Hallo in die Runde,
ganz frisch in der AMS der Dauertest Abschluss
hier könnt Ihr den gescannte Artike aus meiner Dropbox ziehen :-)
https://www.dropbox.com/scl/fi/jexc5lbq3…8fg1sgxbgd&dl=0
ich finde den Artikel gut geschrieben und kann meinen eigenen Erlebnisse auf Probefahrten gut wiederfinden.
- "Zuverlässig und durstig" schreiben die AMS Leute - ja durstig war er bei mir auf, scharf gefahren Stadt + Autobahn ca. 80 Km knapp 12 Liter.
Hier noch meine eigenen Eindrücke:
- Die Kombi aus Motor und Getriebe ist nichts für ungeduldige, aber man ist nicht langsam, muss nur das etwas gequälte Geräusch ertragen können.
- er fährt sich aber für so einen großen Kombi, trotzdem entspannt und gut berechenbar
- die Kombi aus CVT und Saugbenziner ist direkter und klarer zu dosieren als bei meinem Levorg mit dem 1.6er Turbo
- beim zügigen Anfahren, schafft es sogar kurzeitig "Dreck aufzuwirbeln"
- der Spurhalte-Assi nerft (bei meiner Fahrweise) und man muss kräftig gegenhalten, sofort ausschalten - aber trotdem noch angenehmer als im Goff 8 da kam mir die Lenkung plötzlich schwammig vor, wenn der Assi meinen Fahrspurwahl "kritisiert"
Bei 180 in Autobahnkurven ist das kein Gefühl das der Fahrzeuglenker möchte, Subaru mach das besser, das Lenkrad bleibt fest und drückt dagegen.
- die Soundanlage ist die beste, die ich jemals von Subaru OEM gehört habe - nur noch die Türen dämmen um die leichte Dröhnneigung zu beseitigen sollte reichen.
- leider auch viel über Touch-Bedienung, man braucht etwas Zeit zur eingewöhnung