Subaru Community

Mir gefällt der Levorg richtig gut. sobald die Kinderkrankheiten ausgemerzt sind, könnte mein Weg wieder zurück zu subaru führen. Voraussetzung dafür wäre allerdings auch ein Ausbau des Händlernetz.

@ zimmi11

Ich bin 191cm mit langen Beinen und hatte gut Platz, klar bei der grössenklasse des Autos kann nicht noch so eine grosse Person hinter mir Sitzen. Für Kinder geht es aber gut.

@salii
Danke für die Antwort. Dann ist gut. Sie ist ja 4 bis 5 cm kleiner. Dann wird's schon passen ;-)

Gibt es hier schon jemand der bestellt hat? Viele sind im Rahmen des Einführungsangebots ja nicht mehr verfügbar. Den Sport gibts nicht mal mehr in blau & weiß... Sind erst ab Februar 2016 lieferbar also nach Ablauf der Einführungsaktion.

"Fuel economy of the AWD estate is 16.89 km/l (39.7 mpg), and CO2 emission rate is 164 g/km."
Verbrauch

Wie kann der Levorg in England mit 5,9 liter/100 Km so viel weniger verbrauchen denn in Deutschland?
Und warum ist dennoch den CO2 mit 164 g/km so hoch?

So da ham wa es nun...

In der aktuellen AMS ledert der VW Golf R Variant den Mercedes Benz CLA 45 AMG Shooting Brake *uff* in fast jeder Disziplin ab und die beiden Fahrzeuge trennen weit mehr als 10k Euro!

Wenn FHI/Subaru jetzt mal Eier (und wahrscheinlich auch Kapazitäten frei) hätte, dann würden Sie den den Levorg STI mit dem ~300 PS 2.0 DIT Motor in Europa von der
Kette lassen und dann wäre ein Vergleich mit dem Golf unabdingbar. Ich habe noch nie einen Golf besessen (musste aber zwangsweise auf einem 3er meinen Führerschein
machen), aber dass wäre nun der ERSTE, den ich mir kaufen wollen würde. Ich finde diese Kombination aus: Kombi + Allrad + Bums einfach sehr verlockend!

Aber ich denke der Levorg STI - wird zumindest hier bei uns - nur ein feuchter Traum in der Realität bleiben...

Konnte mich gestern an der AutoBasel in einen Levorg Swiss S setzen. Sieht von aussen sehr gut aus. Innen im Vergleich zur Konkurrenz etwas zu viele Knöpfe, v.a. am Lenkrad. Da bietet z.B. Mazda viel wertigere Innenräume. Z.B. im CX-3. Herrlich. Im Ausgestellten Modell mit beigem Leder bezogenes Armaturenbrett etc.

Der Preis des Levorg ist gut. Aber an der Messe sieht man viele Autos nebeneinander. Der Levorg spielt wohl in der Liga Avensis oder Mitsubishi. Alleine wegen der fehlenden Leistung und dem einfachen Innenraum. Etwas Holz und Leder mit sichtbaren Nähten wär schön.

Aber nach dem Messebesuch habe ich definitiv mit der Idee Levorg abgeschlossen. Die 300PS-Version soll anscheinend nie kommen und auch sonst gibts nicht mehr Leistung. Auch im Outback übrigens nicht.
Das wars dann für mich.
1652kg und 170PS mit CVT. Nein nein nein. Schade.

Also, ich bin den Levorg gefahren und muss sagen dass er mich als Alltagsauto absolut überzeugt hat. Ich sehe den Wagen definitiv nicht als sportliches Highlight aber zum zügigen und komfortablen Reisen ist er für meine Belange optimal. Für alles andere steht ja noch der STi in gutem Zustand in der Garage...
Gruß Richy

ich habe zwei heute beim Händler in Hannover angeschaut, die ein Levorg GT Trend und ein GT Sport.
Muss sagen ein echt schickes Auto und sieht besser aus Live.
Verarbeitung gut, innen geräumig die Sport sitze sehr komfortable.
Alles im allem ein super Auto.

Was ich aber nicht verstehe ist warum kein eyesight? warum so ein kleinen Sonnendach!? entweder wie im Forrester oder gleich ein vernünftigen Panoramadach!
KEIN DIT 2.0 300ps version

ich warte noch ab bis nächstes Jahr in der Hoffnung das der 300ps Levorg vielleicht kommt, mal schauen......

@highforest:

Nähte im Innenraum? hat er doch... :

Gestern sind wir mit den Levorg gefahren.
Wir waren positiv überrascht, haben uns auf Anhieb wohlgefühlt und die Leistung reicht für den Alltag locker.
Die Autimatik ist echt super. Absolut unauffällig. Sehr angenehm zu fahren
Das Platzangebot ist besser als erwartet.

.....ich find ihn gut

Haben will!!!

Gruss
Stephan

Gestrige Probefahrt - ich war wirklich überrascht! Grösser als erwartet, die stufenlose Automatik der Hammer (selbst für mich als Automatik-Gegner) und einige tolle Features. Die Fahrleistung aus 1.6 lt absolt i.o. Ok - optimal und meine bevorzugte Version wäre sicherlich der 2.0 lt 300PS

Manchmal werden Träume ja wahr und der Levorg bekommt irgendwann ein kräftigeres Herz - auch hier in Europa...

... aber für mich bereits heute eine Option!

Zitat von »drischnie«

@highforest:

Nähte im Innenraum? hat er doch... :

Ich finde generell hat die aktuelle Subaru-Generation bei der Wertigkeit gut nachgeholt. Der SH Forester war noch mit billig wirkenden Plastikschaltern für Klima und so, einfaches Hartplastik-Armaturenbrett... der SJ hat - wie die Konkurrenz - geschäumte Kunststoffe, die Regler der Klimaanlage wirken SEHR gut, griffiger Überzug der Drehregler, silberne Ringe die bei Licht an rot leuchten, dazu der gebürstete Alu-Look (der mich an meine Hifi-ANlage erinnert)... klasse! Stoffbezüge mit Ziernähten an Sitzen und Innenraumverkleidung... ich finde im Vergleich wirkt das hochwertiger als z.B. der Tiguan. Die Klavierlack-Optik der neuen Naviumrandung (hat der Outback wie der Levorg ja auch, auf deinem Bild sogar bei der Klimaregelung außen rum) finde ich hingegen gar nicht schön, vor allem weil das nach wenigen Nutzungen dreckig-speckig aussieht. Ich will nicht ständig den Innenraum wischen müssen. Die Hutze mit den Displays gefällt mir sehr gut, in Verbindung mit festem Navi wirkt es etwas viel, mit normalen Radio ohne Touch-Display (wie im SJ bei uns) finde ich es gut.

Statt dem Klavierlack den gebürsteten Alu-Look, das stände ihm wesentlich besser sobald er den Showroom verlässt...

Wir haben den Levorg gestern auf der IAA inspiziert.
Schön, dass der "Impreza Kombi" im Innenraum deutlich aufgeholt hat, so dass er auch einen Legacy-Besitzer anspricht.
Besonders hat uns der Innenraum in "STI-Optik" mit Alcantara gefallen. Im Vergleich dazu sieht das normale Leder eher öde aus.

Der 300 PS Motor würde uns das auch sehr gefallen, denn auch uns ist der VW Golf R Variant aufgefallen.

Auch wenn ich weiß, wie das mit den Wünschen an Subaru so ist... Bitte, Subaru:
1) Alcantara-Innenraum!
2) 2.0 Turbo

Eine Weile hält der alte Legacy ja noch....

Zitat von »Richy«

Gibt es hier schon jemand der bestellt hat? Viele sind im Rahmen des Einführungsangebots ja nicht mehr verfügbar. Den Sport gibts nicht mal mehr in blau & weiß... Sind erst ab Februar 2016 lieferbar also nach Ablauf der Einführungsaktion.

@Richy:
Also auf mobile.de sind von den 9 weißen Levorg nur ein "Trend" und ein "Comfort" vertreten - die anderen 7 sind "Sport"-Ausführungen.
In dem "Lapis Blue Pearl" sind es nur 2 Angebote: Klick 1 & Klick 2


Gruß
Stephan

Zitat von »Baumschubser«

Zitat von »Richy«

Gibt es hier schon jemand der bestellt hat? Viele sind im Rahmen des Einführungsangebots ja nicht mehr verfügbar. Den Sport gibts nicht mal mehr in blau & weiß... Sind erst ab Februar 2016 lieferbar also nach Ablauf der Einführungsaktion.

@Richy:
Also auf mobile.de sind von den 9 weißen Levorg nur ein "Trend" und ein "Comfort" vertreten - die anderen 7 sind "Sport"-Ausführungen.
In dem "Lapis Blue Pearl" sind es nur 2 Angebote: Klick 1 & Klick 2


Gruß
Stephan

Zitat von »Baumschubser«

Hallo Stephan, nur weil die bei Mobile angeboten werden heißt es nicht, dass auch welche bei Subaru-Deutschland zur Verfügung stehen. Da steht im System der erste weiße Sport wieder in KW05/2016 und lapisblue ist offen... Wenn Händler die Kiste da stehn haben sinds meist Vorführwagen und stehen frühestens in einigen Wochen zur Verfügung.

Bin gerade heute den Levorg und noch zum Vergleich den Outback Probe gefahren.

Der Levorg ist einfach geil! Ich finde das CVT ganz ne gelungene Sache und Zug hat er genügend - also für mich. Zu meiner Impreza-Zeit gab es dort auch nur 211PS mit schlechterem Drehmomentverlauf. Und diese Zeit habe ich sowieso schon lange hinter mir. Der Adaptive Tempomat wie ich ihn im Outback getestet habe, wäre noch das Sahnehäubchen geworden, aber dann warte ich noch ein Jahr und vererbe den diesjährigen dann einem Mitarbeiter, welcher auch einen Firmenwagen möchte. :-D
Und den Swiss S mit Winterräder und Parksensoren habe ich mit Flottenrabatt zu einen sehr guten Preis offeriert bekommen. Jetzt müssen wir mal einfach sehen, wie wir noch zügig an ein Modell meiner Wunschfarbe ran kommen.. ;-)

Guten Morgen,

ich bin das Teil zur Probe gefahren und bin total begeistert !!!
Das Auto ist absolut gelungen, innen hochwertig verarbeitet, läuft für ein 1,6 Liter Motörchen echt super, saugeiles Fahrwerk. Ich fahre selbst einen Forester 2.0 XT (Baujahr 2015) und kann deshalb vergleichen.
In echt sieht das Auto sehr viel besser aus, als im Prospekt. Einzig die Front ?? Das ist noch nicht zu 100 % mein Ding.

Wenn ich obige Kommentare zum Teil lese, frag ich mich echt, ob das alles ernst gemeint ist. Natürlich gibt es immer ein paar Kleinigkeiten, die zu beanstanden sind. Es gibt aber auch einfach andere Wünsche und Ansichten zu einigen Details. Zum Beispiel zum Dachfenster. Für meine Anforderungen ist das Fenster im LEVORG perfekt, das im FORESTER nicht, weil es sich nicht kippen lässt !! Aber so sind nun mal die unterschiedlichsten Anforderungen. Und wer denkt, es gibt das perfekte Auto, der soll mir bitte Hersteller und Typ verraten, vielen Dank.

Übrigens: ich bin Rückkehrer von VW. Nach vielen SUBARUS ar ich vor 3 Jahren der Meinung, dass die Dinger unmodern und angestaubt sind. Nach 3 Jahren, 30.000 km und über 10.000,- € Reparaturkosten konnte ich zum Glück meine "moderne" VW-Schüssel verkaufen.

So, genug gelästert. Jetzt wird wieder gearbeitet.

Weiß eigentlich jemand die Typenklassen für den Levorg?

@rehbein:

KH: 18
VKN: 24
TKN: 23

Schlüsselnummer: 7106 ACX