@Kaptn.Hook:
Falls Dein Wagen mittels modifizierter Map (z. B. Ecutek) nicht auf Deine Abgasanlage und den Luftfilter abgestimmt war, trifft auf Deinen Wagen in etwa das zu:
Dann brauchst Du Dich über Deinen Motorschaden nicht zu wundern.
Du hast praktisch alles falsch gemacht, was man bei einem auf OEM-Ansaugung/Abgasanlage abgestimmten Wagen falsch machen konnte.
Gefährlich ist nicht das fehlende Hitzeschutzblech an der Downpipe (wie Du jetzt schmerzlich erfahren musstest), sondern Deine gefrickelte Abgasanlage inkl dem etwas freieren Ansaugweg durch den durchlässigeren Filter.
In der Downpipe sitzt kein Hauptkat, der sitzt unterm Fahrzeug vor dem MSD. In der Downpipe befindet sich der Vorkat, welcher in Zusammenarbeit mit dem SKL die Abgasreinigung bei betriebskalten Motor übernimmt und zwar so lange, bis der Hauptkat auf Betriebstemperatur ist.
Dein Motor / Lagerschalen / Kolben / Kolbenstege usw waren über viele Tausend Kilometer Ladedruckspitzen ausgesetzt, die diese Bauteile irgendwann nicht mehr verkraften. Eine gescheite Abstimmung hätte den Schaden an Deinem Shortblock vllt nicht verhindern aber auf einen späteren Zeitpunkt verschieben können.