Ich fahre meinen Fori E-Boxer nun etwa neun Monate und überlege permanent ob ich mir den wieder kaufen würde. Der kleine Tank nervt schon sehr. An das Cockpit mit den gefühlt hundert Schaltern habe ich mich gewöhnt und kann damit gut umgehen.
Im vergangenen Winter habe ich wiedermal die Stärken des Fahrwerks/Antriebes erfahren dürfen, ich bin zum Teil auch dienstlich mit dem Fori statt des Allrad-Sharan gefahren.
Die letzten Wochen habe ich einige Langstrecken zurück gelegt. Es ist wahr, das Flattern der Motorhaube irritiert anfänglich (habe auch schon mal auf nem Parkplatz angehalten deswegen). Das war bei meinem alten Fori kein Thema.
Im Vergleich zu diesem und mit dem kleinen Tank macht schnell fahren keinen Spass mehr. Ok, unvernünftig ist das sowieso aber manchmal möchte ich schon
Was ich mittlerweile gut beherrsche ist die CVT-Geschichte im Zusammenhang mit dem E-Motor. Macht echt Spass, auch beim Beschleunigen auf der Autobahn. Wie gesagt, ich habe dienstlich einen Diesel-Sharan mit großem Motor als Vergleich.
Gefühlt ist die Langstrecke auf der Autobahn bis auf die häufigeren Tankstops genauso entspannt wie im VW. Was eindeutig besser und länger funktioniert sind die Assistenten. Mit länger meine ich das die sich bei Dreckswetter wesentlich später abschalten als beim Sharan. Auch den quasi zweistufigen Spurhalteassi weiss ich mittlerweile sehr zu schätzen. Licht ist kein Thema. Das Kurvenlicht schlägt VW um Längen und auch der Abblendassi ist besser, auf der Autobahn schalte ich den dann aber doch aus. Die großen Schilder sorgen für eine unnötige Lichtorgelei.
Noch ne kleine Geschichte: Ich habe zwei Katzen. Eine als "Umzugsgut", mein Bruder hat mich vor nun mittlerweile elf Jahren vor seinem Umzug von Shanghai nach Berlin mal gebeten seinen Kater "für ein paar Wochen" aufzunehmen. Und den zweiten Kater habe ich aus der Tierpension. Der war ein guter Kumpel von meinem Leo und hätte sonst ins Tierheim gemusst. Um den zweiten geht es. Extrem Käfigscheu und noch extremer gegen Auto fahren. In meinem alten Fori hat der immer ein richtiges "Katzenkonzert" veranstaltet. Das ist jetzt nahezu vorbei. Ich muss dazu sagen, für mich gibt es zwei Wege zur Katzenpension: einen quer durch die Stadt (Berlin) sind 40km, ich nehme immer den Autobahnring, sind 80km. Offenbar durch die andere Beschleunigung mit dem CVT ist das angenehmer für Kater 2. Oder der will nur in neuen Autos fahren
Mein Fazit zum E-Fori: Für die Stadt, für die Berge (gerade getestet), fürs Gelände, für Tiere und für Dreckswetter bestens. Für Autobahn und Schnellfahrerei ungeeignet.
Meiner ist ja noch neu, insofern habe ich noch Zeit mir etwas anderes zu suchen. Weiss auch noch nicht ob ich das möchte. Der Fori macht unterm Strich und im Alltag einfach nur gute Laune.