Subaru Community

Hallo,

das Thema Reifen wurde ja schon negativ angesprochen.

Mit 195/55 R16 statt 225/55 R17 würde der Subaru XV vielleicht auf 5,8 l in der Schweiz kommen. Von den 80-100€ Mehrkosten pro Reifen mal abgesehen.

Gibt es von Subaru schon eine Freigabe für kleinere Reifengrößen für Europa?

Gruß Ulli

Allrad lässt sich durch nichts ersetzen, außer durch ALLRAD!

Wie sollen denn 195/55 R16 wohl funktionieren? abgesehen davon dass es scheisse aussieht.



Ich hatte diese Woche den 1.6er XV einen Tag als Leihwagen. Im Prinzip nicht schlecht, aber die Sitze fand ich richtig übel im Vergleich zu meinem '08er Impreza Sport. Total weich, wie eine Mischung aus Sofa und Flummi. Würde mich echt vom Kauf abhalten. Sollte es mal akut werden müsste ich wirklich in mich gehen. Werden die Sitze noch irgendwo verbaut? Forester und Outback haben doch andere, oder?

Hallo Gerd!

Meines Wissens sind die Sitze original Legacy, sollten also ok sein. Natürlich sind es keine Sportsitze.
Ich bekomme meinen 1,6 Schalter im Juli. Brauche unbedingt die Untersetzung. Leider laaaaange Wartezeit in Österreich.
Hattest du einen Schalter als Leihwagen? Wie war der Verbrauch?

Mir gefällt der XV immer besser. Habe kürzlich einen in dunkelrot gesehen. Der sah richtig edel aus.

Könnte mir den XV gut als Nachfolger meines Legacy vorstellen.

Zitat von »gaalier«

Meines Wissens sind die Sitze original Legacy, sollten also ok sein. Natürlich sind es keine Sportsitze.

Natürlich sind das keine Sportsitze, aber die Sitze im Outback den ich auch kenne haben mit denen im XV nix zu tun. Die im OBK sind völlig ok, würde ich bedenkenlos nehmen. Die im XV sind weich wie Schaumstoff und hoppeln.

Zitat von »gaalier«

Hattest du einen Schalter als Leihwagen? Wie war der Verbrauch?

Ja, ich hatte den 1.6er Schalter. Für die Stadt ist der ok, vor allem weil der 1. Gang recht kurz zu sein scheint, aber auf der Autobahn wars schon sehr zäh. Wenn er einmal läuft gehts, aber "Beschleunigung" findet nicht statt. Selbst im Vergleich zu meinem 2.0R, der ja nicht gerade als Rakete bekannt ist. Das Auto braucht quasi immer Vollgas um mitschwimmen zu können. Auf den Verbrauch hab ich nicht geachtet, ich hatte den Wagen nur 80 km. Anzeige vom BC ist ja uninteressant.

Dieses Subaru Forum hat keine Kategorie für XV und BRZ. Worauf warten die Moderatoren?

ich habe den XV (Diesel) heute auch als Werkstatt-Leihwagen bekommen.
Vorneweg: Saubere Leistung, da haben sie ein tolles Auto auf die Beine gestellt.
Der Innenraum ein großer Schritt nach vorn gegenüber zum Beispiel unserem Forester 2010.
Die Schalter klicken und rasten sauber ein,
die Anzeigen sind gut gemacht und auch die Bildschirme nerven nicht (wie ich das im Insignia empfunden habe).

Die Sitze sind, wie Gerd schon geschrieben hat, andere als in meinem Outback.

Zum einen kommen sie mir schmaler vor. Der Outback hat breitere Seitenabstützungen (Sitzkissen).
Hier hat es mich sehr an den aktuellen Forester erinnert, mit dem ich zur Inspektion hin gefahren bin.
Mein Popometer sagt, dass es ein anderer Schaumstoff ist, also im Outback (dh. ein billigerer).
ich verstehe, was Gerd oben meinte - der Sitz fühlt sich deutlich eine Klasse schlechter als im Outback, was die feste Körperabstützung angeht (was ja auch der Realität entspricht... )
Subjektiv würde ich eben sagen, wie im Forester!

Was ich aber daran ausgesprochen gut fand: Die Sitzfläche wurde offenbar etwas verlängert. Ich messe das grob mit der Hand, es müssen mehrere Zentimeter sein.

Die Federung bzw. Dämpfung war mir etwas zu hart, zu hoppelig auch auf der BAB. mein Bruder (Audi A3-Fan) fände es wahrscheinlich super!
Das hat mich etwas an den X1 erinnert, der auch so war; nur noch extremer - und ja auch vielen so gefällt...

Beim 6-Gang-Getriebe musste ich vorhin öfter mal sortieren.
Insgesamt für mich ein toll gelungenes Fahrzeug, das zudem auch sehr gut aussieht.
Als Leasingwagen käme er wegen der straffen Dämpfung für mich persönlich allerdings nicht in frage, wie ich es mir mal überlegt hatte..

Viele Grüße
Oliver

@xmit

Ich wünsche mir auch ein XV-Forum!!!


Gruß phild

. . . und ich wünsch' mir ein Trezia- Forum. Fühle mich schon wie ein Subaru Fahrer 2. Klasse

Liebe Freunde des XV,
Was haltet Ihr denn vom SUV- Vergleichstest
in der aktuellen AutoBild?

Ich bin den XV selbst Probe gefahren und war sehr positiv überrascht!
Ich würde ihn sofort kaufen, fahre aber bereits einen Forester D.
Tolles Fahrwerk, handlich, sehr gute Ausstattung, alles solide und zeitgemäß - fand ich jedenfalls.

Ein AutoBild-Tester hält dagegen das:
- Fahrwerk für sehr schaukelig,
- die Bremsen für schlecht,
- die Verarbeitung für lieblos,
- die Geländetauglichkeit für zweifelhaft,
- zu teuer - trotz einer Ausstattung, die z.B. bei VW locker mal 4.000 € Aufpreis gehabt hätte,
- das Auto insgesamt vergleichbar mit einem 26 Jahre alten Modell !
und was allem eine Krone aufsetzt:
- das Image für das eines Autos, welches meist von bereits verrenteten Förstern gefahren wird!

So etwas diffamierendes habe ich in noch keiner anderen Zeitschrift gelesen.
Darf so ein objektiver Testbericht aussehen?
Das hat Subaru nicht verdient!

Lasst mal Eure Meinungen dazu hören.

Gruß -

Zitat von »Dampfmax«

Liebe Freunde des XV,
Was haltet Ihr denn vom SUV- Vergleichstest
in der aktuellen AutoBild?

Ich bin den XV selbst Probe gefahren und war sehr positiv überrascht!
Ich würde ihn sofort kaufen, fahre aber bereits einen Forester D.
[...]

Na Meinung geändert ???

In Beitrag 171 sah das noch ganz anders aus ...

Zitat von »Dampfmax«

@all -
hat schon jemand die Autobild Nr.8 von heute gelesen?

Die bei SUBARU haben den Verstand verloren !!!

Ausgerechnet der XV wird bei seinem Start mit dem Killer- Kältemittel R1234yf ausgeliefert werden!
[...]

Wer kauft denn ein Auto, an das sich im Pannenfall kein Mensch auf 10m herantraut?
Wer möchte bei einem Unfall vor aus sicherer Entfernung zusehenden Ersthelfern verblutenn?

Mein Sohn wollte nächste Woche einen XV Diesel bestellen.
Das ist nun erledigt!
Es wird definitiv ein Mazda!

[...]

Alle Subarufahrer sollten sich von diesem Vorhaben distanzieren, sonst haben wir bald alle die ätzende Gefahr direkt vor der Nase!

Mir reicht es! Wenn das Realität wird, habe ich ein Auto der falschen Marke gekauft!

Also was jetzt ???

Auto der falschen Marke gekauft oder doch nicht.

Sorry ... aber das musste jetzt sein ...

Aua, da hab ich`s aber abbekommen!

Trotzdem -
dem Beitrag 171 habe ich nichts hinzu zu fügen!

Fakt ist doch inzwischen, dass Subaru tatsächlich der einzige Hersteller ist, der das zweifelhafte Gelumpe
- nach Art der" Deutschen- vorauseilenden- Gehorsamkeit" -
bereits in einer Großserie seiner Autos vertreibt!
Alle Anderen haben sich zumindest vorläufig zurückgezogen oder sind in Deckung gegangen.

Wenn allerdings die Marke meiner Wahl- und ich bin ein Überzeugungstäter- derartig vorsätzlich diffamiert wird, kann ich nicht ruhig bleiben!
Nein! Auch wenn ich keinen XV fahre!
Wie siehst Du denn das?

Gruß-
Ekkehard

Zitat von »Dampfmax«

Aua, da hab ich`s aber abbekommen!

Trotzdem -
dem Beitrag 171 habe ich nichts hinzu zu fügen!

Fakt ist doch inzwischen, dass Subaru tatsächlich der einzige Hersteller ist, der das zweifelhafte Gelumpe
- nach Art der" Deutschen- vorauseilenden- Gehorsamkeit" -
bereits in einer Großserie seiner Autos vertreibt!
Alle Anderen haben sich zumindest vorläufig zurückgezogen oder sind in Deckung gegangen.

Wenn allerdings die Marke meiner Wahl- und ich bin ein Überzeugungstäter- derartig vorsätzlich diffamiert wird, kann ich nicht ruhig bleiben!
Nein! Auch wenn ich keinen XV fahre!
Wie siehst Du denn das?

Gruß-
Ekkehard

Sorry aber da sage ich nichts mehr zu ... meine Meinung dazu habe ich hier kund getan. <KLICKEN>

Laut der Deutschen Umwelthilfe setzen folgende Hersteller das Mittel ein :

Mercedes B-Klasse; SL 2
Hyundai i30; ix45 (Santa Fe)
Kia cee`d
Renault Zoé
Subaru XV; IMPREZA
Toyota Prius Plus

Also beileibe nicht NUR Subaru

Der BRZ wird den Reigen wohl noch erweitern.

Aber egal, ich wollte nur Deine verschiedenen Meinungen darlegen, worauf Du ausweichend reagiert hast.

@Dampfmax

Objektive Testberichte gibt es nicht.Und bestimmt nicht in AutoBild!
Messbar in den ganzen schlechtmachenden Eigenschaften sind die Bremswerte und die sind leider auch von anderen Tests ermittelt
nicht gut.
Alles Andere sind doch die Meinung eines Schreibers,der das Auto nicht mag.

phild

Hi also in der aktuellen Autobild hat Subaru ja ganz schön was abbekommen (XV & Outback). Ich kann dazu nur sagen: selber ein Bild machen. Bin den XV nur einmal kurz gefahren und es waren noch Winterreifen drauf, kann also das ganze noch nicht komplett beurteilen. Der Artikel passt aber sehr gut in das gewohnte Bild japanischer Autos in deutschen Zeitschriften.
In Vorberichten etc kommen sie zunächst gut weg, wenn es um Punkte geht, wird die große Keule ausgepackt. Siehe Rentner und Förster... (Der BRZ kommt da auch noch an die Reihe...)

Was man von diesen Tests halten kann sieht man auch gut im Outback Vergleich. Da war die Überschrift bezügl. der 3 Probanten ja irgendwie so ähnlich wie "Viel zu viel Schotter, für zu wenig Offroad". Im Test wird dann dem Outback als einzigem tatsächliche Offroad-Tauglichkeit attestiert. Trotzdem landet er auf einem abgeschlagenen letzten Platz, weil Fahrwerk zu schaukelig und so...

Das einzige was ich selbst bei japanischen Autos "bemängeln" kann, sind die Bremsen. Hier gibt es im Vergleich zu den Premiummarken aus Deutschland einen gewaltigen Rückstand. Wenn man den Testwerten glauben schenken darf, stehen Kleinwagen von VW ja schon bei 35,5m aus 100km/h. Ein Wert, den früher höchstens ein 911er erreicht hat. Sowohl der XV als auch der Outback haben im Bremsenkapitel jede Menge Punkte liegen lassen.

Zum Thema Killerkältemittel:
Früher oder später werden alle Autos damit ausgerüstet werden. Der Grund, dass viele Autos noch nicht damit ausgerüstet werden, liegt nicht darin, dass jemand bei der EU das Zeugs für bedenklich hält, sondern dass das Zeugs nicht in ausreichenden Mengen geliefert werden kann. Daher auch die Ausnahmegenehmigungen für das alte Mittel.

Unterdessen bin ich seit Ende März 5'350 Km mit meinem XV 'Three' (Benzin Automat) gefahren und bin immernoch hell begeistert!
Alle Personen, welche bisher das Vergnügen hatten mitzufahren sind ebenso sehr positiv überrascht.
Ich halte generell nicht viel von Testberichten in Automagazinen.
A propos Offroad Eigenschaften...vielleicht wurde dieser clip schon mal gepostet:
http://www.youtube.com/watch?v=-ax0XreOcHU

Immerhin ist nach Jahren mal wieder öfter etwas von Subaru in der "Fachpresse" zu lesen.

Testsieger wird Subaru ungeachtet aller Qualitäten in der deutschen Motorpresse nie werden. Aber das ist doch gut so. Sonst würde jeder Subaru fahren und die Exklusivität wäre dahin. Wer einmal von Subaru überzeugt ist bleibt auch dabei, ganz gleich was in Testberichten steht.

@alex72

Gute Antwort!
Recht hast Du!
Hab mich mal wieder hinreißen lassen, spontan Dampf abzulassen...

Gruß-

In der aktuellen OffRoad kommt er recht gut weg wie ich finde.

Was solls, irgendwo kriegt das Auto wohl immer sein Fett weg...ich hab meine(2.0L Diesel Two in Dark Gray) gestern geholt und das Auto macht einfach Spass und ist einfach genial was mein Geschmack und meine Bedürfnisse betrifft. Ich habe vorab das Auto mal 2 Tage Probefahren können und das Preis/Leistungsverhältnis hat mehr als überzeugt. Mittlerweile hat Subaru Schweiz seit Einführung knapp 3500 Stück an den/die Mann/Frau gebracht, diese Zahlen sprechen für sich. Die Bandbreite der Käufer ist auch riesig, zwischen 23-77sind alle Altersklassen vertreten was mein Verkäufer mir mitgeteilt hat.

grez