Subaru Community

Hallo,

....schau dir das mal an - hilft sicher auch!

https://techinfo.subaru.com/stis/doc/acc…arch=H631SFJ000

https://techinfo.subaru.com/stis/doc/acc…arch=H631SFJ100

Guter Preis z.B. hier:

https://www.worldoemparts.com/worldsuzuk…kers-h631sfj001

https://www.worldoemparts.com/worldsuzuk…-kit-h631sfj101

....die 1 am Ende ist die neuere Version!

Für ca. 331€ hat das dann bei dir auf dem Tisch - wenn's der Zoll locker nimmt auch für weniger......


LG

Tolle Hilfe bekommt man hier, danke sehr
Die Einbauanleitungen sind richtig toll, auch bereits schon für die Vorbereitung.
Hab schon alles auf Ebay bestellt bei subarupartsdirect. Für die Lautsprecher leider 30$ mehr bezahlt als bei deinen Links, mist

Vielen Dank @figure_of_disguise: das ist wirklich ein nützlicher Beitrag und guter Tipp

Ich habe mich heute mal ans dämmen gewagt. Habe dafür das Reckhorn ABX Alubutyl verwendet. Größere Schwirigkeiten gab es dabei keine, das zeug ist echt einfach zu verarbeten und sehr gutmütig, Allerdings wird es bei 34 grad Außentemperatur doch etwas weich und schwer zu schneiden (Schere verklebt sehr gerne). Ich habe allerdings nur soviel von dem Material verbaut wie gerade notwenig ist damit die Türen nicht mehr scheppern. Audiophile sind jetzt bestimmt anderer Meinung aber ich denke, es ist nicht sinnvoll den Levorg noch schwerer zu machen, immerhin wiegt das Alubutyl fast soviel wie ein Kasten Wasser (PET). Ich werde daher die hinteren Türen wahrscheinlich nicht dämmen.

Vom Ergebnis her fällt erstmal auf, dass die Tür sehr viel satter ins Schloss fällt und auch die Serienlautsprecher klingen unten rum besser. Aber um einen Tausch wird man wohl nicht herumkommen.

Noch ein paar Tips zum Einbau:

- Bevor die Türpappe wieder einsetzt wird kann man die schwarzen Unterlegscheiben an den Klipsen durch Isolierband ersetzten, dazu das Isolierband über das Loch kleben und in der Mitte ein kleines Lich machen, der Clip ist dann nach dem Einbau von allen Seiten von Tape umgeben und kann nicht mehr wackeln, das vermindert Klappern im Alter. Auch in die Halterung des Clips kann man etwas Tape packen. Der Tipp kam aus einem amerikanischen Video, dass ich leider nicht mehr wiederfinder. Edit: wiedergefunden: -->


- Die großen Öffnungen habe ich ebenfalls mit Alybutyl abgedichtet (Die Folie leidet leider beim Ausbau) dabei habe ich an den offenen Stellen die Schutzfolie auf der Rückseite drangelassen, bzw welche aufgeklebt, ansonsten würde sämtlicher Schmutz im Laufe der Zeit hier kleben bleiben,

- Die Löcher habe ich mit Stift markiert. Sollte die Seitenscheibe mal getauscht werden müssen werden es Mechaniker zu schätzen wissen

- Handschuhe sollten getragen werden (echt jetzt!)

- Gewicht hin oder her konnte ich nicht widerstehen die Rückseite der Türpappe an einigen Stellen zu dämmen, vornehmlich da wo Leute immer meinen Klopfen zu müssen, um die Verarbeitungsqualität eines Subarus festzustellen

Hallo,

....bedienungsanleitungen und das ganze zubehör gibts die Anleitungen zum downloaden bei subaru!

...falls's ihr das nicht wusstet?

LG

@figure_of_disguise: hast du eien Link für die download´s ?

Hallo,


https://techinfo.subaru.com/stis/#/whats_new

man kann auch suchen - nach den bestellnummern...

LG

Hallo,

....Jungs - aufpassen - ich hab grad bißchen bei ebay geschaut und bemerkt, das es Spaßvögel gibt die unter der Kicker-Update Bestellnummer ihre alten ausgebauten Lautsprecher anbieten!!

Da ist dann sicher die Freude groß wenn du das Paket aufmachst!

Aber die anderen seriösen Angebote sind auch ok - Versand und Einfuhrabgaben gleich mit drinnen.

...der Vorteil dabei ist, das der Versand von einer Argentur gesondert durchgeführt und in Rechnung gestellt wird - dann ist der Versand nicht mit in der Berechnung der Einfuhrabgaben.

LG

Ergänzender Tipp zum Dämmen der Türen:

Nachdem die Beifahrertür gedämmt wurde und danach die Fahrertür funktionierte der Fensterheber nicht mehr richtig. es war nicht mehr möglich das Beifahrerfenster von der Fahrerseite aus zu schliessen (von der Beifahrerseite ging es ohne Probleme)
Lösung des Problems: Das Fenster muss neu angelernt werden, dazu von der Beifahrerseite aus das Fenster halb öffnen und dann wieder schliessen. Nachdem es geschlossen ist den Knopf noch ca 5-6 Sekunden hochgezogen halten. Danach ging es wieder, auch die Auto-Funktion ging danach wieder.

Vielleicht hilft es ja den ein oder Anderem.

danke @Retikulum: guter Tip :-)

Mal eine andere Frage: Wenn ich die Kicker einbaue, würde eine Endstufe nochmals eine Klangverbesserung bewirken oder ist das überflüssiges Geldrauswerfen?
Und wenn's sich doch lohnen sollte... welche Endstufe (möglichst plug&play und keine Clarion) wäre da zu empfehlen?

Wenn dann eine kleine Endstufe. Die Kicker können bis 65 W RMS ab (bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege). Klanglich ändert sich durch eine Endstufe nichts. Es wird halt lauter. Das Originalradio bringt 4x25 W RMS. Die Clarion Endstufe so um die 4 x 50 W RMS.
Es wäre eher zu empfehlen, einen Aktivsubwoofer unter den Sitz zu verbauen. Wenn Du die Türlautsprecher an eine Endstufe hängst, solltest Du auch die Türen dämmen. Sonst verliert sich der Ton in den Türen.
Das Kickerset ist eher Einsteigerklasse. Wenn du hochwertigere Boxen verwendest, wird natürlich der Klang auch besser. Da wäre z.B. Rainbow, Audio System, Ground Zero, Alpine, Focal etc. ein paar nennenswerte Anlaufstellen. Da braucht man halt dann die Adapterringe und muss die Frequenzweiche auch verbauen. Die Oberklassen Aftermarketboxen sind samt Adapterringe günstiger und klanglich besser.
Nach "oben" gibt's keine Grenzen. Ist eine Frage des Willens, Portmonaie und wieviel Zeitaufwand man einsetzen möchte.

@Retikulum: Die Löcher markiert? Meinst Du die Löcher in der Türe unten? Die hast Du hoffentlich nicht mit Alubytul zugemacht. Die sind als Wasserablauf gedacht, damit's nicht rostet.

Die natürlich nicht ich meine die Zugangslöcher zu den Schrauben, zB zum Scheiben wechseln und dergleichen.

Ich habe die Kicker-Lautsprecher über Ebay am 23.08. bestellt und gestern (04.09) sind sie angekommen. Es sind zwei Bestellungen - Alles easy, alles kein Problem. Gut, sicher werden hier ordentlich Versandkosten und Einfuhrgebühren fällig, aber da braucht man sich zumindest nicht extra kümmern, das war alles schon im Preis dabei.

Zum Einbau: Grunsätzlich Plug and Play – JA.
Ein paar Dinge kann ich aber noch ergänzen. Die Batterie habe ich nicht abgeklemmt. Alle Scheiben runtergelassen, Radio aus – dann Zündung aus. Beim Abnehmen der Türabdeckungen darf man nicht zu zimperlich sein, man muss da manchmal ganz schön anreißen. Man muss auch aufpassen dass die beiden Drähte der Zentralverriegelung nicht zu weit weggebogen werden, da man sonst eventuell die Dampfsperre (Folie) zu weit einreisst. Der Tausch der Lautsprecher ist dann wirklich nur Plug and Play. Zuerst war ich mir nicht sicher welche jetzt in die vorderen Türen und welche in die hinten gehören. Da habe ich auf youtube (gibt ja einen Haufen Tutorials) nachgesehen. Aber grundsätzlich werden die Boxen vorne an der Seite angeschlossen, in den hinteren Türen werden sie von hinten angeschlossen. Auch bin ich mir nicht sicher ob zwischen Links und Rechts unterschieden wird. Die Boxen selbst waren nicht beschriftet – wohl aber die alten Standartboxen.
Aja, diese sind übrigens extrem leicht und dünn, die Kicker wesentlich dicker und schwerer.
Befestigungs-Clips (diese weißen Plastik-Klammern) sind bei mir keine gebrochen. Glück gehabt, ich hätte nämlich keine auf Reserve gehabt. Bevor man die Abdeckung wieder draufmacht muss man alle Clips überprüfen ob sie wohl in der der Abdeckung selbst stecken oder noch in der Türe. Das kann schon passieren. Diese muss man dann aus der Türe herausdrücken. Dazu habe ich den „Stainless steel plastic buckle screwdriver“ aus diesem Set verwendet: Amazon.de Dieses Set zu haben kann auf jeden Fall nicht schaden.
Auch muss man überprüfen ob die schwarzen Gummiringe an diesen Clips noch auf den Clips drauf sind, noch an der Türe kleben oder runtergefallen sind. Danach die Verkleidung oben wieder einhängen und der Reihe nach wieder andrücken bis es „klick“ macht. Man kann dann auch nur hoffen dass sich alle Clips wieder reindrücken lassen. Es ist ein kleines Geduldsspiel.
Das Gitter der Hochtöner ist schnell demontiert, allerdings sollte man einen winzigen Kreuzschraubenzieher oder einen kleinen Winkelschraubendreher besitzen, denn zum zum Ansetzen an den Schrauben ist einfach kaum Platz (Windschutzscheibe!). Die Standard-Hochtöner sind erstaunlicherweise dicker und schwerer als die Kicker was mich etwas gewundert hat.
Die Thematik mit der Tür-Dämmerei habe ich mir (noch) nicht angetan. Dazu muss man die Verkleidung komplett abnehmen und sich (meiner Meinung nach) ein wenig mehr auskennen wie man das angeht. Das würde ich (wenn überhaupt) machen lassen. Reskept auch hier von meine Seite an MKTheOne für die ganze Arbeit und die tollen Videos. Das würde ich (wenn überhaupt) machen lassen. Dann auch gleich mit einem Subwoofer ergänzen, an dessen Einbau ich mich selbst auch nicht heranwagen werde.

Zum Klangbild und Gesamteindruck:
Ich würde sagen, der Bass war vorher besser. Klar liest man überall dass man hier nicht um einen Sub herumkommen wird. Mehr Höhen und mehr Mitten sind auf jeden Fall vorhanden bzw. zu hören. So bekommt man einen volleren und räumlicheren Klang. Von den Hochtönern bin ich noch nicht ganz überzeugt. Die können je nach Einstellung schon mal schön schrill klingen und ich bilde mir ein manchmal gibt es hochfrequente Nebengeräusche. Von den hinteren Boxen ist nach wie vor kaum etwas zu hören, was sehr schade ist und ich nicht verstehe. Vorne passt das soweit. Ich denke auch dass die HU da an ihre Grenzen kommt, kann mich auch täuschen.
Auf einer Skala von 1 bis 10 (wobei 1 für „nicht der Rede wert“ und 10 für „absolut fantastisch genial“ steht) würde ich dem ganzen Spaß eine glatte 5 geben. Mehr auch nicht. Würde ich es wieder machen: mhm… ja! :-) Gestern noch eine Session bez. Audio-Einstellungen mit einem audiophilen Familienmitglied gehabt und nach einigem Herumprobieren war das Fazit: „Besser wird’s nicht mehr – aber auf jeden Fall besser als vorher!“ Alles in allem geht der Aufwand und der Preis dafür in Ordnung. Wer allerdings wirklich ein ordentliches Upgrade haben will, dem rate ich neben hochwertigeren Boxen und Einbau eines Subwoofers sowie einer Dämmung der Türen eventuell auch über einen Tausch der HU nachzudenken die dahingehend mehr Leistung erzielen kann. Preislich wird man da aber ordentlich in die Tasche greifen müssen.

Hier noch die drei Bilder zu den Fader- und EQ-Einstellungen welche ich aktuell eingestellt habe. Vielleicht hat hier jemand noch Vorschläge.

Zitat von »MKTheOne«

FL + Blue/Orange
FL - White/Black

FR + Brown/Yellow
FR - Green

RL + White/Red
RL - Red/Black

RR + Gray/Green
RR - Red/White

Wie sicher sind denn die Kabelfarben? Habe mich schon erst gewundert das Front- und Heck-Lautsprecher an getrennten Steckern am Radio sein sollen aber trotzdem alles eingebaut. Problem ist, dass der High-Low-Konverter nicht an geht und auch kein Remotesignal erzeugt. Daraufhin habe ich mal alle Verbindungen überprüft und den Verstärker manuell einschalten lassen->kommt aber trotzdem kein Cinch-Signal an.
Ich gehe davon aus dass dies nicht die Lautsprecherkabel sind, hab heute morgen auch mal den Tief/Mitteltöner direkt an die Kabel gehalten und kam nichts raus!?

Habe die Lautsprecherfarben aus einem anderem Forum. Anhand dessen in meinem Levi vorne, bevor es durch den Kanal zur Türe geht das Input Signal geholt. Auch hinten stimmen die Farben überein. Also Check. Das sind die Kabelfarben für die Lautsprecher.

Kabelfarben

seitdem ich die Kicker-Lautsprecher eingebaut habe ist manchmal (beim Radio-hören - eher bei Stimmen) so ein störendes leicht kratzendes nebengeräusch wahrnehmbar. Ich würde sagen es kommt von den Hochtönern... Keine Ahnung was das sein kann, eventuell einer der Hochtöner nicht ganz in Ordnung. Es ist auch nicht immer permanent...

Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht, den ich sehr interessiert gelesen habe!
Tatsächlich schwierig zu sagen, was das sein kann. Hast du mal geprüft, ob das bei beiden oder nur einem Hochtöner auftritt?
Ich werde die Kicker im Oktober in meinen Ferien verbauen, kann dir also erst dann sagen, ob das bei mir auch so ist (hoffe eigentlich nicht).
Mal eine andere Frage, wenn das jetzt eine 5 ist, wo waren die Originallautsprecher für dich? eine 3 oder so?

Ich wollte noch kurz was grundsätzliches zu den Hochtönern sagen.

Die Hochtöner sind im Levorg völlig falsch platziert. Durch die Schräge der Windschutzscheibe kommt es akustisch zu schrillen Tönen. Egal welche, egal wie Hochwertig die Hochtöner auch sein werden, es wird immer etwas schrill sein. Rainbow weist darauf extra in der Einbauanleitung hin, dass man die Hochtöner keinesfalls unter die Frontscheibe verbaut. Wenn man es richtig machen möchte, müsste man die Hochtöner an die Türverkleidung oder aber am Dreieck der Türe anbringen. Bei mir sind sie auch unter dem Gitter an der Windschutzscheibe was tatsächlich suboptimal ist. Der Einbauort ist zwar am simpelsten, aber auch denkbar ungünstig.

Umso mehr Aufwand man betreibt, umso mehr Geld man für die Boxen, Sub und Amp ausgibt, umso besser wird das Ergebnis.

Auch wenn es sich vielleicht um einen Konstruktionsfehler handelt und es sich dadurch etwas schriller anhört, sollte es doch nicht ein krächzen oder kratzen sein?