Subaru STI 2014

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Apo

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 932

Registrierungsdatum: 26. November 2012

Wohnort: Bühl

Donnerstag, 13. Juni 2013, 10:19

bestätigt was ich vor einiger Zeit auf nem Cover ner japanischen Autozeitschrift gesehen habe.

Da war sowas ersichtlich wie: wahlweise 1.6 DIT motor ,oder den bisherigen 2.5l Turbo (weiterentwickelt). Vll das eine JDM, das andere *DM

Oinkedy...
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warlock2511

Fortgeschrittener

Beiträge: 271

Registrierungsdatum: 21. Februar 2009

Wohnort: Euskirchen

Dienstag, 9. Juli 2013, 12:40

Mir gefällt er eigentlich ganz gut. Hoffen wir nur mal dass dieses Modell entweder n vernünftigen 2,5L bekommt oder einen der guten alten 2,0

Die Klinge des Dummen ist bisweilen schärfer als sein Verstand

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bojo

AK-Event

Beiträge: 4 055

Registrierungsdatum: 2. April 2008

Sonntag, 24. November 2013, 21:15

Nach dem gestrigen Servercrash sind hier ja die Beiträge der letzten Monate weg...
Das ist DIE Chance, hier mal zwischen WRX und WRX STi zu differenzieren, denn das wurde in den letzten Wochen ziemlich durcheinander gewürfelt und verwechselt.

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Vjelly

Club Vorstand

Beiträge: 2 340

Registrierungsdatum: 2. Juli 2003

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 28. November 2013, 09:08

Bislang für mich der beste Versuch einen Ausblick zu schaffen! Denke das kommt dem endgültigen STI schon recht nahe!

Gruss RENE

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laobratioz

Anfänger

Beiträge: 37

Registrierungsdatum: 22. Mai 2010

Wohnort: Z-M (Thür.)

Donnerstag, 28. November 2013, 09:31

Auch auf die Gefahr hin, hier als spalter dargestellt zu werden....vielleicht sogar unrechtmäßig einen OT anzuzetteln (womit ich an dieser Stelle meinen Beitrag als OT gekennzeichnet habe)....aber bin ich allein mit der Ansicht, dass diese Version schon extrem nach Ford aussieht?
Nehmt's mir nicht übel, aber mein erster Gedanke war wirklich: Hä, 'n focus?! oder 'n Fiesta?....ach Nein der neue aus den (h)eiligen Hallen....omg!

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Mir ist wurscht, ob jemand den rs auch gut oder chic findet - über die reine Ästhetik möcht ich nicht diskutieren....sondern nur über die optische Nähe zur anderen Marke.
Meine Meinung - find ich nicht gut....ein Subaru den man mit nem Ford verwechselt - ist ja wie wenn sich Micrafahrer grüßen und somit unser Ritual zerstören (Anspielung auf einen anderen Bekannten/beliebten thread hier...)

Zurück zum Thema, geht's nur mir so oder teilt jemand meine Meinung?

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bojo

AK-Event

Beiträge: 4 055

Registrierungsdatum: 2. April 2008

Donnerstag, 28. November 2013, 10:07

Der bugeye sah aus wie ein Corolla oder umgekehrt
Der hawkeye wie ein Seat oder umgekehrt
Der Hatch sah aus wie ein Focus
Alle Peugeots wollen Audis sein
Und und und
...
Ist doch an der Tagesordnung seit Jahren dass sich die Kisten immer ähnlicher sehen.
Über gut oder schlecht kann man streiten, aber mir persönlich ist da noch genug Subaru Neuinterpretation drin oder besser gesagt: wieder :zwinker:

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Phili_pp

Fortgeschrittener

Beiträge: 446

Registrierungsdatum: 12. April 2011

Wohnort: Österreich, Wien

Donnerstag, 28. November 2013, 15:23

^this this this!

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gamilon

Fortgeschrittener

Beiträge: 581

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2010

Dienstag, 3. Dezember 2013, 06:47

Endlich meine Gebete werden erhöht. Beim neuen STI kommt die neue Vorderradaufhängung weiter vorne. So kann der Motor tiefer und weiter hinten eingebaut werden.

Grösserer Radstand und bessere Gewichtsverteilung. Der alte My 11 er Hatch hat 58.4 : 41:6

Wäre geil wenn er wenigstens auf 55:45 kommt.

Die 3.4 Prozente hören sich nach wenig an. Mann muss aber vorne über 50 Kilo runternehmen und hinten draufklatschen!

http://www.worldcarfans.com/113111566172…304-hp---report

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Apo

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Wohnort: Bühl

Dienstag, 3. Dezember 2013, 07:56

Zitat von »gamilon«

Endlich meine Gebete werden erhöht. Beim neuen STI kommt die neue Vorderradaufhängung weiter vorne. So kann der Motor tiefer und weiter hinten eingebaut werden.

Grösserer Radstand und bessere Gewichtsverteilung. Der alte My 11 er Hatch hat 58.4 : 41:6

Wäre geil wenn er wenigstens auf 55:45 kommt.

Die 3.4 Prozente hören sich nach wenig an. Mann muss aber vorne über 50 Kilo runternehmen und hinten draufklatschen!

http://www.worldcarfans.com/113111566172…304-hp---report

was hat denn der MY11er Sedan für ne Verteilung? (der kommt ja näher ran da der STI ja kein Hatchback mehr sein wird, geh ich mal von aus)
Gibts da übersichten mit der Gewichtsverteilung der Modelljahre?

Oinkedy...
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litr0m

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Dienstag, 3. Dezember 2013, 16:34

@Alain: Also die breiten Backen hat er doch...sieht man nur nicht wegen der schönen, wirsch machenden Folie

Ansonsten finde ich ihn eher verhalten Konzipiert. Eher etwas bieder um eventuell einigen S4 oder 3er BMW fahrern das Auto schmackhaft zu machen.

'05er Subaru Impreza WRX 300 (PPP) Verkauft
'03 Smart For Two Cabrio 0,7l Turbo

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'00er Subaru Forester S-Turbo Verkauft
'06er Renault Laguna 2.0L Benziner mit LPG Verkauft
'02er Renault Vel Satis 2.0 T Verkauft
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Alain

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Dienstag, 3. Dezember 2013, 16:39

Hmm wieso ich da angesprochen werde, schnalle ich gerade nicht, aber egal, die müssen breit sein

Gruss Alain

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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litr0m

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Wohnort: Witten

Dienstag, 3. Dezember 2013, 16:44

@Alain: Aufgrund deiner Aussage aus Post#1

Unter deinen Bilder steht: Naja sieht ziemlich langweilig aus die breiten Backen sind weg

Gruß

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Alain

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Dienstag, 3. Dezember 2013, 16:53

Habe extra noch durchgeschaut aber das der Ausgangspost von mir war, habe ich nicht mehr geschnallt :verrueckt:

Mir egal soll ja kein Hatch mehr geben :augenroll:

Gruss Alain

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gamilon

Fortgeschrittener

Beiträge: 581

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2010

Dienstag, 3. Dezember 2013, 21:03

Der Sedan hat 58.2 : 41.8

Das Heck ist ein bisschen schwerer!

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Tom_91

Anfänger

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Registrierungsdatum: 4. Juni 2013

Wohnort: Solothurn

Sonntag, 15. Dezember 2013, 11:53

ist eigentlich bekannt wann der STI vorgestellt wird?

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GT-Power

Meister

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 12:49

Januar 2014 in Detroit

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Supra86

Schüler

Beiträge: 142

Registrierungsdatum: 2. Mai 2009

Wohnort: Schweiz

Sonntag, 15. Dezember 2013, 13:10

Die Bilder welche man vom 2014 WRX sehen kann sind alles keine WRX.
Das sind Legacy Sport oder wie auch immer.
Das Auto schaut wie eine normale Limousine aus. Da kann man sich ja gleich nen Opel kaufen.
Breite Backen und nen Hatsch das gefällt.

Geschmäcker sind nun mal verschieden.

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GT-Power

Meister

Beiträge: 2 471

Sonntag, 15. Dezember 2013, 13:58

Das ist auch gut so, sonst sieht er am schluss gleich aus wie der STi.
Der WRX soll ruhig alltagstauglicher sein und schlänker, der STi kann die breiten Backen haben