Erstens ist das Spekulation und zweitens ist Europa nicht der entscheidende Markt für Subaru.
.Aber hört mit dem Gezeter auf.
Aber mir gefällt der BRZ trotzdem. Er verkörpert letztendlich ein relativ reines, klassisches Sportwagenlayout. Ok, vielleicht geht noch transaxle ab und manchem mag der Allrad abgehen. Nur, dann wärs mit dem Gewicht nichts geworden. Das Gesamtfahrzeug finde ich stimmig, so wie es ist. Vor allem sollte man nicht vergessen: Der BRZ hat zwar keinen Allrad, aber dennoch gibt es mal wieder einen Subaru mit rahmenlosen Türen. aber der BRZ hat ja immerhin ein echtes mechanisches Sperrdiff. an der Hinterachse. Und wo gibt's denn sowas heute schon noch...
Da kann die ein oder andere Premiummarke vielleicht noch was lernen
.
Hallo Profeus,es stellt sich die Frage, ob der BRZ, der ja eher ein Auto für Fans ist, später schlechter als ein Toyota Celica äh ... zu veräussern ist.
Naja hier in Bayern seh ich deutlich mehr Subarus herumfahren als im Flachland. So schlimm kann es also nicht sein. Andererseits: Wer im Flachland braucht denn bitte nen Allradler?
Zitat von »Alain« Ihr seit so krasse Schwarzmaler, Pessimisten und Nörgler unglaublich!!
Das Subaru alleine in Europa nicht genügend absetzt ist wohl Jedem klar. Aber Europa ist nicht die Welt
Gruss Alain Alles ganz normal. Das hier ist schliesslich das Nörgler, Stänkerer und Subaru-Untergangs-Propheten-Forum.
Alles ganz normal. Das hier ist schliesslich das Nörgler, Stänkerer und Subaru-Untergangs-Propheten-Forum.Ihr seit so krasse Schwarzmaler, Pessimisten und Nörgler unglaublich!!![]()
Das Subaru alleine in Europa nicht genügend absetzt ist wohl Jedem klar. Aber Europa ist nicht die Welt![]()
Gruss Alain
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Gruss Alain
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Carver« (4. März 2012, 21:44) aus folgendem Grund: stufe 1: ot-klammern
Zitat von »Alain« Ihr seit so krasse Schwarzmaler, Pessimisten und Nörgler unglaublich!!
Das Subaru alleine in Europa nicht genügend absetzt ist wohl Jedem klar. Aber Europa ist nicht die Welt
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gibts evtl. schon einen erfahrungsbericht eines deutschen privaten? =D Ich wette mit euch das die erste Tuningmaßnahme welche die Besitzer am BRZ durchführen werden Spurverbreiterungen an der Hinterachse sein werden.
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