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C35/45

Fortgeschrittener

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1

Dienstag, 10. Februar 2009, 16:39

Dieseltuning

Hab mehr oder weniger zufällig eine Seite gefunden (racechip.de) die eine Tuningbox für den Diesel anbieten. Diese soll die Leistung auf 194PS und das Drehmoment auf 437Nm steigern. -Für läpische 229.-€-
Würde hier jemand sowas seinem Boxer Diesel antun, bzw. hat jemand das schon ausprobiert?

Gruß
Erich

cweber

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2

Dienstag, 10. Februar 2009, 16:56

Das wird auch so eine einfache Zwischenschaltbox sein, die dem Steuergerät andere Werte für Temperatur, Druck usw. vorgaukelt. Denke erstens mal, dass 194 PS da leicht übertrieben sind (überleg mal über 30% mehr als Serienleistung) und ohne Kennfeldänderung nicht machbar sind. Ich würde nur zu einem Tuner gehen, der das Auto richtig abstimmt (ob Serien- oder Fremdecu ist eigentlich egal) und mir die Leistung auf der Rolle nachweist. Ist denke ich eher nicht für den Preis zu bekommen, taugt aber auch eher.

Gruß
Christian

patGT

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3

Dienstag, 10. Februar 2009, 17:01

Weiterführende Frage: gibt es denn schon offizielles Tuning für den Diesel-Boxer, beispielsweise Ecutek?
Oder ist mindestens etwas in der Mache?

Gruss
Patrick
MY13 BRZ
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Lukas_WRX

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4

Dienstag, 10. Februar 2009, 17:06

Zitat

Original von patGT
Weiterführende Frage: gibt es denn schon offizielles Tuning für den Diesel-Boxer, beispielsweise Ecutek?
Oder ist mindestens etwas in der Mache?

http://www.koch-subaru.de/leistungen/sub…selperformance/

patGT

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5

Dienstag, 10. Februar 2009, 17:44

Zitat

Original von Lukas_WRX

Zitat

Original von patGT
Weiterführende Frage: gibt es denn schon offizielles Tuning für den Diesel-Boxer, beispielsweise Ecutek?
Oder ist mindestens etwas in der Mache?

http://www.koch-subaru.de/leistungen/sub…selperformance/


Danke Lukas für die Info. :)

Noch eine Frage: Auf der Seite steht "An dieser Stelle werden wir Ihnen in den nächsten Tagen unsere Leistungs- und Drehmomentoptmierung für den SUBARU DIESELBOXER vorstellen."
Ist diese Info wirklich aktuell, d.h. ein Tuning wird tatsächlich in Kürze zur Verfügung stehen? 8)

Gruss
Patrick
MY13 BRZ
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otto

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6

Dienstag, 10. Februar 2009, 17:56

Dieser Satz steht schon seit Wochen bzw. Monaten dort auf der Koch Seite. Wäre schon wenn wirklich mal richtige Infos verfügbar wären !

Profeus

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7

Dienstag, 10. Februar 2009, 19:56

Koch tät ich auch eher nehmen als Billigtuning.

wenn du dann mal mit 215 dahinrollst oder mal richtig beschleunigst, hast ja sonst immer Angst, es platzt dir was...

Andi_WRX

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8

Mittwoch, 11. Februar 2009, 19:16

Guter Bericht über das Chipen und über dieTuningbox!
Leider etwas VW lastig aber sicher lesenswert!
Bericht
Gruss Andi

Ps: Koch arbeitet momentan, laut E-mail mit Tuningboxen!

Heiko.LS

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9

Samstag, 14. Februar 2009, 07:46

Wenn Tuning, dann von einem renomierten Tuner und nicht von einer Garagenbastelbude.
Was nutzt es, ein paar Euros beim Tuning zu sparen, wenn kurze Zeit später der Motor hochgeht.

Gruß von Heiko, der mit der Serienleistung immer noch sehr zufrieden ist =)

Saab93

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10

Samstag, 14. Februar 2009, 14:36

Hi

Hatte kürzlich einen gechipten Forrester Diesel gefahren . 170 PS , war saugeil , leider habe ich nicht gefragt , wer den Chip produziert .

Gruß Guido

C35/45

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11

Samstag, 14. Februar 2009, 19:06

@Andi_WRX

war sehr lesenswert, und hat mir einige Augen geöffnet, hat vieles was ich selber erfahren habe bestätigt - und jetzt weiß ich auch warum ich so manchen in temporäre Dunkelheit versetzt habe..., -und vieles andere mehr.

Gruß
Erich

Profeus

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12

Samstag, 14. Februar 2009, 19:43

fein, jetzt hab ich den Link mal durchgelesen und vorerst beschlossen, mit der Serienleistung zufrieden zu sein...

Andi_WRX

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13

Sonntag, 15. Februar 2009, 14:50

Bei mir ist das auch so werde vorerst sicher nicht`s machen lassen!

Koch

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14

Montag, 16. Februar 2009, 12:18

Hallo zusammen,

:prophet:auf Anregung von patGT habe ich die aktuelle Situation mit EcuTek besprochen und kann am Donnerstag 19.02.09 das erste Fahrzeug "probeweise" flashen. Da ich "EcuTek intern" als Dr.Diesel geführt werde, soll ich die Entwicklung und Identifizierung der einzelnen Kennfelder vornehmen und danach an EcuTek zurück senden.
Das offizielle Flash-Can Diesel update gibt es dann in spätestens 4 Wochen.

Parallel arbeite ich an der Anpassung unserer externen Box für Dieseltuning. Die passenden Fahrzeugadapter sind bereits fertig. (www.msc-tuning.com)

Gruss, :tschuess:

Helmut Koch

Andi_WRX

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15

Montag, 16. Februar 2009, 12:36

Das hört sich toll an, bin gespannt auf die ersten resultate!
Weiter so Herr Koch!

Gruss Andi Wrx

Kerber

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16

Montag, 16. Februar 2009, 12:39

Das is ja cool. :anbet: :anbet: :anbet:
EcuTek fürn Diesel finde ich persönlich besser,ohne das andere zu beschmutzen.
Danke und weiter machen,Dr.Diesel :umarm:

patGT

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17

Montag, 16. Februar 2009, 13:57

Vielen Dank für die Antwort, Herr Koch

Richtiges Ecutek für den Diesel klingt sehr vielversprechend!
Bis sehr gespannt auf die ersten Resultate =)

Gruss
Patrick
MY13 BRZ
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Meuter1977

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18

Sonntag, 15. März 2009, 13:44

RE: Dieseltuning

Da ich ab demnächst wieder nen Subi fahre (Legacy Diesel), frage ich mich, welche Möglichkeiten des Tunings (außer Chiptuning) gibt es denn noch für Subarus Diesel?

Andere Auspuffanlagen ???
Was könnte noch zur Steigerung des Drehmoments verwendet werden?

Bei meinem "alten" WRX von 2006 gabs ja ne Menge Möglichkeiten?

Gruß aus dem Vogtland...

Andi_WRX

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19

Donnerstag, 16. April 2009, 06:45

Gibt es schon was neues über Diesel Ecutek?

Gruss Andi_WRX

foldback

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20

Donnerstag, 16. April 2009, 11:42

das würd mich auch interessieren ;)

lg
foldback