@Steffl1
So ein unqualifiziertes Zeug hier lesen zu müssen, das niemendem etwas nützt, tut ja richtig weh!
Was bezweckst Du damit? Soll das ein helfender Beitrag sein?
Da geht mir nicht nur die Hutschnur hoch, wie Runelfinger - da platzt mir der Kragen !
Betroffene suchen hier Rat und Hilfe. Und dann müssen sie solch ein unbedarftes und niederschmetterndes Zeug lesen.... Ich hoffe, Du kommst mal selbst in diese Lage!
Und da mir der Kragen geplatzt ist, möchte ich dazu mal aus meiner Sicht etwas sagen.
Wir sollten alle daran denken, daß Subaru bis zum SH keinem Trend hinterherhechelte. Viele vermißten das und viele fanden gerade diese Beständigkeit und die auch daraus resultierende relative Störunanfälligkeit sehr gut.
Mit der Anpassung an die stark veränderten Kundenwünsche welteit ist man sehr spät dem Trend der Ausstattung mit allen möglichen Komfort- Ausrüstungen gefolgt.
Da hatten andere Hersteller bereits viel Lehrgeld bezahlt - und deren Kunden auch! Ist das schon vergessen?
Mit der technischen, umweltpolitischen und komfortgeschuldeten Ausstattungsvielfalt nimmt aber leider auch die Anzahl der potenziellen Störquellen zu.
Da macht kein Hersteller eine Ausnahme. Auch das sollten wir hier nicht vergessen!
Und Langzeittester sind grundsätzlich und bei jeder Marke die Kunden. Da können wir noch froh sein, daß Subaru länger testet, ehe man dort Neuigkeiten auf dem Markt schmeißt.
Auch das befreit nicht von Startproblemen! Wer das glaubt, ist naiv. Hier ist Dienst am Kunden und Kulanz gefragt ! Sind wir da im Vergleich etwa schlecht bedient ?
Das sollten wir schon garnicht pauschalisiert als Verschlechterung der Qualität bei Subaru betrachten. Sicher ist nicht mehr alles so wie "früher". Aber wo ist denn schon die Zeit stehen geblieben?
Was geht denn am ehesten kaputt an unseren Autos? Wohl eher die in den letzten Jahren hinzugekommenen Ausrüstungen aller Art, als das schon immer vorhandene, lange Bewährte!
Um nur die Dieselmotoren und diverse elektronikbasierte Ausstattungen zu nennen. Klar, daß Betroffene nicht glücklich sind. Aber der unvoreingenommene Vergleich mit anderen Marken sollte uns schon die Augen öffnen.
Und wenn man dann noch die "Kulanz und Ehrlichkeit" der Deutschen Hersteller in der Realität sieht, spätestens dann weiß man, was einen Subaru noch immer charakterisiert. Trotz Marktanpassungsdruck, den ja auch wir als Käufer machen.
Ich hoffe, daß man mir das nicht als Blick durch die "Subarubrille" auslegt. Es gibt auch noch andere Marken, auf die das gesagte genauso zutrifft!
@Bitburki
Halte uns mal auf dem Laufenden!