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sterzi

Fortgeschrittener

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141

Mittwoch, 6. Februar 2013, 21:09

Also ist meiner hinten ca. 30mm tiefer als vorne. (435 zu 405)
Ist das noch Toleranz oder besser neue Federn/Dämpfer.

Könnte man nicht einfach die originalen Federn ohne NR von Subaru einbauen und dann passende Dämpfer z.B. von KYB.
Die Federn, wenn es die 20380SA410 sind gibt es bei http://www.subarupartswebsite.com/OEMPar…20380SA410.html
für ca. 116.- Euro incl. Versand - kommen aber wahrscheinlich noch 19 Prozent Umsatzsteuer beim Zoll drauf.

Dann 2 KYB Dämfper dazu für ca. 180 Tacken.

Sind dann zusammen ca. 320.- Euro.

Eintragung/Tüv ist doch dann überflüssig, da Originalfeder und Dämpfer mit E Typengenehmigung, oder?

*micha*

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142

Donnerstag, 7. Februar 2013, 20:06

Federn kannst auch bei kfzteile24 oder so kaufen, sind da billiger. Dämpfer müssen nicht eingetragen werden und die Federn fallen keinem auf.

sterzi

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143

Donnerstag, 7. Februar 2013, 21:31

Welche Federn hast Du denn dort bestellt?
Art. SP3777 wo Preis auf Anfrage steht?
Was hast Du denn dafür bezahlt?

sterzi

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144

Freitag, 8. Februar 2013, 09:50

Also die gleiche Artikel Nummer steht auch bei dem SG bis 2005, da scheint was nicht zu stimmen.

Ich habe mit die MAD Federn mit Kayaba Dämfern heute für 403.- Euro bestellt.
Meine Werkstatt will ca. 80.- Euro für den Einbau haben.
Ich denke das ist ein sehr fairer Preis.
Das Teilegutachten hat mir MAD im voraus geschickt.
Die Änderungsabnahme nach §19 sollte dann kein Problem sein.
Außer der Auflage, das die Stoßdämpfer getauscht werden müssen, steht da nichts wildes drinnen.

Melde mich wieder, wenn das Set eingebaut ist.

simpel

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145

Freitag, 8. Februar 2013, 11:03

Melde mich wieder, wenn das Set eingebaut ist.


der Umbau interessiert mich auch sehr - mach mal ein paar Bilder, wenn es möglich ist.

THOMAS NORWAY

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146

Sonntag, 10. Februar 2013, 21:51

Hallo an alle,
ich bin neu hier und habe ein altbekanntes Problem. Mein forester SF 2002 hängt hinten gewaltig und schlägt rechts durch.
Es ist zwar schön hier in Norwegen zu leben, doch leider auch sehr teuer ( vor allem wenn`s das Auto betrifft. :-( ). meine Subaruwerkstatt möchte ca. 2000,- für den Austauch der Dämpfer hinten haben.
Habe mich nun hier durchgelesen und bin zu dem Entschluß gekommen mir folgende Kombination zu bestellen:
Kayaba UltraSR Federbein ( http://www.tuning-contact.de/Sportstossd…54-4552531.html )
und diese Federn: Verstärkungsvedern, denke von MAD
http://www.atb-tuning.de/shop/?herstelle…47ed1578#inform

Nun meine Frage: Kann mir einer von euch sagen ob ich noch zusätzliches Material benötige ( z.B. Domlager, Federteller... )? Hab leider nicht sehr viel Ahnung. :-(
Und ganz wichtig, passt die Kombination an meinen Wagen und kommt damit der Arsch wieder hoch? Und ist sie ausreichend um damit mein Boot zu ziehen? :-)

Ich möchte mich schon mal vorab für meine Nerverei entschuldigen.

Eine Antwort ist für mich sehr wichtig, da es ein wenig kompliziert ist die Teile von Deutschland hier her ranzukarren und evtl. wieder zurück zu schicken.

Hoffe ihr könnt mir helfen

  • »Kartoffelbrei« ist der Autor dieses Themas

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147

Montag, 11. Februar 2013, 07:34

Sollte passen. Ich benötigte kein zusätzliches Material, kann bei Dir (nach Verschleißzustand) aber anders sein. Ich mußte am alten Stoßdämpfer eine Blechlasche abtrennen um die Bremsleitung nicht öffnen zu müssen.

THOMAS NORWAY

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148

Montag, 11. Februar 2013, 19:50

Hallo Jörg,

Ich danke Dir für die schnelle Antwort. Werde die Dämpfer und Federn mal bestellen. sollte ich noch Material brauchen kann ich doch sicher Originalteile von Subaru verbauen oder?
Die kaufe ich dann im Bedarfsfall bei meinem Händler. Werde mich dem Job dann mal mit nem Freund zu Ostern annehmen. Er kommt zu Besuch und freut sich schon darauf zu arbeiten. :-)
Ach eine frage noch: kannst du mir sagen was die Federn und Dämpfer ca. wiegen? Wenn`s nicht mehr als 20 Kg sind, könnte mein Freund sie mit dem Flieger mitbringen.

Nochmals vielen dank für Deine Hilfe und schöne Grüße aus dem hohen Norden :-)

  • »Kartoffelbrei« ist der Autor dieses Themas

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149

Montag, 11. Februar 2013, 20:20

Das wiegt schon heftig. Die Federn waren recht schwer. Bestimmt zu schwer um sie nebenbei mit in den Flieger zu nehmen. Zu zweit dauert der Wechsel keine 2h.

THOMAS NORWAY

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150

Mittwoch, 13. Februar 2013, 19:28

Hi Jörg,
danke für die Info. Ich bestelle mir die Federn nach Norwegen und die Dämpfer gehen in den Flieger. :-) Mal schauen wie lange wir brauchen. Da mein Freund ja ein gelernter Kfz-mechaniker ist, sollte das mit den 2 Std. wohl klappen. :-)

Bei den Dämpfern steht bei, das es nur die Patronen sind und nicht der Komplette. Ist das so richtig?

Schöne Grüße
Thomas

sterzi

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151

Freitag, 15. Februar 2013, 12:55

So, die MAD Federn und Kayaba Dämpfer sind eingebaut.
Die erwartete leichte Höherlegung ist aber ausgeblieben.
Vor dem Umbau mit den laschen Dämfern ca. 400mm jetzt 415mm.
Ohne die schwere AHK würde er vielleicht auf 420 kommen.

Kugelkopfhöhe der AHK liegt jetzt leer bei ca. 385mm.

Allerdings sind die Federn wesentlich härter.
Beim Beladen geht der Wagen kaum noch runter.
Der Mechniker meine "Bretthart" dazu.
Beim Fahren ist mit das zumindest auf den Vordersitzen nicht negativ aufgefallen.

Alles in allem hat der Umbau incl. Tüv Abnahme 550.- Euro gekostet.

Auch wenn ich mir 2cm mehr Höhe gewünscht hätte sicherlich eine gute alternative zu dem originalen Niveu-System.

THOMAS NORWAY

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152

Freitag, 15. Februar 2013, 20:10

Hallo sterzi,

schön das es bei dir so gut geklappt hat. Da freue ich mich schon sehr auf meinen Umbau. Hoffe auch das er etwas höher kommt. Meine Anhängerkupplung liegt auch nur knapp über der Straße. :-)
Muß mir z.Zt. einen VW Bus leihen um meinen Trailer zu ziehen. echt peinlich. Hast du bei Dir die Kayaba UltraSR Federn verbaut?
Und war die Tüvabnahme problemlos?

Schöne Grüße

sterzi

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153

Freitag, 15. Februar 2013, 22:02

Kayaba UltraSR sind doch Dämfer und keine Federn, oder?

Ich habe MAD Federn und Kayaba Excel-G eingebaut, andere Dämpfer scheint es von denen laut online Katalog für den Forester 2006 nicht zu geben.

TÜV ist dank Teilegutachten kein Problem.

Wie hoch hängt denn Dein Kugelkopf und was für Achse/Radlauf Maße hast Du leer?

THOMAS NORWAY

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154

Samstag, 16. Februar 2013, 14:46

Hast natürlich recht, es sind Dämpfer und keine Federn. Für meinen Forester 2002 werden sie angeboten.

Also die Maße vom Kugelkopf zur Straße sind 35 cm bis Mitte Kopf und 37 bis Oberkante.
Und Mitte Radnarbe bis Unterkante Kotflügel 39 cm.

Ich werde mir hier einen kleinen Schrauber suchen der mir EU Kontroll ( Tüv ) macht. Sollte klappen. :-)

Hab noch mal geschaut, die Ultra SR sind Sportdämpfer und kosten 104,-. Denke das ist ok.

sterzi

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155

Samstag, 16. Februar 2013, 22:14

Schau doch mal bei KFZ Nehring, ich glaube die liegen da sogar nur bei ca. 85.- Stück.

THOMAS NORWAY

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156

Montag, 18. Februar 2013, 18:11

Hei Sterzi,

dankle für den Tipp. hab heute bestellt und gebe Bescheid wenn der Einbau vollzogen ist. :-)

Nochmals vielen Dank für Deine Hilfe.

Puttlich

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157

Freitag, 22. Februar 2013, 22:36

Sterzi! dann hängt deiner aber immer noch 15 - 20 mm (orginal 435- 440) und das trotz neuer Dämpfer und Federn!?!
Wann hast du den Abstand der alten Dämpfer gemessen ? Für Gewöhlich brauchen die Niv. Dämpfer bis zu 2 Std(Standzeit) bis sie wieder unten sind und ca 300m fahrt bis sie sich hoch (niveauregulieren)-.das gilt zumindest für meine neuen org.Dämpfer-
Frage - gibt es Feder für die orginalen Dämpfer des SG die ihn nicht hängen lassen ?alles was ich finde ist entweder zu kurz s.o. oder nur bis Bj 04
Gruß!!!!!!!!!

sterzi

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158

Freitag, 22. Februar 2013, 23:16

Die alten Dämpfer waren immer bei 400mm leer.
Schon mit 125 KG Beladung gingen Sie auf 360mm, da wurde nicht mehr hochgepumpt auch nicht nach mehreren KM fahrt.
Jetzt machen 100KG auf der HA keine 10mm aus.

Nach meinen Infos ist die Original Höhe 425mm.
Ich glaube die Radkastenfreiheit ist wegen dem Lenkeinschlad vorne etwas größer.

Was hast Du denn für eine Bodenfreiheit?
Am tiefsten Punkt, dem Auspuff Rohr zwischen MSD und ESD sind das bei mir ca. 210mm leer.

ronny

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159

Samstag, 23. Februar 2013, 09:43

Ich hab auch nocht nichts unternommen da ich noch auf der Suche nach härteren/stärkeren Federn für den Originaldämpfer bin. TÜV ist mir nicht so wichtig, allerdings mach ich keine in England bestellen das ist mir zu aufwändig und auskennen tu ich mich auch nicht bez. länge und stärke der Federn.

Meiner ist ein 01.07 SG 2.5XT falls jemand was findet. Irgendwie geht alles immer nur bis 04/05er Bj.

Lg Ronny

Puttlich

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160

Donnerstag, 28. März 2013, 15:20

bei mir ist die Höhe nach dem Fahren ca. 435 mm (allerdings sind meine Dämpfer erst 2000km alt) - die Höhe vorn ist nicht grösser als hinten eher kleiner und zwar um ca.10 mm - die Bodenfreiheit lässt sich nicht vergleichen da ich eine andere Auspuffanlage habe - ich suche auch noch nach härteren Federn für die orginalen Niv.Dämpfer - bei ebay uk habe ich für meinen 07 nichts gefunden- kann es sein das die im Ausland verbauten NICHTNIVEAUDÄMPFER eine andere Federnaufnahme haben , so wie beschrieben sind diese Federn alle zylindrisch ,ich brauche aber für meinen konische Federn - hat mal jemand einen Tip ???