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Felgen auf WRX STi MY11

Alain

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161

Dienstag, 18. März 2014, 14:29

ET 35 hat meine Felge glaube ich aber das liegt nicht daran, der Loadindex ist zu schwach, habe den falschen Cupreifen bekommen, also eigentlich habe ich jetzt 3 x Cups gekriegt und keiner war der den ich wollte, ich wollte Cup für BMW M3 da passt die Loadindex alles, bekommen hatte ich das erste Mal Cup+ für BMW (Regencup), danach habe ich gekriegt 235/35/19" meinem Freund ist es nicht aufgefallen, war ein N1 aber ein richtiger Cup N1 bedeutet Porschekennung, Grip ohne Ende aber Loadindex zu gering, dann habe ich fast geschenkt der vermeintlich Richtige gekriegt, war aber ein 245/35/19 was richtig ist, aber ein Cup+ also Regen mit einer N1 Kennung also Porsche und schon wieder zu wenig Loadindex :rolleyes: du jetzt komme ich halt wieder fast geschenkt einen Cup :rolleyes: 8) für dieses Jahr will ich aber den Cup2 den gibt es dann aber auch für z.B. Seat Leon Cupra mit Performancepaket passend in meiner Grösse deshalb ist die Chance den richtigen zu kriegen relativ gross, BMW hat den auch auf der Vorderachse als wünscht mir Glück! :lolaway:

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

drmichi

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162

Dienstag, 18. März 2014, 19:12

Wenn mal jemand ein Chaos mit ihren Reifenbezeichnungen hat, dann ja wohl Michelin :D

@turbobuschi:
Bin letzte Saison 8.5x18 ET38 (Work Emotion CR Kiwami) mit 245/40/18 Yokohama Neova AD08 gefahren -> hinten musste gebördelt werden.
Habe jetzt die Michelin Pilot Super Sport (PSS) für diese Saison bestellt in 245/40/18.

udomedosch

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Montag, 24. März 2014, 09:17

Ich hab seit Samstag auch Sommerräder :) Die Felgen sind eintragungsfrei (ABE). Enkei Izumo 8,5x18 ET40 mit orig. Dunlop SP 600 :thumbup:



Sie wirken kleiner als die OEM 18er, aber das wusste ich und ich wollte bei 18" bleiben. Durch die niedrigere ET fährt er sich ganz anders - eben wie mit Spurplatten drauf.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »udomedosch« (24. März 2014, 09:24)

TomSTI2011

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164

Montag, 24. März 2014, 09:45

Sieht toll aus mit den Enkei!
Vielleicht müsste er ca 2-3 cm tiefer, dann würden sie etwas weniger klein wirken denke ich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TomSTI2011« (24. März 2014, 10:11)

udomedosch

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Montag, 24. März 2014, 17:58

:) Danke. Genau das will ich aber nicht. Den Rand werd ich schwarz Plastidippen. Damit wirken die dann wieder größer, hoff ich.

Onkel Detlef

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166

Montag, 31. März 2014, 18:55

Hat jemand ein Vergleichsgutachten für 9,5x18 ET 30 auf STI 2011 zwecks Eintragung ?
Gruss Detlef

Toby112

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167

Mittwoch, 2. April 2014, 11:42

Hi.

Hab mir auch die Enkei Izumo in 8,5x18 gegönnt.

Sie gehen die Tage noch zum pulvern. Wird RAL 1026

Wenn ich die Felgen wieder habe bekommt ihr Bilder.

mfg Toby112

SubaruSTIprodrive

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168

Mittwoch, 2. April 2014, 19:20

Servus hab jetzt seit gestern auch endlich meine Team Dynamics 1.2 Pro Race drauf :thumbsup: :thumbsup: Wirken wie die ENKEI bissl kleiner. Aber ich finde trotzdem :thumbup: nur noch putzen :D






Toby112

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169

Mittwoch, 2. April 2014, 21:21

Sieht gut aus. :thumbsup:

Onkel Detlef

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170

Mittwoch, 2. April 2014, 21:59

Die Team Dynamics hab ich auch in weiß :D werden jetzt wohl meine Winterfelgen,da Leute 1,5 Jahre alte Felgen geschenkt haben wollen :frown: Mal schauen ob die Götter im Kittel die neuen eintragen ?( :thumbdown: Ja Ja der liebe TÜV :traurig: ohne den hätte man keine schlaflosen Nächte :thumbsup:
Gruss Detlef

JERK

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171

Freitag, 25. April 2014, 13:58

Huhu :)

Was kann man für den Winter beim STi ab 2011 empfehlen? Wären 17" besser?!? Hat jemand ein Bild von 17" auf dem STi?

Ich schwanke zwischen den ACTIVE-Felgen in 18" oder den goldenen Enkei in 17". Reifen kostet von 17" auf 18" nur 25€ mehr.


Danke für eure Hilfe

Gruß
Michel

GT-Power

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172

Freitag, 25. April 2014, 16:36

Nimm die OEM Felgen für den Winter und kauf dir was schönes für den Sommer.
17" finde ich zu klein für den MY11

JERK

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173

Freitag, 25. April 2014, 16:50

Zitat von »GT-Power«

Nimm die OEM Felgen für den Winter und kauf dir was schönes für den Sommer.
17" finde ich zu klein für den MY11


Hey ho

Im Sommer fahr ich die geschmiedeten BBS (18").

MfG
Michel

GT-Power

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174

Freitag, 25. April 2014, 17:28

Ich würde trotzdem paar schöne Sommerfelgen (RAYS, Gram Light, Work, Advan, Volk Racing etc.) kaufen und die BBS für den Winter nehmen :)

JERK

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175

Dienstag, 29. April 2014, 14:11

Zitat von »GT-Power«

Ich würde trotzdem paar schöne Sommerfelgen (RAYS, Gram Light, Work, Advan, Volk Racing etc.) kaufen und die BBS für den Winter nehmen :)


Hey ho

Bleibe im Sommer bei den BBS! Der STi ist schwarz und die Felgen silber-grau (Richtung Anthrazit), sieht sehr geil aus (hätte ich selbst nicht gedacht, vorallem das die Felgen so aussehen)!

Im Winter will ich diese fahren:


Sparco Assetto Gara matt-bronze in 18x8 ET45

Gibt es da Erfahrungen? Mein Subi hat das org. Fahrwerk und keine Distanzscheiben (alles Orginal).

Danke und Gruß
Michel

udomedosch

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176

Freitag, 9. Mai 2014, 07:31

@SubaruSTIprodrive:

Die ProRace sehen geilo aus. Aber alter, die hood tilts... Du fährst doch keinen Honda :D

AlboHolics

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177

Freitag, 9. Mai 2014, 11:41

Zitat von »JERK«

Zitat von »GT-Power«

Ich würde trotzdem paar schöne Sommerfelgen (RAYS, Gram Light, Work, Advan, Volk Racing etc.) kaufen und die BBS für den Winter nehmen :)


Hey ho

Bleibe im Sommer bei den BBS! Der STi ist schwarz und die Felgen silber-grau (Richtung Anthrazit), sieht sehr geil aus (hätte ich selbst nicht gedacht, vorallem das die Felgen so aussehen)!

Im Winter will ich diese fahren:


Sparco Assetto Gara matt-bronze in 18x8 ET45

Gibt es da Erfahrungen? Mein Subi hat das org. Fahrwerk und keine Distanzscheiben (alles Orginal).

Danke und Gruß
Michel


Mir wurde gesagt das die sparco assetto gara nicht auf den sti my11 passen, wegen den bremsen.

TypeRWoman

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178

Freitag, 9. Mai 2014, 12:50

Ich bräuchte mal Facts welche Kombination in meinem Fall passen.
Ich möchte mir neue Sommerfelgen zulegen, sprich von 19" auf 18" kommen. 19" sieht zwar geil aus, aber die Fahreigenschaften passen mir bei den Barracuda Starzz 19" nicht. Und da ich noch einiges vor hab, muss die Neuanschaffung folgendes erfüllen:

D2 Gewindefahrwerk Street mit 40 mm Tieferlegung
kein Bördeln
keine Distanzscheiben
mögliche Eintragung mit z.B ET35/40
Tiefes Felgengewicht

Alles in allem: breiter, tiefer, besseres Handling, aber fahrbahr bleiben (kein Schleifen auch bei Zuladung+Race).
Als Favorit hab ich die OZ Ultraleggera oder Alleggerita HLT.

Danke
Fehlende PS durch Wahnsinn kompensieren...
:rotekarte:

GT-Power

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179

Freitag, 9. Mai 2014, 13:19

@TypeRWomen:

Also ohne Bördeln wird das nicht so ganz aufgehen mit tiefer, breiter, besser Handling...

Ich würde wenn ich du wäre Bördeln dann hast du eine sehr grosse Auswahl an Felgen, würde aber nicht schneiden.
Ansonsten wird der nicht viel bleiben als etwas wo mehr oder weniger OEM Dimensionen hat, denke da bleibt fer 1cm Toleranz um damit zu spielen oder 1/2".
Damit wirst du nicht viel breiter fahren können. Die Bremsen müssen auch immer wieder berücksichtigt werden auf der VA das es nicht schleift.

Die OZ Ultraleggera hat wenn es mir recht ist 9x18" ET35, dies wird nicht passen ohne Bördeln.

Alain

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180

Freitag, 9. Mai 2014, 13:31

Das Street hat auch die verstellbaren Domlager? Dann sollte nach mir ein ET 40 schon passen, meine sind nur hinten leicht gezogen worden, und ich fahre ET35 aber halt Hatch.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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