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haperte

Schüler

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81

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 17:54

Moin,

kann mir jemand sagen, ob ich die Warntöne von Eyesight und Spurhalteassistent etc. lauter stellen kann und wie ?? LG

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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82

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 18:30

Ja kann man. Im Menü deines Boardcomputers (zwischen den Rundinstrumenten).
Dort in die Einstellungen gehen, im Untermenü Eysight kannst du die Warntonlautstärke in drei Stufen einstellen.

chknde

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83

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 18:56

Zitat

Hi all,

habe eine Frage zum BENZINER(!) realistischen Mix-Stadtverbrauch.

Vorweg: mich interessiert der 2,5i. Aufgrund meines Fahrprofils ist der Diesel nicht relevant (2 x 6-10km pro Wochentag), manchmal (so alle Monate) Strecken mit 20km und 2-5 mal pro Jahr weitere Fahrten > 100 bis 500km.

Problem: Probefahrt ist in Österreich (Wien/Umgebung) nicht möglich, weil hier nur Diesel angeboten werden.

Konkret zu den Kurzstrecken: ca. 1 km mit max 3 Ampeln, dann 5km mit 80 kmh praktisch ohne Stau , manchmal zähflüssig, dann wieder 1-2km mit max. 5 Ampeln.
--> also wie von Ort A nach Ort B mit 80kmh Überland.

Mir gehr es vor allem drum: schafft man bei diesem Kurzstreckenprofi 8-9 L/100km oder ist man bei >11 L/100km?

Kann mir jemand mit ähnlichem Fahrprofil sagen, was sein Benziner ab BJ 2015er braucht?

Wäre sehr dankbar für Infos dazu.

Gruß kofel


Grade bei so kurzen Strecken ist es doch egal ob ein Liter mehr oder weniger. Das macht doch im Monat keine 5 Euro aus.


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Zündkarzl

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84

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 19:01

@Art.R.

Jaaaa- er knarzt noch. :S Ich schaffe es aber z.Z. nicht in die Werkstatt. Werde es im neuen Jahr (Januar/Februar) angehen und gleich mit der 1. Inspektion verbinden.

frank.k

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85

Freitag, 23. Dezember 2016, 18:13

@drischnie: das wäre fabelhaft, wenn das ginge :thumbsup: Es würde mir schon reichen, wenn das Lämpchen nicht ständig leuchten würde, sobald das Assistent ausgeschaltet ist :D
Und ja, bei mir piep's halt häufiger beim Spurwechsel wenn niemand in der Nähe ist, den das interessieren könnte. Und bei Straßenbahnschienen übrigens auch hin und wieder 8|

meshi

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86

Sonntag, 25. Dezember 2016, 09:32

. Es ist diese bronzefarbene Plastikzierleiste links vom Lenkrad. Halte ich die fest, ist das Knorzen weg.


Sprüh doch etwas Silikongleitspray hinter die Leiste. Dann sollte länger Ruhe sein.

Danke für den Tipp. Bei der nächsten Inspektion werde ich das ansprechen. Sollte das nichts bringen, werde ich das mal probieren.

STI_Grobi

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87

Montag, 26. Dezember 2016, 16:32

Hallo,

ich fahre als zweites Fahrzeug (neben meinem WRX STI) einen Outback Diesel Baujahr 2015.
Habe jetzt ca. 13000 km drauf, und natürlich noch kein einziges Problem. Das Auto ist das
beste "Reisefahrzeug" und Langstreckenfahrzeug das ich bis jetzt gefahren bin. Komfortabel und
eine Laufruhe, die einzigartig für ein Diesel ist. Auch das EyeSight System ist eine Klasse für sich.
Ich kann jedem, der sich überlegt so ein Auto zu kaufen, nur sagen mach es du wirst es nicht bereuen.

Gruß
Impreza WRX STI MY16
Impreza WRX STI MY 08
BRZ Sport+ MY18
Impreza WRX STI S203
Impreza GT 25 Stars MY99, Impreza GT MY00
Forester XT MY18, Suzuki Swift Cabrio MY92
WRX Type RA MY93; Toyota Alphard Royal Lounge

haperte

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88

Montag, 26. Dezember 2016, 18:12

@Drischnie Ich konnte den Ton nun tatsächlich ändern, super ! Nun habe ich noch eine weitere Frage, die ich der BA nicht entnehmen kann. Besteht die Möglichkeit beim Entriegeln des Outbacks per Fernbedienung auch gleichzeitig die Scheinwerfer einzuschalten ? Bei anderen Marken heißt das, glaube ich, "coming home"-Funktion o. ä.?? Ich konnte das in der BA nicht finden (??). LG

drischnie

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89

Dienstag, 27. Dezember 2016, 01:22

@haperte:

nein diese möglichkeit besteht nicht

Outlander

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90

Freitag, 30. Dezember 2016, 10:39

Moin zusammen
Kann mal jemand bitte nachschauen,ob in seinem outback Sport eine 12 Volt Dose im Kofferraum vorhanden ist?


Geht mir auf die Nerven das ich keine habe!

Danke

Art.R.

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91

Freitag, 30. Dezember 2016, 14:11

Hallo,

bei mir ist kein 12 V Anschluss .... soweit ich weiß, ist das keine Serienausstattung, gibt´s nur extra...

drischnie

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92

Freitag, 30. Dezember 2016, 19:02

Jo so isses. In meinem Forester 2007 war es Serie.

Heute hatte mein X-Mode etwas gesponnen.
Nachdem ich es paar Minuten nutzte hab ich es wieder ausgemacht, jedoch blinke dann unregelmässig diese Lampe.
X-Mode war aber aus. Erneutes Ein- und Ausschalten brachte keinen Erfolg. Bin dann einmal auf P , dann Tempomat aus,
dann wieder D , dann war das Blinken vorbei...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (9. Januar 2017, 04:05)


Outlander

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93

Freitag, 30. Dezember 2016, 20:02

Und das bei einem 40000€ Auto :(

JI111

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94

Freitag, 30. Dezember 2016, 20:07

Deswegen kostet er ja auch "nur" 40.000€. :rolleyes:

Subaru93

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95

Freitag, 30. Dezember 2016, 22:02

Jo so isses. In meinem Forester 2007 war es Serie.

Heute hatte mein X-Model etwas gesponnen.
Nachdem ich es paar Minuten nutzte hab ich es wieder ausgemacht, jedoch blinke dann unregelmässig diese Lampe.
X-Mode war aber aus. Erneutes Ein- und Ausschalten brachte keinen Erfolg. Bin dann einmal auf P , dann Tempomat aus,
dann wieder D , dann war das Blinken vorbei...


Bist Du evtl. zu schnell im X-Mode gefahren?
Der Modus funktioniert nur in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich (20-40km/h)

drischnie

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96

Freitag, 30. Dezember 2016, 23:52

Nein ich war mit max 15kmh unterwegs, ich hatte das x-mode ja auch einfach wieder ausgemacht per taster. nur blieb das blinken.
da hat sich nur die software aufgehangen, ob nun vom x-mode selbst oder der headunit... ich finde das nicht sooo tragisch.
x-mode selbst hat ja top funktioniert und es war auch aus beim deaktivieren, offensichtlich war aber dem can-bus nicht ganz klar was
er der headunit jetzt sagen soll ;-)

Outlander

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97

Samstag, 31. Dezember 2016, 08:17

Moin
Was passiert wenn man schneller mit X Mode unterwegs ist,hatte den bis jetzt einmal benutzt war damals auf einem Quad treffen das Gelände war ziemlich verregnet und voller Matsch,die Straße war mit tiefen Spurrillen gezeichnet und ich rutschte voll in eine tiefe Rille rein,X Mode rein und der Subaru war in seinem Element :thumbsup:


Dann muss ich wohl einen Termin :rolleyes: machten,brauche die 12 Volt Dose im Kofferraum,die Camping Season 2017 geht bald los..

drischnie

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98

Samstag, 31. Dezember 2016, 13:52

@Outlander:

Das gemeine ist, direkt hinter deiner Verkleidung im Kofferraum liegt schon der 12 Volt Anschluss, also der Kabelbaum. Er ist nur abgeklebt.
Bei Subaru bekommst du dann für 89 Euro plus Montage eben nur den Anschluss selbst reingesetzt. Kabel müssen nicht verlegt werden.



http://imdomino.imgroup.co.uk/IMGGB/WWW/…all%20Guide.pdf

eckhard

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99

Samstag, 7. Januar 2017, 20:14

Moin, habe jetzt endlich auch meinen Outback bekommen. Alle Sicherheitssysteme funktionieren super. Der hintere Querverkehr Assistent hat mich auch schon beim rückwärts ausparken gewarnt. Zu bemängel gibt es die Rückfahrkamera , die bei Regen nicht zu gebrauchen ist. Sehe nur dicke Wassertropfen. Abwischen bringt nur wenige Minuten was. Will mir aber noch ein PDC vorne und hinten einbauen, dann ist das auch zu verkraften.
Ansonsten freue ich mich über die super Verarbeitung, auch optisch finde ich Ihn sehr gelungen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eckhard« (7. Januar 2017, 20:24)


stary

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100

Sonntag, 8. Januar 2017, 21:50

ich möchte auch mal einen kurzen Zwischenbericht abgeben :)
Habe jetzt den Outback seit Juli und knapp 5000 km auf der Uhr.

Ich bin bisher immer noch extrem zufrieden mit dem Fahrzeug und kann eigentlich über keine Probleme berichten. Ein paar Kleinigkeiten haben sich nach der bisherigen Nutzung zwar eingestellt, aber diese sind eigentlich zu verschmerzen.

Kurz umrissen.
Wenn es es stark regnete und ich viel fahren musste knarzt die Fahrertür beim schließen. Man hört praktisch die einzelnen Rasterungen und es macht ein relativ lautes Klick dabei.
Ich vermute es sammelt sich dann irgendwo Wasser + Dreck welches dieses Geräusch verursacht. Sobald das Fahrzeug getrocknet ist hört man es nicht mehr.

Aktuell leidet das Auto allerdings sowieso bei diesen Temperaturen.

Mein schöner beigefarbener Ledersitz, die Mittelarmlehne und die mittlere Fondkopfstütze auf der Rückseite haben sich schon verfärbt. Am schlimmsten ist es bei der Fondkopfstütze. Dort war eine Zeit lang die Hutablage zu nahe montiert und hat wohl gescheuert. Resultat ein unschöner schwarzer Fleck der aktuell mit Tuch und Wasser nicht weggeht.

Im Frühjahr werde ich mal mit Lederreiniger und Pflegemittel rangehen.

Nie wieder beige Innenraumfarbe x__x

Hin und wieder hängt sich die Radio/Navi Bedieneinheit auf, bzw. braucht unverhältnismäßig lange bis man es normal bedienen kann.


Der größte Kritikpunkt ist bei mir allerdings aktuell der Verbrauch...

Bei meiner normalen Nutzung (ca. 10 Minuten zur Arbeit) keine Chance auf unter 10 Liter bei den aktuellen Temperaturen.
Habt ihr auch die Erfahrung gemacht, dass wenn das Auto sehr kalt ist die Automatik sehr anders reagiert und ein ich würde sagen hochfrequentes Summen von sich gibt. In der Regel ist das nach 2 - 3 Minuten fahren auf der Bundesstraße dann aber weg. Leider knallt das aber den Verbrauch sehr in die Höhe.

Bei weiten Strecken und sehr ruhiger Fahrweise komme ich auf laut BC auf ca. 8,7 Liter im Durchschnitt. Laut Spritmonitor sinds aber 9,10 Liter insgesamt gesehen.

Zum Vergleich... mein 6Zylinder 3,0 I konnte bei selben Fahrprofil unter 8 Liter bewegt werden....

Ich bin gespannt wenn ich mal mit dem Subi eine wirklich lange Autobahnfahrt absolviere wie dann da der Verbrauch ist.

Aktuell fällt mir jetzt nix mehr ein was ich noch schreiben könnte.
Wie gesagt ich bin immer noch an und für sich sehr zu frieden.

Bisschen vermisse ich nur mein altes Cabrio *snief*