Subaru Community

Bild erstellen, ich geb‘s auf

damit habe ich es gemacht

https://de.share-your-photo.com

https://share-your-photo.com/bf269660ab

das ist auch meine Version, Stand 2023 aber ohne Update für alle bis 12/2022. Dann ist der große Bottom unten als kleiner immer sichtbar. Telefon ist dann weg.

Jetzt ist er da der neue. Bisher bin ich absolut begeistert. Kämpfe mich jetzt mal durch die 1000 Funktionen

So ist das Leben. Der eine kommt, der andere geht.
Nun ist er weg, mein Outback.

Nach 2,5 Jahren hatte ich die Nase voll.

Aber zuerst. Das ist kein Subaru oder Outback basching.
Ich mag die Marke immer noch und mag nichts schlechtes darüber sagen.

Ich hatte drei Jahre einen 2018 Forester (den ich im Nachhinein hätte behalten sollen) und dann den neuen Outback.
Beide Fahrzeuge habe ich immer gerne gefahren. Allerdings waren da immer wieder ärgerliche Dinge, die mich genervt haben.
Ohne ins Detail gehen zu wollen, was mich davon am meisten genervt hat war das Klappern und geknarze im Outback.
Das hat Subaru leider nicht in den Griff bekommen. Dachreling, Amaturenbrett und Sitz. Es nahm kein Ende.

Subaru hat es zumindest immer probiert.

Ich wünsche Euch allen weiterhin viel Spaß mit Euren Outbacks und immer gute Fahrt.

Viele Grüße

Wie schade. Was fährst du denn jetzt?

ich finds gut, sonst gäbs ja nur eine Marke

Nach 10 Jahren ohne Subaru denke ich über einen Outback nach und habe hier alle 38 Seiten durchgelesen.
Überrascht war ich, dass über Klappergeräusche berichtet wird. Sind das Einzelfälle oder hat die Verarbeitungsqualität nachgelassen?
Mein letzter Subaru war ein 2005er Legacy und die Verarbeitung war perfekt.

Ein anderes Thema sind für mich die Wartungskosten. Gibt es von euch bereits Erfahrungen dazu beim aktuellen Outback?

Danke & Grüße

Bei mir klappert nichts, absolute Stille.
Bin grad auf Usedom und Cruise mit 6,5l über die Insel, es geht also, getankt wird In Polen, 1,20€ > Paradies.

Zitat von »alex72«

Nach 10 Jahren ohne Subaru denke ich über einen Outback nach und habe hier alle 38 Seiten durchgelesen.
Überrascht war ich, dass über Klappergeräusche berichtet wird. Sind das Einzelfälle oder hat die Verarbeitungsqualität nachgelassen?
Mein letzter Subaru war ein 2005er Legacy und die Verarbeitung war perfekt.

Ein anderes Thema sind für mich die Wartungskosten. Gibt es von euch bereits Erfahrungen dazu beim aktuellen Outback?

Danke & Grüße

Meiner ist EZ 01/23, hat jetzt 18 Tkm runter und da klappert nix, allerdings hat mein Ecklusive Cross auch die feste Dachreling.

Inspektion war bisher bei 15 Tkm und mit mitgebrachtem Öl war ich unter 300€.

Meinem Ez13 Forester Trauere ich nicht nach, der Outback kann alles einfach einen ticken besser, besonders mit meinem 2to Wohnwagen ist das jetzt eine ganz andere Nummer.
Spritverbrauch zwischen 5,5 und 14.5, in real auf der Mittelstrecke zwischen Stuttgart und dem Schwarzwald zwischen 7 und 8, meist so gegen 7,6 und 7,8....

Mein Fahrzeug meldet eine schwache Batterie im Autoschlüssel.
Ist die einfach auszutauschen gegen gleiches Modell natürlich oder muss der Schlüssel danach angelernt werden o.ä.?

muss nicht angelernt werden. Wie der Austausch funktioniert steht im Handbuch. Nimm Markenware bei der Batterie. Die hat viel Arbeit.

Subaru Maps hat seit heute ein aktuelles Karten-Update zur Verfügung gestellt.
Europe 2306DB vom03.11,2023
Beschreibung Europe 45434
Aufladen hat wieder super funktioniert.

Gruß Baronin

Ich hätte eine Frage zur Haftpflicht/Vollkasko Versicherung beim Outback.

Zur Zeit fahre ich einen Forster XT Platinum, Bj. 2015. Der kostet mich bei SF45 Schadenfreiheitsklasse (Haftpflicht und Vollkasko) in diesem Jahr ca. 330,00 EUR gesamt. Gestern habe ich spaßeshalber auf der Versicherungs-Webseite den Preis für 2024 errechnen lassen: ca. 420 EUR/Jahr.

Habe dann den Outback als Neuwagen eingegeben, Zulassung ab Jan. 2024: ca. 580 EUR gesamt !!

Warum nur ist der Outback (als Neuwagen) soviel teurer als der Forester? Man sagt doch, je älter ein Wagen wird, umso teurer wird die Versicherung. Unfallgefahr erhöht, da vermehrt junge Fahrer einen Gebrauchten kaufen.
Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht?

naja der Wert was die Versicherung versichert ist schon höher.

Ich weiß auch nicht warum der neue Outback so teuer in der Versicherung ist.
Mein 2019‘er ist aktuell, und war auch als Neuwagen deutlich günstiger als der aktuelle Outback.
Eigentlich schade, denn aufgrund der Unterhaltskosten scheidet der Neue für mich aus.

Zitat von »laberlaber«

naja der Wert was die Versicherung versichert ist schon höher.

der Forester XT kostete 2015 auch schon um die 40.000 EUR

Ich finde den Outback auch interessant, allerdings schrecken mich die hohen Versicherungskosten ebenfalls ab. Der Unterhalt (Versicherung, Steuer, Service alle 15.000km) ist schon sehr hoch.

Systemupdate mit Autohold/Start-Stop/Sitzheizungstaste direkt am Startbildschirm!

Hi all,

ich bin richtig happy. Hatte heute eine rd. 45 Minuten Fahrt mit vielen Ampeln. Habe deshalb den Hotspot am Handy angestellt.

Plötzlich kam die Anfrage: "es gibt es Systemupdate von SW Stand xxxxx zu yyyyy. Habe ich gemacht.
Zum Glück war das Update unmittelbar vor dem Ende der Fahrt fertig (hat ca. 15-20 Minuten mit Download gedauert).

Erst auf der Rückfahrt ist mir dann klar geworden, dass sich der Startbildschirm im unteren Teil verändert hat. Es gibt jetzt eben am Display die Touchtastenfelder
* Autohold
* Start-Stop an/aus
* Sitzheizung links&rechts
...

SUPER! Wollte eigentlich im April meine Werkstatt beim Service danach fragen. Toll von Subaru, dass man dieses Update sogar selbst machen kann.

Jetzt fehlt mir bei meinem "Schweizer Taschenmesser" gar nichts mehr.

Gut eine Standheizung habe ich mir dann doch nicht mehr nachrüsten lassen, weil ich die bisher eher als Standlüftung und ganz selten als Standheizung verwendet hatte. Da der Subaru aber im Gegensatz zu deutschen Mittelklasseautos vordere Scheiben mit UV-Schutz hat, heizt sich die Kiste auch nicht mehr so extrem auf. Damit ist die Lüftungsfunktion nicht mehr so wichtig.

Vollkasko ist aufgrund der Steuer in Österreich nicht billig. Aber mit rd. 215,- monatlich (total) geht's noch. Ca. 70,- monatlich teurer als mein voriger Skoda Superb.