Hallo,
ich weiß nicht was wir mit den Details sollen......die kennen wir schon. Ändert aber nichts an dem was Andreas -> "wahrscheinlich FCD-Tuning".
Wer sich fachlich in der Szene auskennt wird nach wenigem nachdenken schon vor der Möglichkeit stehen. Auch die STi Motorschäden die es dabei schon gab sind eine Mahnung an alle die, die damit liebäugeln.
Ich kann alle Interessenten nur raten sich bei Subaru Deutschland (TEL: +49/(0)6031/606-0) mal über dieses Tuning zu informieren.....wer es dann noch macht ist wie Patrick schreibt ein "echter Mann" und außerdem soll so ein Motor ja auch keine 10 Jahre halten!! *völligabgedreht*
Am besten lässt man sich jemanden von der Technik geben die kennen sich aus !!!
Bei dir Patrick könnte man glatt auf die Idee kommen das du von D. bezahlt wirst, so wie du hier Reklame machst.
Ohne dein zutun wäre der Beitrag schon längst Tod und ob der D. gute Preise für seine Autos macht oder die getunten Autos gut gehen steht hier nicht zur Disposition es geht hier um die Haltbarkeit.
Auch würde ich vorschlagen das du dir jetzt endlich mal das Tuning von D. reinmachen lässt...also nicht so viel reden....blättere die Kohle hin und lass es machen...dann bist du auch ein
richtiger Mann! *denkopfschüttel*
Dann kannste auch mal einen persönlichen Erfahrungsbericht ins Forum schreiben -> MOTTO: Wie Pumpe ich mit 1,7bar mein Reseverad auf
Gruß Jürgen
"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"