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Subaru BRZ (Coupé zusammen mit Toyota!)

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derJapaner

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581

Dienstag, 21. Februar 2012, 07:08

okeeeeey, das ist ja mal eine Ansage. 28T Euro in Deutschland ....
und weiss man schon etwas über einen Termin? wann kann man probefahren?
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スバルスピリット

resonic

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582

Dienstag, 21. Februar 2012, 09:11

Scheinbar soll es Q3-2012 werden.

derJapaner

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583

Dienstag, 21. Februar 2012, 10:30

danke resonic :-)
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スバルスピリット

philipooo

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584

Dienstag, 21. Februar 2012, 11:26

Sieht heiss aus!

Andere Frage: Wo bekommt man den Batteriehalter? :D


Gruss Philip

wrxesb

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585

Dienstag, 21. Februar 2012, 16:13

Alles wird Gut

hallo,

im ft86club.com Forum (Post von "Fortunate Few" #1052, Bild 3) habe ich gerade ein Bild gesehen, dass meiner Meinung nach deutlich den Subaru typischen Bright Schalter zeigt!
Insofern können wir dem Fehlen des Turbos und AWD gelassen entgegensehen. :P

Gruß

SRX

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586

Dienstag, 21. Februar 2012, 19:10

Laut Auto Strassen Verkehr kommt den Toyota den 1. September und den BRZ einige Monate später.

Warum erst den Toyota?
Bessere Marktchancen?

resonic

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587

Mittwoch, 22. Februar 2012, 08:22

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Die Sitzheizung fliegt erstmal so dermassen raus aus dem Auto...


In den USA gehen übrigens am 27. Februar - d.h. nächsten Montag - die Vorbestellungen für den BR-Z los.

vonderAlb

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588

Mittwoch, 22. Februar 2012, 09:51

Zitat von »SRX«


Den SVX hat in den zweiten Reihe viel mehr Platz den diesen BRZ

Der BRZ ist ein reiner 2-Sitzer.

Kein Erwachsener kann hinten sitzen. Wo soll er mit seinen Beinen hin und wie soll er den Kopf einziehen damit er keine Delle ins Dach drückt?
Nicht mal Kinder können hinten sitzen.


Wo soll da hinten jemand sitzen können?

Klicke bei diesem Link rechts oben auf 360° VIEW und schaue dir mal an wieviel Platz die Beine hinten haben = NULL
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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resonic

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589

Mittwoch, 22. Februar 2012, 10:06

Zitat von »vonderAlb«

Klicke bei diesem Link rechts oben auf 360° VIEW und schaue dir mal an wieviel Platz die Beine hinten haben = NULL


Klingt für mich nach:
Rücksitz raus, Vollschalen rein :thumbsup:

patGT

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590

Mittwoch, 22. Februar 2012, 10:22

Zitat von »vonderAlb«

Klicke bei diesem Link rechts oben auf 360° VIEW und schaue dir mal an wieviel Platz die Beine hinten haben = NULL


Wahrscheinlich sind die vorderen Sitze ganz zurück geschoben. Bei mittelgrossen Personen mit korrekter Sitzposition am Steuer (nicht liegend) dürfte hinten ein wenig Beinraum entstehen. Ein Platzwunder ist aber nicht zu erwarten, höchstens eine Mitfahrgelegenheit für kleine Personen auf kurzen Strecken. Der BRZ ist ein sogenannter 2+2 Sitzer, aber kein reiner Zweisitzer.
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

racerat

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591

Donnerstag, 23. Februar 2012, 19:02

Habe ich etwas verpasst?
Hubraum 2.0L, Sauger.... max Drehzahl 7500, 200PS ?????????
Eine derartige Kombination kann ich mir beim besten Willen nicht Vorstellen. Dazu kommt noch dass er ja Euro 5 sein muss.
MY 06/07 hat uns schon gezeigt wie unnuetz 158 PS bei 7500 Upm sein koennen.
Eine Drehmomentsteigerung auf 205Nm laesst aber auf keinen Fall 200PS bei nur 7500 Upm zu; das koennte man rechnerisch recht schnell beweisen.
Weiters bezweifle ich stark dass eine Verdichtung von 12.5:1 auch nur in die Naehe von Euro 5 kommt.

Klaert mich bitte auf.......

Merci
Forester X ´07 lpg
Impreza 2.0D Sport ´11
Outback 2.0D ´16
Impreza GT ´00 555
Honda Civic E1
(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)

TBR

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592

Donnerstag, 23. Februar 2012, 19:15

Weshalb soll das nicht gehen? Bei Nenndrehzahl von 7500/min beträgt die Leistung 200PS bzw. 147kW, daraus ergeben sich 187Nm. Das Drehmomentmaximum von 205Nm liegt bei 6600/min an, was 142kW bzw. 193PS ergibt.

Mazda verdichtet seinen neuen Benziner (ebenso wie den Diesel) mit 14:1. Der wird nicht nur Euro 5, sondern später auch Euro 6 erfüllen müssen. Alles keine Hexerei, sondern stand der Technik.

Grüße,
Thomas

Subaru Nachbar

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593

Donnerstag, 23. Februar 2012, 21:02

Es geht nicht nur, es ist auch toll, dass es gemacht wird.
Kein überstarker Turbo, sondern ein feiner Sauger.
Kleines Gewicht, niedriger Schwerpunkt. Der Wagen hat gute Chancen, das zu liefern, was man sich von einem Porsche Boxster verspricht!

Gruß,
Alex

Safla

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594

Freitag, 24. Februar 2012, 16:40

Der BRZ ist sehr sehr schick! Top verarbeitet! Konnte mir gerade live ein Bild machen :)

Mayday

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595

Samstag, 25. Februar 2012, 18:16

Zitat von »Safla«

Der BRZ ist sehr sehr schick! Top verarbeitet! Konnte mir gerade live ein Bild machen :)
War´s wohl im Willingen! :P

Ich freue mich auf diesen BRZ! :thumbsup:

resonic

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596

Samstag, 25. Februar 2012, 19:03

Am 6. März werden den Toyota Händlern übrigens auch die DE Preise genannt.

Von einer meiner Quellen:


Wie man sieht gibts in DE zumindest optional das Aero Paket mit dem großen Flügel.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »resonic« (26. Februar 2012, 10:24)

Safla

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597

Dienstag, 28. Februar 2012, 17:34

Also bei uns wird es eine "Normale" und eine "Sport" Ausstattung geben... diese ist aber (so glaube ich) ohne einem Aero Paket.

resonic

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598

Dienstag, 28. Februar 2012, 18:55

Zitat von »Safla«

Also bei uns wird es eine "Normale" und eine "Sport" Ausstattung geben... diese ist aber (so glaube ich) ohne einem Aero Paket.

Also bei der Toyota Version hier in Deutschlands gibts nur die all-inclusive Ausstattung und das optionale Aero Paket, optionale Einparksensoren und optionale Touch2Go Navi. Das Bild ist aus den Toyota Schulungsunterlagen von letzter Woche.

RX-555

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599

Donnerstag, 1. März 2012, 07:17

Zitat von »Safla«

Der BRZ ist sehr sehr schick! Top verarbeitet! Konnte mir gerade live ein Bild machen :)


Ich hab ihn auch live sehen dürfen. Mich überzeugt er leider nicht. Vor allem im Innenraum fühlt man sich in tiefe 90er Jahre zurückversetzt. Überall billige Plastik- Bedienelemente, wohin man sieht.

Und ich wiederhole mich gern: OHNE Allrad braucht man bei Subaru so einen Wagen NICHT.

Schon gar nicht für EUR 30.000 Einstiegspreis . . .

Tut mir leid :(

resonic

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600

Donnerstag, 1. März 2012, 08:14

Zitat von »RX-555«

Ich hab ihn auch live sehen dürfen. Mich überzeugt er leider nicht. Vor allem im Innenraum fühlt man sich in tiefe 90er Jahre zurückversetzt. Überall billige Plastik- Bedienelemente, wohin man sieht.

Und ich wiederhole mich gern: OHNE Allrad braucht man bei Subaru so einen Wagen NICHT.

Schon gar nicht für EUR 30.000 Einstiegspreis . . .

Tut mir leid :(

Tja das ist ja auch kein Auto für verkappte Audi-Besitzer, die Wert auf Plastik und Leder anstatt auf Fahrspaß legen, sondern das ist ein Fahrer-Auto. Damit soll man *fahren*. Und das am besten quer damit man viel Spaß hat. Ich glaube du hast das Konzept hinter diesem Wagen nicht ganz verstanden ;)

Plastik ist nicht allzu hübsch.... Oh mann... mir wärs egal wenn das Ding nicht mal ein Armaturenbrett hätte! ^^