Subaru Community

Hallo zusammen

So melde mich auch mal wieder. Habe den Thread eine Weile ziemlich vernachlässigt und gescheite Fotos habe ich leider auch noch keine (schääm) Bin einfach in der wenigen Freizeit zu viel unterwegs und mit Arbeit im Stress.
Aber nun mal zum Update. Der Legacy ist immer noch auffallend unauffällig Die Sommerschlappen sind ja schon ne Weile drauf und das Fazit ist, dass die eigentlich mein einziger Kritikpunkt sind. Diese mitgelieferten Yokohama Teile sind wirklich nicht so wahnsinnig besonders, aber solange das Profil passt lasse ich die mal drauf. Die 15000er Grenze habe ich Ende Juli auch geknackt und somit Stand beim Freundlichen der erste Service auf dem Plan. Preis finde ich für Schweizer Verhältnisse und insbesondere Zürich i.o 414 CHF habe ich abgedrückt. Habe das Ganze mal mit dem Vorgängerfahrzeug dem Corolla verglichen und bin in etwa im selben Preisniveau damit kann ich leben und da ich ja nicht so die Kilometer reisse wird sich das Ganze vermutlich eh auf einen Service im Jahr begrenzen, sowie die Reifenwechslerei, die finde ich allerdings schon fast unverschämt teuer, mit einem Hunni für einmal Komplettrad runter und anderes Komplettrad wieder drauf. (Hätte es jetzt verstanden wen der Reifen auf der Felge gewechselt worden wäre).

Gibt's eigentlich noch mehr hier im Forum die den MY 13 Facelift fahren? (Komme mir selbst in der Schweiz, immer etwas einsam auf der Strasse mit dem Modell vor, am meisten sieht man wen die neueren dann den Vorfacelift)

Liebe Grüsse

Nighti

Hallo Subaru_aw

Auf Bridgestone Reifen habe ich eigentlich als Erstausrüstung gehofft. 1. Hatte ich die damals beim Toyota auch drauf und das waren bis jetzt die Besten Reifen die ich je hatte. 2. Hatte das Ausgestellte Fahrzeug (war allerdings noch ein Vorfacelift) diese auch montiert. Naja werde die Yokohama jetzt mal solange fahren wie sie einigermassen was taugen. Also von hohem Verbrauch kann ich nicht reden Darfst aber auch nicht vergessen ich bin in der Schweiz da ist bei grosszügigen 130 km/h Ende auf der Autobahn (Busse riskiere ich nicht sind mir zu teuer). Denke du wirst einiges schneller unterwegs sein, kann mir vorstellen das der Verbrauch dann schnell auch höher liegt.. Über das Bluetooth kann ich nicht all zu viel sagen Verbindung mit S2 und jetzigem S5 klappt telefonieren kann ich ausgehend wie eingehend. Habe aber weder Telefonbuch noch sonst irgendwas abgeglichen, sowie habe ich kein eingebautes Navi weiss nicht ob sich da entsprechend was unterscheidet.

Hallo carsten70

Danke für deinen Bericht Outback passt ja auch ist ja eigentlich fast das selbe Fahrzeug bis auf die Höhe und ein wenig optisch Klingt richtig interessant und ist lustig zu sehen das wir fast die selbe Kombination haben. Wohnwagen bei mir ist 230cm breit aber auch mit 1500kg Gesamtgewicht und 730 cm Gesamtlänge inkl Deichsel. Vielleiht hast du ja mitbekommen das ich den Satz verstärkte Federn habe einbauen lassen hinten. Muss sagen mit denen macht mir das Wohnwagenfahren mit dem Legacy noch mehr Spass. Das Standardfahrwerk war ein einziges Gewippe, mit den verstärkten Federn liegt er schön ruhig auf der Strasse und sinkt auch nicht zu tief ein. Das Problem hast du ja Dank Niveauregulierung nicht und nicht nun nicht mehr Ist nun halt auch etwas härter, aber finde das eigentlich richtig gut vorher war er mir zu schwammig.

Schön festzustellen das es doch noch den einen oder anderen Facelift gibt und nicht nur ich Gefallen an dem Fahrzeug habe.

Ich darf auch in DE nur mit 80 mit Anhänger habe keine Zulassung für 100 bin aber am überlegen, ob ich die machen soll. Fragt sich nur was alles erfüllt sein muss dafür?

Danke für den Link carsten70

Was gibt's da für Kosten? Überlege mir das noch ein wenig und schaue mal wie oft es uns dieses Jahr nach Deutschland an ein Rennen verschlägt.

und nochmals Danke carsten70

Lang lang ist's her seit meinem letzten Eintrag. Schon ein wenig über ein Jahr. Wollte hier einfach mal wieder informieren. Der Legacy ist nach wie vor auffällig unauffällig. Keine besonderen Vorkommnisse. Habe am Wochenende die 32'000 km Marke geknackt. Waren in Thüringen somit Samstag wie Sonntag 2x 470km abgerissen und auch endlich mal die Höchstgeschwindigkeit kurz an getestet. Also so ab 160 geht der Verbrauch doch recht hoch, waren so um die 9 Liter gemäss Bordcomputer. Beim 30'000 er Service war dann noch eine neue 13 Pol Steckdose der Anhängerkupplung fällig. Habe eigentlich die nicht Funktion der Nebellampe hinten reklamiert. Herausgestellt hat sich dann ein Marderschaden am Kabel der 13 Pol Dose. Dadurch ist die dort verbaute Sicherung die via Feder funktioniert,. Festgegammelt und hat die Nebelschlussleuchte lahmgelegt da dies der selbe Stromkreis ist. Versicherung hat den Schaden bezahlt alles Tip Top.

Der Legacy macht immer noch riesen Spass wie am ersten Tag. Läuft super bin nur froh wen ich die die Original Yokohama Bereifung Sommer runtergefahren habe und loswerde. Die Dinger sind bei Nasser Fahrbahn nicht wirklich was gescheites. Habt ihr mir hier ev. schon einen Tipp welche Sommerreifen was gescheites sind? Die Pirelli Winterreifen finde ich sehr gut haben noch 5mm Hoffe die bringen mich noch durch den nächsten Winter :-)

Viele Grüsse

Nighti

Hy Piter

Hat mich jetzt bei meinem auch interessiert bin entsprechend kurz unter das Auto gekrochen. Kann deine Entdeckung auch bei meinem bestätigen. Ebenso Verbindung zum Mittelschalldämpfer sieht ähnlich aus.


Hier der Flansch beim Endschalldämpfer



Und die Verbindung beim Mittelschalldämpfer. Der Rest sieht gut aus unten und wir sind ja nicht grade wenig im Schnee unterwegs mit den Schlittenhunderennen

Nach 6-8 Jahren bleiben da wohl nur Neuteile übrig .