Die Schrader EZ2.0 lassen sich doch umprogrammieren!
Ich habe gestern meine Winterräder montiert bekommen. Beim Klonen der Radsensoren konnte ich zuschauen. Nachdem auf der Heimfahrt nach ca. 10 km die Reifendruckwarnleuchte anging, hatte ich zuerst die Sommerreifen in Verdacht, die im Kofferaum standen. Als die Warnleuchte nicht ausging nachdem ich die Sommerreifen ausgeladen hatte, musste ich heute nochmals zum Reifenhändler. Alle Sensoren-ID's wurden nochmals verglichen und dabei festgestellt, dass, warum auch immer, eine ID eines Winterrades nicht korrekt war.
Als ich den Händler darauf ansprach, dass dann wohl ein neuer Sensor notwendig wird, hat er dies verneint, weil er ein spezielles Programmiergerät hätte, dass den Schrader Sensor neu beschreiben könnte.
Könnte ihm dabei zusehen, wie der Sensor die neue korrekte ID bekam, zuvor musste er aber den Luftdruck auf unter 1,5 Bar absenken, so gab es ihm das Programmiergerät vor als es beim ersten Versuch nicht klappte. Kaum neu programmiert war die Warnlampe aus und seitdem ist alles in Ordnung
PS: Habe bei der Aktion gleich alle ID's abfotografiert.