Aaaaalsooooo !
ich finde, genau das Gegenteil, was den Basispreis betrifft. ca. 21 tE für den XV 1.6 (der als Zweitwagen für die City ja reicht) - das ist ebenso günstig, wie Hyundai und andere anbieten.
Das haben sie sehr gut gemacht, denn der XV hat dann nicht nur Frontantrieb, wie die Wettbewerber oft an der Basis haben.
beim Diesel sind sie etwas höher gepreist als z.B. der Hyundai ix35.
Bei dem gibts noch zusäztlich einen kleinen Diesel, ab 24tE.
Den großen Diesel, 2.0, ab 25.000 EUR.
Da ist Subaru dann ca. tausend EUR drüber, in der Basisausstattung.
Die Best-Ausstattung beim ix35 2.0 Diesel kostet 32 tE.
Auch da ist Subaru ca. 1000 drüber.
Hyundai und Kia sind die preisaggressiven Angreifer. Subaru hat sich denen sehr gut angepasst. Ich finde, sie haben den XV sehr sinnvoll gepreist, und eben nicht überzogen!
PS: Ich kann mir aber vorstellen, was Du meinst. Ein Japaner, der so teuer ist wie ein vermeintlich "toller" Deutscher Wagen.
Mein Outback 2.5 CVT Active kostet auch 40tE. Da gibts auch einen Passat Variant 2.5 4motion Highline für das Geld.
viele Grüße
Oliver