Subaru Community

Habe gestern an meinem Forry, eine Windschutzscheibenversiegelung von Ombello machen lassen, war ein Aktionsangebot eines Autoglasers für 15,00 €, schauen mal wie sich das auswirkt.

Frage an die Camper mit Wohnwagen, ist eine Dauerplusleitung unbedingt nötig um z. B. den Kühlschrank im Wohnwagen wären der Fahrt zu betreiben?

Mieten uns diesen Sommer zum ersten mal einen Wohnwagen um nach Mittelschweden zu fahren. Womos haben wir schon zweimal ausprobiert.

Des weitern habe ich mir Spiegel bestellt, benötige ich ja für den Wohnwagen, bei Fritz Berger in Witten sollen von OPPI sein und speziell für den Forri SJ mit Blinker im Spiegel.

Habe gestern bei der Fahrt nach Witten ein Verbrauch lt. BC von 5,8 l/100 km geschafft bei sehr verhaltener Fahrweise über BAB 43/44.
Habe aber auch Morgens wenn ich aus der Garage fahre und dann in meinem Wohngebiet mit 30 km/h eine Anzeige im BC von 99,9 l/100 km.
Durchschnitt lt. BC ist jetzt bei 8,2 l/100km

Zitat von »Viper659«

Hallo fuchsi
Erstmal Herzlichen Glückwunsch zu dem Verbrauch. Ich würde mich freuen wenn ich in die Nähe von deinem Verbrauch kommen würde, bei mir liegt er laut BC bei 9.6 Liter. Gut ich bin zur Zeit im Bayrischen Wald unterwegs. Habe aber einen Termin in meiner Werkstatt ausgemacht.
Zu deiner Frage mit dem Wohnwagen und deinem Wunsch den Kühlschrank während der Fahrt zu betreiben. Ja du benötigst Dauerplus. Ein Wohnwagenkühlschrank ist ein Kondenser und der benötigt recht viel Strom. Und über Gas darfst du ihn während der Fahrt nicht betreiben. Aber das weißt du bestimmt durch die Erfahrung mit dem Wohnmobil selber. Ich wünsche dir eine Gute Fahrt mit deinem Forester. Übrigens meiner ist Dunkelgrau.

Hallo Viper659,
danke für die Antwort, diese hatte mit die Verleihstation in Witten auch gegeben.
Er sagte mir auch das bei einigen neuen Fahrzeugen die LIMA sogar bei der Fahrt bei nicht gebrauch abgeschaltet wird um Sprit zu sparen. Gehe mal nicht davon aus, das dass beim Forri schon so ist.
Es gibt im Forri Zubehörkatalog einen Kabelsatz für Dauerplus (L105EAJ302 85,50 € + Einbau) werde mich mal beim Freundlichen erkundigen wieviel das mit Einbau kostet.
Da wir ja diesen Sommer erstmals testen wollen ob uns Urlaub mit dem Wohnwagen gefällt ist es natürlich vom Preis abhängig ob ich es machen lassen werde.
Mein Forri ist auch Dark Grey Metallic.

Zitat von »sti_performance«

Hallo!

Ich fahre meinen Kühlschrank auf Gas. Das ist aber nur erlaubt wenn man einen Regler mit Crashsensor und eine Schlauchbruchsicherung hat.
Das wird bei dir aber nicht gehen da ein Mietwohnwagen diesen Regler bestimmt nicht hat. Somit ist die Dauerplusleitung mit ausreichendem Querschnitt
zwingen erfoderlich.

Grüße

Danke sti_performance,
für Deine Antwort.

Heute Nachmittag getankt. BC 8,2 l/100 km, Errechnet 8,23 l/100 km

Habe jetzt ein Angebot vom Freundlichen für den Einbau der Dauerplusleitung für 230,00 €. Einbau einer Fanfare für 98,00 €

Hier die Antwort von Subaru Support.
"Die Wattiefe wird vom Hersteller für seine Fahrzeuge nicht geprüft, bzw. angegeben,
da es sich hier um reine PKW Fahrzeuge handelt. Erst in der Klasse der Geländewagen, M1G, wird die Wattiefe meist geprüft und angegeben."

Hallo @all,

habe mal in meinen Zeitschriftenarchiv gesucht und in der OFFRoad sowie in der ABAllrad, den Wert der Watttiefe von 300 mm gefunden.
Dann nehme ich mal diesen Wert für mich als richtig an.

Hallo @all,
bin ja gestern auf dem On-/Offroad Training in Grevenbroich gewesen.
Auf der Hinfahrt hat sich leider das Navi einmal aufgehängt, es lies sich auch nicht mehr in Audio oder App schalten auch nicht ausschalten. Bin von AB runter und habe das Fahrzeug ausgeschaltet und ca. 1 Minute gewartet und wieder gestartet dann lief alles wieder,sehr merkwürdig.
Bei der Hinfahrt über die AB 46 mit Tempomat auf 110 km gestellt Verbrauch lt. BC 6,5 Liter/100 km.

Vormittags war das Onroad Training, Vollbremsungen auf trockenem Asphalt, Vollbremsungen auf Gleitfläche, Vollbremsung auf Gleitfläche mit Ausweichen von Wasserföntäne, Fahren über eine Schiebeplatte mit einem Impuls zum Heckausbruch auf Gleitfäche, Kreisfahren auf Gleitfläche. Da es mein 6 oder 7 Sicherheitstraining war nichts neues, aber jeder Fahrzeug reagiert ja anders, daher mach ich ja bei jedem neuem Fahrzeug in meinen Besitz so ein Training.

Nach der Mittagspause Offroad-Training.
Es waren folgende Fahrzeuge bei diesem Training: BMW X3, Isuzu Dmax, Ford Ranger, Mitsubishi Padjero, Range Rover Sport, Land Rover Discovery3.

Zuerst ging es über eine grobe Schotterstrecke mit leichten Auf- und Abfahrten, dann kam eine Übung wo die Verschränkung des Fahrzeugs sehr gut erkennbar wird, danach eine Betonkuhle wo das Rad komplett versinkt, dann eine Überfahrt über eine Holzbrücke mit steiler Rampe und schmaler Spur, dann Überfahren von Betonbahnschwellen, bei diesen Übungen hatte man dem BMW X3 abgeraten zu fahren da die Frontschütze zu niedrig sei.
Mein Forry hat nur in der Betonkuhle mit dem Spitzschutz am Vorderrad leichte Berührung.

Dann ging es ums schräg fahren auf einer seitlichen Rampe von 30° und 45°, hier haben alle teilgenommen.
Danach ging es um eine im Sommer mit Wasser gefüllte Wanne, hier mußte der BMW passen, der Forry leider auch haben es ganz vorsichtig versucht aber der Instruktor meinte das ich aufsetzen würde da der Rampenwinkel zu gering ist und habe dann rückwärt wieder die Sektion verlassen müüsen.

Dann ging es auf den Berg, steile Auffahrt von ca. 30° und Abfahrt mit 45° ging ohne Probleme erfordert aber erstmal etwas Mut, Bergabfahrhilfe funktioniert super.

Ich bin überrascht was der Forry so alles schafft, das hätte ich so nicht gedacht bei der geringen Leistung von 150 PS und nur 198 Nm.
Was mir allerdings auf gefallen ist, ist die hohe Öltemparatur von bis zu 97 ° C, der Verbrauch lt. BC in der Offroadpassage war 75 l/100 km..

PS: Gestern Nachmittag 25.02.18 ab 17.00 h lief auf VOX Automobil ein Vergleichtest von CX60, Q5 und CX5, dort haben sie die Offroadfähigkeit auf dem Gelände des ADAC Übungsplatz in Grevenbroich gemacht, dort habe ich auch das Training oben gemacht. Da kann man den Berg gut erkennen.

Für mich war das eine sehr toller Tag kann ich jedem nur Empfehlen.
Bilder konnt ich leider nicht wärend der Übungen machen.

Hier zwei Bilder

https://www.subaru-community.com/index.p…=5902&type=page

https://www.subaru-community.com/index.p…=5903&type=page

Hallo @all,

gestern nach dem On-/Offroadtraining wieder getankt, hier ist natürlich auch meine tägliche Fahrt zur Arbeit und Zurück enthalten (24 km einfache Strecke).

Verbrauch lt. BC 8,8 L, errechnet 9,16 L/100 KM.

Ich versehe die hohen Verbräuche einiger Schreiber hier nicht. Aber wer nur Kurzstrecke fährt muß halt mit ca. 10 L rechnen.