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Der Legacy GT-Thread (ab MY10)

Lukas_WRX

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301

Samstag, 10. Februar 2024, 09:33

Zitat von »Lukas_WRX«

Zitat von »Lukas_WRX«

Zum Thema Scheinwerfer: Ich muss mich jetzt beim meinem Legacy GT auch um das bei den MY10 bekannte Problem kümmern. Anfangs dachte ich, dass neue Xenon-Birnen helfen. Das war leider nicht so. Problem ist, dass der Reflektor im inneren des Scheinwerfers "verbrannt" wird und somit ist es egal welche Birnen man verbaut. Es wird kaum noch etwas in Richtung Strasse reflektiert. Eigentlich hilft wirklich nur der Austausch des kompletten Scheinwerfers, was bekanntlich nicht gerade billig ist.

Hier aus dem SIGTC habe ich den Tipp bekommen, dass es Firmen gibt, welche die Reflektoren reparieren. Auch bei anderen Marken, denn das Problem haben anscheinend auch viele andere Autos mit Xenon-Scheinwerfern.

Ich werde mal schauen, wann ich auf den Legacy für 2/3 Wochen verzichten kann und dann die Schweinwerfer einschicken.

Für D habe ich folgende Adressen gefunden: www.reflektorklinik.de und
www.scheinwerferklinik-ug.de, für CH: www.scheinwerferklinik.ch

Kann jemand von Erfahrungen berichten?

Jetzt sehe ich nachts wieder! Habe es mal bei der Scheinwerferklinik in Hamburg probiert. Ausgetauscht wurden die Reflektoren und die Linsen.

Allerdings waren die Scheinwerfer über 2 Wochen weg. Transportschäden gab es auch. Sowohl bei Versand nach Hamburg als auch zurück sind die Halterungen gebrochen und auch eine Streuscheibe, obwohl bestens verpackt. Konnte aber alles geklebt werden und hält.

Bezahlt habe ich:

- Scheinwerfer Innenreinigung inkl. Reflektortausch (inkl. 2 Jahre Garantie auf die Dichtung) 2 Stück 350,00 Euro
- Reflektoren 2 Stück 119,80 Euro
- Linsen 2 Stück 50,00 Euro
- Halterung reparieren 2 Stück 50,00 Euro (Transportschaden geht auf Kosten DHL)
- Versandkosten 8,00
Total: 577,80 Euro für zwei Scheinwerfer

Und damit wesentlich günstiger als zwei neue Scheinwerfer.

Fazit: Das mit der Scheinwerferklinik war herausgeschmissenes Geld.

Alle Versuche, die Scheinwerfer wieder dicht zu bekommen, scheiterten. Mit den angelaufenen Scheinwerfern hatte ich bei der MFK keine Chance.

Schlussendlich mussten doch zwei neue Scheinwerfer her.

Preis in D: 3'000 Euro. Preis in CH: CHF 3'200

Hab's in D machen lassen. Mit Wechselkurs und MwSt. habe ich über CHF 500 gespart.

Und seit gestern habe ich wieder für 2 Jahre MFK.

Gruss
Lukas

neu2003

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302

Samstag, 10. Februar 2024, 10:24

@lucas_wrx:
Das war jetzt sehr interessant für mich zu lesen.
Ich hatte bei meinem vorigen Outback Bj. 2012 auch nach ca. 7 Jahren links einen matten Reflektor und kaum noch Licht auf der Strasse.
Habe dann vor ca. 4.5 Jahren einen neuen Scheinwerfer (Xenon) über Subaru Deutschland für damals ca. 1200 EUR mit Einbau genommen.
Leider war dieser nach 4 Jahren nicht mehr dicht, bei starkem Regen war innen Feuchtigkeit.
Er hat aber weiter funktioniert. Aufgelöst hat sich das Problem dann durch Getriebeschaden mit 400tkm und Fahrzeugwechsel auf einen neueren Outback.
Fazit für mich war, dass die gelagerten Teile anscheinend schlechten Kleber verbaut hatten.
Kulanz wollte Subaru nach 4 Jahren nicht mehr geben.
Ich hoffe, das betrifft nicht eine ganze Charge, und Du bleibst davon verschont!
Mich hat das damals extrem enttäuscht, dass meine Michelin Reifen länger halten als ein neuer Scheinwerfer.
Viele Grüße,
Oliver

legacy1970

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303

Freitag, 19. Juli 2024, 19:16

Downpipe mit Sportkat

Hi,
bin ab nächster Woche wieder im Besitz eines GT, mein dritter: 2012 ein weisser Kombi aus Dänemark, 2021 eine schwarze Limousine aus Bayern und nun ein blauer JDM 2.5 GT ts mit Fujitsubo-Anlage. Gibt es für den Wagen eine Downpipe mit Sportkat ?
Gruß

Baumschubser

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304

Freitag, 19. Juli 2024, 21:48

Zitat von »legacy1970«

nun ein blauer JDM 2.5 GT ts

:s_lecker:
:lechz:

@legacy1970:
Das schreit aber ganz gewaltig nach Bildern!!! :prophezei:

Gruß
Stephan

legacy1970

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305

Dienstag, 23. Juli 2024, 18:20

Tach, ich bin zwar im Ausland öfters RHD gefahren, aber eben auch auf der linken Seite. 150km Heimweg hat dennoch geklappt, nur gelegentlich statt Blinken die Scheibe gewischt. :D
Der Lack an Dach und Haube muß noch aufgearbeitet werden und auch die STI-Felgen, die einige Kampfspuren haben, danach gibt es weitere Bilder:
»legacy1970« hat folgende Dateien angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »legacy1970« (23. Juli 2024, 18:33)

legacy1970

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306

Freitag, 16. August 2024, 17:13

Hallo,
habe mir gebrauchte 17" Mille Miglia Felgen mit Reifen gekauft, damit die Original STI Felgen aufbereitet und dann in BBS-gold pulverbeschichtet werden können.

Hat jemand eine Empfehlung für ein Radio ? Das eingebaute japanische Panasonic gefällt mir nicht. Welches kann alles: Rückfahrkamera, Navi, Tel. und Radio...
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legacy1970

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307

Mittwoch, 2. Oktober 2024, 22:54

Nebelscheinwerfer funktionieren nicht

Hallo Elektriker,
ich habe jetzt erst bemerkt, dass die NSW nicht funktionieren. Die Nebelschlussleuchte geht. Bevor ich mich auf die Suche nach dem Fehler mache, hat jemand gleich einen Tipp?
Gibt es eine Sicherung dafür?
Ich würde mal ein Leuchtmittel tauschen und dann nach den Steckern schauen.

legacy1970

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308

Samstag, 12. Oktober 2024, 18:42

Ein Stecker ist verschmorrt, hat die wer am Lager ?
Hier nun ein Bild mit den Original-STI-Felgen in gold gepulvert. Der Legacy GT ts ist nun auf 98 Oktan abgestimmt und rennt auch locker über 200 km/h.
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legacy1970

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309

Mittwoch, 11. Februar 2026, 22:06

Hallo GT'ler,
hier ist ja nicht mehr viel los. Ich war heute mit meinem 2.5 GT ts beim TÜV, ohne Mängel bestanden

Lukas_WRX

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310

Donnerstag, 12. Februar 2026, 15:29

...und meiner bekommt heute und morgen eine Keramikversiegelung.

Lukas_WRX

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311

Samstag, 14. Februar 2026, 14:24

Zitat von »Lukas_WRX«

...und meiner bekommt heute und morgen eine Keramikversiegelung.


...und das ist das Resultat:
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daddy

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312

Samstag, 14. Februar 2026, 17:35

Zitat von »Lukas_WRX«

Zitat von »Lukas_WRX«

...und meiner bekommt heute und morgen eine Keramikversiegelung.


...und das ist das Resultat:





und was löhnt man für dieses Tun in der Schweiz :tschuess: @Lukas_WRX:

Lukas_WRX

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313

Sonntag, 15. Februar 2026, 10:13

Zitat von »daddy«

Zitat von »Lukas_WRX«

Zitat von »Lukas_WRX«

...und meiner bekommt heute und morgen eine Keramikversiegelung.


...und das ist das Resultat:





und was löhnt man für dieses Tun in der Schweiz :tschuess: @Lukas_WRX:

Das kannst Du nicht mit deutschen Preisen vergleichen. Da es ein Mitarbeiter von mir gemacht hat, kommt es für mich wesentlich günstiger.

legacy1970

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314

Samstag, 21. Februar 2026, 22:17

Wow, sieht echt Klasse aus. Auch das rot ist eine Wucht. Ist das der erste Lack aus 2010?
Mein blauer GT ts aus Japan hatte eine völlig verblichene Haube, Dach und Heckspoiler. War nicht mehr zu retten, mußte neu lackiert werden.

legacy1970

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315

Sonntag, 22. Februar 2026, 14:49

Hat jemand 19" OZ-Felgen drauf? Welche passen? Und welche Reifengröße dazu?

Lukas_WRX

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316

Montag, 23. Februar 2026, 16:26

Zitat von »legacy1970«

Wow, sieht echt Klasse aus. Auch das rot ist eine Wucht. Ist das der erste Lack aus 2010?
Mein blauer GT ts aus Japan hatte eine völlig verblichene Haube, Dach und Heckspoiler. War nicht mehr zu retten, mußte neu lackiert werden.

Ja, erster Lack aus 2010, ausser Motorhaube und Front. Die wurden vor ein paar Jahren wegen vielen Steinschlägen nachlackiert.

Lukas_WRX

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317

Montag, 23. Februar 2026, 16:40

Zitat von »legacy1970«

Hat jemand 19" OZ-Felgen drauf? Welche passen? Und welche Reifengröße dazu?

Habe seit 2011 die OZ Superleggera Typ 01608204 in der Dimension 8.0 x 19 ET 45 mm eingetragen. Reifen sind 225/40 ZR19.
»Lukas_WRX« hat folgende Dateien angehängt:
  • OZ1.jpg (1,8 MB - 18 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. März 2026, 12:56)
  • OZ2.jpg (1,32 MB - 15 mal heruntergeladen - zuletzt: 14. März 2026, 12:56)

TinyTim

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Donnerstag, 12. März 2026, 18:34

JDM Import 2.5 GT

Moin!

Eins vorab: Danke für diesen grandiosen Thread. Inspiriert ungemein. :)

Ich habe ende Februar Nägel mit Köpfen gemacht und bei einer japanischen Auktion auf einen 2011er 2.5 GT mit einem Rating von 4.5/B geboten und erfolgreich ersteigert (hätte ich nie mit gerechnet).
Das Fahrzeug ist komplett Stock.

Es wartet jetzt auf Rokko Island (Kobe) auf seine Verschiffung und ich freu mich wie ein Schnitzel.
Was ich aber aufgrund von Freude und Euphorie völlig außer acht gelassen habe: die Zulassung :D

Neben den gängigen Umbaumaßnahmen (SW, NSW, NSL, RFS) habe ich die Motorisierung komplett verpeilt. Der JDM hat ja 285 PS statt der Euro-Version mit 265 PS.
Habe dann einen JDM Importeur angeschrieben und angefragt. Man müsse das erst prüfen, weil es Probleme mit diesen Fahrzeugen gibt.
Lange Rede, kurzer Sinn: wie sehr laufe ich Gefahr, eine Einzelmessung zwecks Abgas machen zu müssen und generell das Fzg. nicht zugelassen zu bekommen? Oder mache ich mich einfach komplett verrückt?


Beste Grüße

Tim

Hier einpaar Links vom Auto :)

https://ibb.co/SXx3qfWj
https://ibb.co/MkbGHFWr
https://ibb.co/dJfxRwDj
https://ibb.co/wFMwVNw2
https://ibb.co/Hfc0fHds

Lukas_WRX

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Freitag, 13. März 2026, 21:32

Hallo Tim

Willkommen im Legacy GT-Thread.

Da unser Fahrzeug in D völlig unbekannt ist, sorgt man auf deutschen Autobahnen immer wieder für schöne Überraschungsmomente. ;)

Zur Zulassung dürfen sich die deutschen Kollegen äussern.

Wie viele Kilometer ist das Fahrzeug gelaufen? Kann es sein, dass er eine hohe Kilometerleistung hat oder wieso gibt es einen anderen Lenkradbezug? Und interessant, dass es den GT in Japan offensichtlich auch mit Stoffsitzen gab. Bei uns gab es nur die Lederausstattung.

Die Auspuffanlage sieht noch richtig gut aus. Es war sonst normal, dass die bereits nach 2 Jahren vergammelt aussah. Die sieht heute immer noch so aus. Habe immer noch die erste drauf.

Gruss
Lukas

TinyTim

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320

Samstag, 14. März 2026, 07:56

Moin Lukas,

Dankeschön. :)

Also zum Fahrzeug kann ich folgende Infos geben:

Km-Stand: 99612 Kilometer
1. Hand
Service-/Garantieheft vorhanden

Bei der Auktion wurde er unter Outback aufgelistet. Fand ich merkwürdig, da auf dem Auktionsblatt 2.5 GT BR9 stand.Hätte auch deutlich mehr Rost am Unterboden erwartet. :D
Das mit dem Sitzbezug wusste ich auch nicht. Dachte, das wäre Package abhängig. Wieder was dazugelernt. :)


Zum Lenkradbezug: das scheint nur ein Überzug zu sein, um evtl. das Leder zu schonen. Habe ein Bild gefunden, wo man es besser sieht.

https://ibb.co/SXm7Nrnj

Beste Grüße

Tim

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »TinyTim« (14. März 2026, 12:47)