Motiv für den Hybrid war der Zuwachs an Platz, sowie meine Vermutung, im Stadtverkehr damit (sprit-) effizienter unterwegs zu sein. Eventuell kommt deshalb im Herbst noch eine Standheizung rein! Mit dem XV 2.0 hab ich oft nur einen verbrauch von 9-9,5 l/100km geschafft. Außerdem benötige ich etwas mehr Anhängelast um mit Wohnwagen reisen zu können. Der XV hat das ebenfalls gut gemacht, aber es fehlten eindeutig Reserven...
Die Rundumsicht ist im Forester grandios. Man sitzt schön gerade und hat auch an den Seiten noch gut Platz für die Arme.
Ich habe mir überlegt, immer mal einzelne Themen zu machen, über die ich berichte. Dann ist es etwas besser gegliedert und ich verliere nicht so schnell den Faden...
Ich beginne mal mit
Eyesight, weil es für mich ein Grund war das Auto zu kaufen:
Notbremsassistent, Hinderniserkennung, Abstandstempomat sind schon fein. Außerdem gibt es noch einen Radfahrer-u. Fußgängererkennung, Totwinkelwarner, Spurhalteassistent und Querverkehrswarner (auch für Rückwärtsfahrt). Bei Rückwärtsfahrt wird vor Hindernissen automatisch gebremst. Eyesight lädt auch bedingt zum Träumen ein: Z.B. an der Ampel zeigt es durch Piepen an, wenn der Vordermann weiterfährt...
Alle Assistenten funktionieren bisher in der Praxis gut! Eyesight hat aber auch eine Kamera die nach innen, also auf den Fahrer gerichtet ist. Sie ist in der Lage fünf verschiedene Fahrer zu erkennen. So wird zum Beispiel Müdigkeit erkannt, oder Sitz, Klima und Radio werden automatisch auf die Präferenzen des jeweiligen Fahrers eingestellt.
Ich hoffe, ich hab nichts vergessen..
Bis demnächst...!