neue ansaugung ist auch verbaut mit einem cda karbongehäuse.wenn noch platz sein sollte versuche ich noch einen trichter an die haube anzupassen....damit er direkt durch die haubenschlitze die luft zieht.
ansonsten sollte die lösung aber auch besser funktionieren als der offene trichter.
der wasserkühler bekommt einen luftleitkasten verpaßt....somit kann die luft nicht mehr seitlich am kühler vorbei strömen und wird durch den kühler gezwungen.
auf der rückseite kommt ein abluftkasten mit einem 2 spallüfter, der die warme luft nach unten absaugt und unter das auto leitet. somit sollte es in extrem situationen nicht mehr zum hitzestau kommen.
ich denke wenn das auto und die teile beim lackierer waren gibt es neue bilder......