Hallo..zusammen....Habe eine Frage bezüglich Apexi AVC Einbau...gester sprach ich mit einem tuner über den einbau vom Boostcontroller in meinem Impreza GT 3.98 211PS...Er ratete mir das AVC nach dem Steuergerät anzuschliesen(wenn die Kabel wieder aus dem Steuergerät kommen=Ausgang richtung Motor),nicht dafor(Eingang Steuergerät) weil die eingestellten werte das Steuergerät wieder deaktiert....Stimmt seine Fachkentniss....könntet Ihr mir das Bestätigen,weil ich nicht ganz sicher bin ob er recht hat....
Er ratete mir auch einen kleinen Kugelgelagerter Turbo mit geänderter Geometrie einzubauen der für höhere Drehzahlen gebaut ist(was ratet Ihr mir für einen Turbohersteller)....
Habe in meinem Impreza folgendes Tuning schon verbaut...FCD von der Firma Nextek 1.2 Bar,Pop Off(Forge,ich weiss es bringt nicht viel aber es ist geil das zischen),Walbro Benzinpumpe 280 L/h,Vorkat ausgehölt,Delta Garage Remus Endtopf...Habe das gefühl mein Subi läuft zimlich Fett haltig..und chlöpft zum Teil recht laut aus dem End Rohr ist das gut oder schlecht.....Ich war mal auf einem Prüfstand...und hatte so um die 380 Nm und 270Ps bei leider ca. 6200 umdrehungen....könntet Ihr mir da ein Paar Tips darüber geben ob mein Tuning gut oder schlecht ist für meinen geliebten GT...Ich möchte in Zukunft auf meinem Motor mit dem AVC Boostcontrollen aufbauen...liebe Grüsse Imprezaboy