Subaru Community

Zitat von »drkingschultz«

Egal, ob der E-Boxer schon im Vergleich mit dem 240PS Turbo genannt wird oder ob er auch mit Wohnwagen dran richtig Zunder gibt, er braucht von 0 auf 100km/h 11,8 Sekunden. Das ist exakt der Wert, den auch der SJ ohne E hatte. Das läßt eigentlich nur den Schluß zu, dass der E-Motor das Zusatzgewicht kompensiert, welches ohne E-Motor gar nicht da wäre.

Naja, aber er braucht tatsächlich einen Liter weniger als der XV 2016, den ich vorher gefahren bin! Selbst mit Wohnwagen komme ich oft mit 10 Liter Verbrauch hin...
Nochmal: Ich möchte hier auch nicht über den Sinn oder Unsinn eines Hybriden von Subaru diskutieren. Dann mache doch bitte ein neues Thema auf! Mir geht es drum hier meine Erfahrungen mit dem Auto zu teilen, oder mich mit anderen Interessierten aus zu tauschen. Aber, MAN, das macht doch keinen Sinn, mir dieses Auto madig machen zu wollen. ich habe mich nach langer Überlegung, lesen von Testberichten und Probefahrt doch bewußt dafür entschieden...

Zitat von »Flosten«

Zitat von »Slowmotion«

Mir geht es drum hier meine Erfahrungen mit dem Auto zu teilen, oder mich mit anderen Interessierten aus zu tauschen

Bitte gerne, dann nehme ich dich doch mal beim Wort
Ich fahre auch einen e-Boxer (Impreza) und habe mich über die lange Abschaltzeit (6 Stunden), von der hier die Rede war gewundert (nicht du, sondern Cowgirl). Da komme ich im Traum nicht dran. Was wird bei dir da ca. angezeigt? Wie weit kommt ihr denn ungefähr mit einer Tankfüllung und wie groß ist der Tank? Oder gibt es da mehrere Anzeigen und ich hab das gerade nur nicht richtig auf dem Schirm? Vielleicht 6h für die aktive Unterstützung des E-Motors und eine andere Anzeige für Verbrenner ist abgeschaltet? Weil bei mir steht da immer was von ca. 1h30min bei der Abschaltzeit würde ich schätzen.
Wo fahrt ihr denn im Normalfall so rum?
Bei mir wären das 98% Landstraße bzw. Dörfer/Kleinstadt und so gut wie nie Autobahn.
Insgesamt bin auch ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug, würde es mir (Stand jetzt) auch direkt wieder so kaufen.

Also auf 6 Std Abschaltzeit komme ich auch nicht! Bei mir zeigt er zwischendurch sowas von 2 1/2 Std an ... Ich fahre aber auch sehr ökonomisch orientiert! (Siehe Nick ! Wenn Du tatsächlich meist Landstraße und AB fährst wirst Du es sehr schwer haben, Sprit zu sparen. Das System wurde konzipiert für überwiegenden Stop-and-Go und Kolonnenverkehr. Am meisten spart man bei langsamen Geschwindigkeiten, weil man da vollelektrisch fahren kann! Zum "üben" empfehle ich auf jeden Fall die so schön bunte Antriebsanzeige! Damit kannst Du üben die verschiedenen Antriebsmodi zu provozieren... Der tank ist übrigens bei XV und Forester 48 Liter klein. Außer beim Gespannfahren fehlt mir der große tank nicht!
Die Zeitanzeige stellt imho dar, wenn der Verbrenner ausgeschaltet ist.

Zitat von »drkingschultz«

Und was das Hybridsystem angeht, da hätte ich es gut gefunden, wenn man es denn schon macht, dass man es macht, wie Mitsubishi mit dem PHEV. Also aufladbar an der Steckdose und mit elektrischer Reichweite, mit der die meisten Pendler über den Tag kommen.

Den Mitsu hab ich mir auch angesehen. Ist für mich als Laternenparker indiskutabel! Wo soll ich den laden? Diese ganze Plugingeschichte ist m.E. Augenwischerei. Klar, wenn du den zuhause und im Betrieb laden kannst, ist das ne tolle Sache! Aber wieviele von den Dingern fahren denn meistens elektrisch? Die meisten Besitzer eines plugin-Hybriden profitieren von E-kennzeichen und Steuerbefreiung und fahren genau wie ich mit Kraftstoff rum! Eigentlich wäre das Steuerhinterziehung... Ich habe mich gegen den Outlander PHEV entschieden, weil er mit seinen Batterien (für mich) viel zu schwer ist!
Toyota hat auch eine ganz gute Flotte von Vollhybriden, also ohne Stecker! Die bekommen alle kein E-Kennzeichen, weil sie "nur" maximal 40km elektrisch fahren können.
Also: Wenn ich sowieso kein E-Kennzeichen bekommen kann, dann wenigstens ein Allradantrieb, der den Namen auch verdient und Technik, die erfahrungsgemäß hält, was sie verspricht...! Ab hier wird es dann politisch und das wollte ich in meinem Thread hier eigentlich vermeiden...

Zitat von »muzzer«

Ich hab da mal ne Frage an die eBoxerfahrer. Habt ihr einWagenheber und Reifendichtset beim Kauf im Auto gehabt??
Bei mir lag da nur das Warndreieck und die Sanitasche drin.

Ja und zwei Warnwesten. ich hoffe, die sind nicht blau...!