Subaru Community

Also ich fahr meistens Kurzstrecken, ich würd mal sagen seitdem ich das Endstück angesprüht hab bin ich nicht weiter wie 30-40km am Stück gefahren, wenn überhaupt.

Richtig warm draußen wars auch noch nicht.


Bis jetzt hält es aber und sieht auch noch gut aus. Ist momentan ziemlich dreckig, bevor der Subaru in den "Sommerschlaf" geht mach ich das Auto sowieso nochmal sauber und dann guck ich mal genau hin und mach ein Foto wenn ichs nicht vergesse.


Aber wie gesagt, bei langen Fahrten oder Vollgas über die Autobahn und das vllt auch noch im Hochsommer kann ich nichts sagen.

Hallo Subi Gemeinde.
Habe heute nach langem hin und her mal die Sprühfolie von Plastidipp ausprobiert und ich muss sagen ich bin echt ziemlich überrascht..
Ich dachte zuerst für 26,99€ kann´s ja eigentlich nicht viel sein aber es gegenteil..
Die Auftragung geht rasend schnell und ist sehr Flüffig.. Vorher natürlich alles gut gereinigt und gründlich entfettet.. Danach abgeklebt und aufsprühen, 4-5 mal drüber und fertig.. Ein Ergebnis das sich echt sehen lässt!
Hier mal ein paar Bilder zu der Sache
Werde natürlich weiter Erfahrungsbericht hier rein schreiben wie sie sich die Sprühfolie im Alltag so hält.

Test 1. Hab heute mal den Hochdruckreiniger ca 5 cm über die Motorhaube gehalten.. hält bombenfest!! Keine Spuren zu sehen!
Test 2. Bin mit meinem Fingernagel drüber gegangen.. Folie blieb dran und hält.. Keine Spuren zu sehen!

bin am überlegen ob ich das dach foliern oder plastidippen soll?

will meinen subi ein matt schwarzes dach verpassen, mit der folie wirds wahrscheinlich schneller und billiger möglich sein, aber die frage is wies schöner wird

was sagt ihr?

so jetzt mal meine erfahrung mit dem plastidip.
schwarzes plastidip, funktioniert einwandfrei.
klares plastidip, verfärbt sich innerhalb eines halben jahres deutlich in richtung gelb und schaut dann bescheiden aus

wenn die schichtstärke nicht ausreichend ist hat man massive probleme das material wieder vom untergrund zu trennen. die empfehlung hierfür geht dann ganz klar in die richtung lieber nochmal geld zu investieren & nachlackieren bis genug schichtstärke vorhanden ist um es abziehen zu können.
ansonsten kann man plastidip was sich nicht abziehen lässt (zu dünn!) ganz einfach mit beko universalreiniger entfernen. alle anderen ausprobierten produkte, angefangen bei bremsenreiniger bis zu reinigungsknete funktionieren nicht.

alex

Schaut mal hier

PlastiDip

Das hätt ich mir auch schon überlegt, job ich mein auto einfach mit klarem pd matt mache, aber wenn du sagst das verfärbt sich recht, zahlt sich das nicht aus glaube ich...
Hast du fotos von der verfärbung? hab nämlich mal ein mattes blue mica farbenes auto gesehen und schaut geil aus

Hier mal meine Erfahrungen:

Am Kühlergrill hält das schwarze Plasti Dip hervorragend und ist mit nur vier Schichten sogar steinschlagresistent bisher und sieht prima aus. Top.

Zu den Felgen habe ich noch keine Langzeitergebnisse. Nur, wer nur Teile von etwas lackieren will, sollte den Rest tunlichst abkleben. Abziehen lässt sich das Zeug nämlich nur, wenn die Schicht dick genug ist. Den feinen Sprühnebel darf man schön runterknubbeln...

http://s14.directupload.net/file/d/3334/subuj36g_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/3334/tej6mmcy_jpg.htm

Habe letzte Woche meine Winterfelgen schwarz foliert mit Folia Tec Sprühfolie. Leider fehlt mir der Vergleich zur Folie von Plasti Dip. Kann aber jetzt schon sagen dass ich die Folia Tec wohl nicht mehr kaufe, da es aufgrund des Sprühkopfes ein Problem ist die Geschichte gleichmäßig aufzutragen. Bei jedem Druck auf dem Kopf kommt das Zeug mit einer anderen Charakteristik herausgesprüht, so dass man immer eine andere "Lackdicke" bekommt.



Empfehlen würde ich Handschuhe und eine Maske weil das Zeug ziemlich chemisch stinkt.




Ordentlich sauber gemacht, entfettet mit Nitro-Verdünnung. (Silikonentferner wäre wohl besser sagte man mir weils für die Felgenbeschichtung weniger aggressiv ist)



Aufspühen-- Am besten im liegen damit es keine Läufer gibt. Auf Kerben achten weil sich dort der "Lack" in Form eines See´s sammelt. Was zu viel ist könnte man mit einer Spritze vorsichtig abziehen direkt nach dem auftragen.



Jetzt noch die Radnabendeckel.-----Habe leider nur einen Satz für zwei unterschiedliche Felgen.




Nach dem aushärten montieren lassen und fertig. Am besten mehrere Schichten lackieren damit die Folie auch gut wieder runter geht. Muss sagen das das Ergebnis in Ordnung ist, ich aber für den Sommer lieber die Felgen beschichten lassen würde. Mit allen Material (Handschuhe Maske Reiniger usw) kommt man auf ca 80,- Euro. Habe mir ein Angebot für die Sommerfelgen zum Beschichten inkl Sandstrahlen machen lassen: 300,- Euro---günstiger gehts bestimmt auch noch und das Ergebnis wird wohl um Welten besser sein... Aber gut. ist halt nicht entfernbar und auch nicht Wintergeschützt dann...

ich hab anderswo gelesen, dass PD von den Felgen anfangs problemlos runtergeht.
Aber es muss ein Riesenproblem sein, wenn das altert.
Anscheinend gehts dann nicht mehr ohne viel viel Chemie und Arbeit runter?

Naja mit "plastidip entfernen" mal googeln...

zB https://www.seat-leon.de/vboard/showthre…-mehr-entfernen

Kenn eine 458 Fahrer der sein Felgen sandstrahlen durfte weil das Foliateczeug nicht runterging, der hatte Freude

Gruss Alain

Ferarri-Felgen mit Plastidip? ... , aber

Wieso nicht? Hat sich leider 1 Tag zu spät informiert was man nehmen sollte. Das Auto ist aber eh schon wieder verkauft der 458 Speciale kommt demnächst.

Gruss Alain

@trallet: Nette sache Thomas. Sieht echt gut aus. Wie fährt es sich so und wie hält die Folie bei dem Wetter?

ich denke maximal feines Schmiergelpapier sollte reichen, ggf. mit Felgenreiniger/Kaltreiniger - dann geht auch Foliatec ab

@Carver: Denke dass die halbe Miete die Lackdicke ist. Mehrere Schichten machen den Kunststoff fester weils dicker ist. Wenn man zu dünn spüht, also nur einen Gang dann kann ich mir vorstellen dass die Folie schnell reist wenn man sie entfernen will. Dann muss man wohl "knibbeln"

Mal schauen, wenn ich das ganze entferne schreibe ich mal wie´s war. Eine Felge hatte ich am gleichen Tag versucht zu entfernen weil es Läufer gab. Da hielt die Folie nicht und man musste extrem knibbeln. Vielleicht lags auch daran dass es nicht lange ausgehärtet war. Aber mehrere Schichten raten die meisten Leute und in der Gebrauchsanweisung stand glaube ich auch mindestens zwei mal...

@litr0m: Danke! Bisher hälts wunderbar, keine Risse und kein Ablösen. Gewaschen habe ich das ganze aber noch nicht! Sollte ich am Wochenende dann mal nachholen... Können ja euren Forester mal "Dippen"

@trallet: Gerne habe da schon Ideen brauche nur so eine Halle wie du z.B. hast mit viel Platz zum reinigen und Dippen

Unsere Farbe
https://www.dipyourcar.com/World-Rally-Blue.html

Prinzipiell ist das Zeug ganz nett!
Habe meine Schweller damit schwarz lackiert und meine Blinker vorne etwas getönt. Oberfläche ist gut geworden.

ABER:
Das Zeug geht bescheiden wieder runter!
Alle anderen Farben (außer Schwarz) bilden eine schlechte Oberfläche!

Grüße Nils

Würdet ihr auch Plastidip verwenden, um die Scheinwerfer innen schwarz zu lackieren?
Oder doch besser normalen Lack in schwarz matt?