwortet sich von selbst bzw. stellt sich nicht wirklich, wenn man den Thread und die ganzen Links aufmerksam liest :popkorn:

Gruß,
Stephan

neu2003

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487

Freitag, 2. Dezember 2011, 22:16

laut diesem Bericht: http://www.roadandtrack.com/tests/drives/2013-subaru-brz


fährt der Wagen 135 mph, also knapp 220 KM/H :)

(Link ist aus dem ft86-Forum).

viele Grüße, Oliver

subaru-wrx02

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488

Samstag, 3. Dezember 2011, 14:48

Dieses video schon gesehen :thumbsup:
[video]http://www.youtube.com/watch?v=3LjYl7VfFKE&feature=g-all[/video]

Idefix

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489

Samstag, 3. Dezember 2011, 22:58

Ob das wirklich stimmt Toyota FT 86 wird auch im Subaruwerk produziert????



Schon mehrmals als Studie gezeigt und deshalb schon lange erwartet wurde der Nachfolger des Toyota Celica. Der kompakte Sportwagen mit 2+2 Sitzen kommt im nächsten Sommer in die Schweiz. Allerdings trägt das flache und aerodynamische Fahrzeug nicht den Namen Celica, sondern GT 86. Immerhin hat Toyota nun auch wieder ein sportliches Fahrzeug im Angebot. Das 4,24 Meter lange Auto ist allerdings in Zusammenarbeit mit Subaru entstanden.

Die Bodenplatte und der 200 PS starke 2,0-Liter-4-Zylinder-Boxermotor, der über sechs Gänge die Hinterachse antreibt, stammen von Subaru, das Design und die Doppel-Einspritzung von Toyota. Bei Subaru heisst das Auto BRZ. Sowohl der Toyota GT 86 wie der Subaru BRZ werden von Subaru in Japan produziert. Der Preis ist noch nicht festgelegt und wird von der Entwicklung des Yen-Kurses abhängen. Laut Gerüchten soll das Auto für weniger als 30 000 Euro zu haben sein, was ein wahrer Kampfpreis wäre. Von Subaru gibt es als weitere Weltpremiere eine Studie des Kombis Tourer zu sehen.


Die Schweizer Lügen nicht

Idefix

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490

Samstag, 3. Dezember 2011, 23:03

Hier ein Tesbericht aus USA




Hier mal kein Pressefoto........gefällt mir gut.

http://www.autoweek.com/article/20111202…VIEWS/111209982

Idefix

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491

Samstag, 3. Dezember 2011, 23:21

Hier seltene Fotos vom BRZ







Hier noch einige

STI-911

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492

Sonntag, 4. Dezember 2011, 10:38

Gibt es weitere Ableger davon ? ?(

resonic

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493

Sonntag, 4. Dezember 2011, 11:31

Zitat von »STI-911«

Gibt es weitere Ableger davon ? ?(

Jo. Toyota GT86, Subaru BRZ und Scion FR-S.



Und zu den "seltenen Fotos" der BRZ verweise ich nur auf die folgenden Bilder ;)

lest doch mal öfter FT86club bzw. klickt einfach mal auf diesen ollen Link: http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=2461













Idefix

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494

Sonntag, 4. Dezember 2011, 19:52

resonic schön das wir eine eigene community haben , sonst braucht man hier ja überhaupt nichts mehr Posten ,weil im Netz ist es ja :thumbsup:

resonic

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495

Sonntag, 4. Dezember 2011, 20:28

Zitat von »Idefix«

resonic schön das wir eine eigene community haben , sonst braucht man hier ja überhaupt nichts mehr Posten ,weil im Netz ist es ja :thumbsup:

Ich möchte doch nur, dass ihr auf dem Laufenden seid :)

Wie auch immer. Ich frage mich grade was das hier genau sein soll:

Dahin führt nach dem Luftfilterkasten ein eigener Schlauch hin.




Exzellent finde ich dagegen, dass der Ölfilter nun oben platziert ist.




Dafür scheint die Ansaugbrücke jetzt ein Kunststoffteil zu sein.

BIG-CH-1

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496

Sonntag, 4. Dezember 2011, 20:40

Das ganze Fahrzeug-Konzept scheint mir einfach etwas zu filigran geraten zu sein. :whistling:

Hoffe der STi kommt wuchtiger ...
HUBRAUM statt WOHNRAUM

resonic

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497

Sonntag, 4. Dezember 2011, 20:46

Das ist kein Konzept, sondern die Serienversion...

Alain

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498

Sonntag, 4. Dezember 2011, 20:57

Mit Konzept meinte er höchstwahrscheinlich nicht Studie/Concept sonder die Konzeption der Konstruktion.

Das Bild wo du fragst was es sei, das ist ein Soundgenerator der einzig dafür da ist die Ansauggeräusche in den Innenraum zu leiten. Da ja neue Autos immer leiser sein müssen behilft man sich halt mit Tricks ;)

Gruss Alain
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resonic

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499

Sonntag, 4. Dezember 2011, 21:01

Wenn das ist wäre das gleich das erste Teil, das raus fliegt ;) und für Sound kommt eine gescheite Auspuffanlage drunter.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »resonic« (4. Dezember 2011, 22:22)

STI-911

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500

Sonntag, 4. Dezember 2011, 21:09

Zitat von »Alain«


Das Bild wo du fragst was es sei, das ist ein Soundgenerator der einzig dafür da ist die Ansauggeräusche in den Innenraum zu leiten. Da ja neue Autos immer leiser sein müssen behilft man sich halt mit Tricks ;)

Gruss Alain


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
:lolaway: Soundgenerator, der war gut! Für Turbogetswitscher und so... Dann sollte noch die Rückenstütze kurz noch ausfahren um Turbobumms zu simulieren? :Lolschild:


Ist es nicht die Luftpumpe für Kaltstart? (Euro 5?)




Gruss Chrigel

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