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Hat jemand Erfahrungen mit dem Müdigkeitswarner? Hätte ihn heute gebrauchen können, aber er hat sich nicht gemeldet. Habe ständig geblinzelt, hatte Sekundenschlaf, bin links und rechts an Mittellinie und Seitenlinie gefahren (der Fahrspurassistent schlägt bei Subaru merkwürdigerweise erst an, wenn es zu spät ist, man also deutlich über der Linie ist) und habe mich nur durch Gespräch mit meiner Beifahrerin halbwegs aufmerksam gehalten. Warnt der Müdigkeitswarner erst, wenn man im Gegenverkehr oder Straßengraben gelandet ist? Dabei ist im Subaru, im Gegensatz zu anderen Marken, doch eine Kamera eingebaut, die den Fahrer beobachtet.
mhh, und wenn du so fährst, brauchst du erst einen Müdigkeitswarner der dir sagt, dass du eine Pause machen solltest?????? Das würde ich mal an deiner Stelle überdenken, was für dich UND deine Beifahrerin da sicherer ist.Hat jemand Erfahrungen mit dem Müdigkeitswarner? Hätte ihn heute gebrauchen können, aber er hat sich nicht gemeldet. Habe ständig geblinzelt, hatte Sekundenschlaf, bin links und rechts an Mittellinie und Seitenlinie gefahren (der Fahrspurassistent schlägt bei Subaru merkwürdigerweise erst an, wenn es zu spät ist, man also deutlich über der Linie ist) und habe mich nur durch Gespräch mit meiner Beifahrerin halbwegs aufmerksam gehalten. Warnt der Müdigkeitswarner erst, wenn man im Gegenverkehr oder Straßengraben gelandet ist? Dabei ist im Subaru, im Gegensatz zu anderen Marken, doch eine Kamera eingebaut, die den Fahrer beobachtet.
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Und die älteren werden sich noch gut erinnern an Zeiten, als Verbrauchs- und Restweiteanzeigen Zukunftsmusik war und man nur eine Tankuhr hatte, die so genau war, wie ein Stock, den man in den Tank hält, weil die Anzeige bei jeder Kurvenfahrt, beim Beschleunigen und Bremsen und bei Berg- und Talfahrt schwankte. Trotzdem hat man gelernt, es abzuschätzen, wann man tanken muß, bzw. wie weit man noch kommt und Liegenbleiber wegen Tank leer waren genauso die Ausnahme wie heute.
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