Das wird der Turbo sein, den du da hochdrehen hörst.
Beim Levorg werden sich die Geräusche vom Turbo in Grenzen halten, denn in komfortbetonteren (Kombi-)Limousinen sind die Hersteller eher darauf bedacht, den Insassen einen Eindruck von gediegenem Dahingleiten zu vermitteln, da stören derlei Geräusche nur. Im normalen Belastungszustand wird man daher im Innenraum wenig bis nichts vom Turbo hören. Wenn du allerding Leistung abfragst, solltest du das typische Hochdrehen des Turbos schon hören.