Subaru Community

Die Verkabelung ist mit der Zeit etwas unübersichtlicher geworden, aber man kommt mit Fingerspitzen noch an alle Sicherungen dran...

Dann habe ich einen Halter für die 12V Steckdose und die Batterieüberwachungen konstruiert





und dann: der vordere Teile des Kofferraumbodens. War ein ganz schönes Gefrickel um jeden Zentimeter zu nutzen,.

Dann ging es weiter mit dem Einbau der PDC


und mit dem weiteren rechten Kastenbereich...War ne ziemlich Fummelei, um die ganzen Rundungen so zu erwischen, dass nachher alles passgenau sitzt



Die obere Klappe ist zweiteilig ausgeführt, um vollständig geöffnet werden zu können. Die hintere Säule neigt sich da sehr stark nach innen. In den Kasten passen wunderbar die Hängematte, Campingstühle, Campingtisch, Wäscheleine und etwas Kleinkram rein...

Mit den beiden Schaltern werden die Staukastenbeleuchtung und eine zusätzliche LED-Leuchte in der Heckklappenverkleidung geschalten...

Dann ging es auf der linken Seite weiter. Hier hab ich ein Staufach für die ganzen Küchenutensilien integriert und im Bereich Richtung Fahrgastzelle sitzt der 6l Boiler.


Hier musste ich einige Revisionsöffnungen bohren, um an die Entwässerungsschraube und die Vorwahluhr etc. ranzukommen.



Dann konnte ich endlich mal wieder eine Kofferraumbodenplatte anfertigen. Ich hab dafür die originale verwendet und entsprechend zugeschnitten.

Auf dem Bild sieht man sehr gut, wie das Ersatzrad an seinen Platz schlurft.

Der Platz ist natürlich wurnderbar für Abschleppseil, Werkzeug etc. nutzbar

Mit diesem provisorischen Setup ging es dann zum Testurlaub gen Süden.


Auf längeren Strecken spielt der Subaru echt sein Rolle als souveräner Gleiter aus, war sehr zufrieden mit dem Fahrkomfort und dem Zusammenspiel von Motor und Automatik. Einfach ein sehr souveräner Antrieb. Der Verbrauch hat sich aufgrund des Dachzeltes zwischen 10 und 11l/100km eingependelt. Der Heckausbau ist dank des Pappelsperrholzes recht leicht geraten, die Gewichtsverteilung ist sehr neutral.
Der Campingausbau hat sich vom Setup bewährt, der Boiler liefert schön warmes Wasser zum duschen. Ich werde auf der linken Seite noch etwas Stauraum für Campingsachen integrieren und dann soll dort noch eine Luftstandheizung hinwandern.
Naja jetzt kommt dann erstmal der Winter, im nächsten Frühjahr gehts weiter

danke für die Komplimente Männer

Heute ging es mal weiter in Richtung aktuelles Infotainment. Ich hab schon länger damit geliebäugelt das alte Navi rauszuschmeißen. Die Karten sind einfach nicht mehr aktuell, die Bedienung kräftezährend und vor allem fehlen die Verkehrsdaten.
Ein sehr guter Bericht zu einem Umbau gibt es hier http://www.subaruforester.org/vbulletin/…ash-pod-515593/

Als Tablet hab ich mich auch für ein gebrauchtes nexus 2012 entschieden, das ich günstig ersteigern konnte. Dazu eine Brodit Schale und ein abgewinkeltes 12V Ladekabel. Mehr braucht man im Vorhinein eigentlich nicht.
Ich habe noch autosleeper auf dem Pad installiert (https://apkpure.com/autosleeper-auto-pow…as.powerchecker), damit dieses beim anschalten aus stand by hochfährt und anschließend nach dem Abstellen des Motors schlafen geht. Dazu noch die Navigationssoftware Here (https://play.google.com/store/apps/detai….app.maps&hl=de), da gibt es gratis den Kartensatz für ganz Europa und als Bildschirmschoner eine Uhr.

Dann ging es los mit dem Ausbau des alten Knochen


Ich habe die seitlichen Metallwinkel abgeschraubt und weiterverwendet. dazwischen einfach ein Leiste fixiert und ausgerichtet.



Dann noch den Strom durchgemessen und mit Stromdieben eine 12V Dose aufgeklemmt, in die das Ladegerät eingeklemmt wird. (https://www.ebay.de/itm/KFZ-Auto-Ladekab…353.m2749.l2649)
Endergebnis passt und endlich gibts anständige Stauinformationen

@daddy: Ah ich dachte das wäre selbsterklärend
Eine Luftstandheizung wird nicht an den Kühlkreislauf und die Fahrzeugheizung angeschlossen, sondern bläst direkt, so dass es in kalten Nächten schön angenehm ist...

Abend zusammen,
beim Projekt gibt es wieder ein paar Fortschritte zu berichten.

Als nächstes ging es der B-Säulen-Verkleidung zu Leibe.
Festlegung der Position der Ziernähte.

Dann erfolgt der Zuschnitt und das Vernähen



Ergebnis nach dem Verkleben.

Dann ging es auf der technischen Seite etwas weiter.
ZUm einen bekam der Forry eine Erneuerung des Unterbodenschutzes und Hohlraumkonservierung spendiert. Fluid Film/Perma Film im 2-Schichtverfahren




DAnn hab ich dieses Wochenende mal Zahnriemen mit WaPu gewechselt. Bei der Gelegenheit gab es ne neue Lima, die alte hat schon leichten Lagerschaden. By the way, weiß jemand, wo man ne Lima überholen lassen kann?

Die hinteren Kopfstützen


Und dann kamen die Türverkleidungen dran. Bei den hinteren hab ich mir nicht die Arbeit gemacht, alle Teile auseinanderzunehmen. Die sind leider bei Subaru auch Plastikverschweist, das ist dann immer ziemlich sch*** zum zusammenbauen. Sie haben sich aber auch so an einem Stück ganz gut beziehen lassen.






Und so schaut es dann im eingebauten Zustand aus. Zum Glück verschwindet allmählich der letzte Rest graues Plastik ausm Auto