Was passiert aber bei einem 0W30 Öl?
Ganz einfach. Befülle einen Impreza mit 0W30 und einen mit 10W60, dann fährst du mit beiden mal paar Runden über die Nordschleife und schaust mal welcher davon zuerst platt geht
Bei Motul und Castrol gibts ja Angaben wieviel ein Öl aushält bis der Film reist:
MOTUL 4100 Turbolight SAE 10W-40 4.200 kg/cm²
MOTUL 4100 Power SAE 15W-50 4.800 kg/cm²
MOTUL 6100 Synergie SAE 5W-40 5.200 kg/cm²
Castrol Formula RS SAE 10W-60 6.800 kg/cm²
Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60 17.800 kg/cm²
MOTUL 300V Le Mans SAE 15W-60 22.000 kg/cm²
Spätestens jetzt solltest du wissen was Leute ihren Autos antun wenn sie ein 5W30 oder 0W30 rein kippen und das Ding dennoch voll treten
Bei einem großen deutschen Autohersteller wird übrigens von Werk aus gerne mal 0W20 rein gekippt, um schönere Emissionswerte zu haben. Die Karre läuft dann drei Jahre im Leasing und geht dann auf den Gebrauchtwagenmarkt wenn sie aus der Garantie raus ist. Rate mal wieviele Kilometer der Motor im Anschluss noch schafft