Wollte mir mal ein Cusco Fahrwerk genauer ansehen, aber da hat mich doch einer hinter der Theke (in Spreitenbach) davon überzeugen wollen, bei einem Turbomotor sei eine Klappensteuerung nicht möglich.
Sobald die Klappe aufgeht, verpufft der ganze Turbodruck durch die Röhre...
Was da von meinem Garagisten behauptet werde, sei unmöglich zu realisieren, bla, bla...
Bestes Beispiel sei Porsche. Dessen Klappenauspuffe werden ausschliesslich unter Sauger montiert...
Aber als ich nicht aufhörte zu schmunzeln, fing er an zu röhren...
Diesen Anlass fand ich gut genug, um bei Baumann anzurufen und wieder mal zu motivieren!!!
Aber der Hersteller ist da der schlafende...
Da ködern Lambo und Bentley mit Grossserien und dann geht nix mehr für die paar Subi-Liebhaber... :s_schade: