Hallo!
Erst einmal herzlichen Glückwunsch zu Deiner Entscheidung! Ich stand im Sommer ebenfalls vor der Entscheidung zwischen dem Forester und dem Tiguan.
Mein Vater fährt schon seinen zweiten Tiguan und so denke ich, dass ich eine gute Vergleichsbasis habe.
hier mal die Kurzversion:
Fahrleistungen:
Forester 147 PS ist dem Tiguan mit 170 PS klar unterlegen. Drehmoment ist zwar gleich, aber der VW geht doch spürbar besser.
Fahrkomfort:
Forester federt sehr geschmeidig, neigt sich aber stark in Kurven. Tiguan (Sport & Style) fährt sich eher sportlich aber nicht unkomfortabel.
Verarbeitung:
Forester eher "rustikal". Viel billiges Plastik, was jedoch routiniert verarbeitet ist. Es knistert bei Kälte aber schon im Subaru. Der Tiguan ist VW typisch sehr gut verarbeitet. Alles wirkt wertiger. Die Fahrgeräusche sind im VW um Welten besser gedämmt, das Motorgeräusch ist gut gekapselt, der Subaru rasselt und dieselt deutlich hörbar (werde ich im Rahmen der Hifi Nachrüstung aber nachbessern).
Design:
Natürlich Geschmackssache, der Forester gefällt mir aber gerade als Turbo (mit der Lufthutze) richtig gut. Der Tiguan wirkt irgendwie nicht wohlproportioniert. Vorn zu wuchtig und hinten fehlen ein paar Zentimeter, aber gerade als R-Line ganz gelungen.
Ausstattung:
Ab Werk ist der Forester (Edition) ganz gut ausgestattet, jedoch fehlen Comfortmerkmale, die (z.B. VW) seht vielen Jahren zumindest in der Aufpreisliste stehen hat. BiXenon, Soundsystem, Parksystem und und und gibt es bei Subaru einfach nicht.
Garantien:
Subaru 3 Jahre (ich hab 4 Jahre bekommen), VW nur 2 Jahre - auch typisch Premium... die deutschen Hersteller haben es einfach nicht nötig. Hoffe, dass ich die Garantie nicht in Anspruch nehmen muss.
Thema Allrad:
Nun ja, hier kann man natürlich geteilter Meinung sein. Beim letzten Wintereinbruch vor einer Woche habe ich die Allradqualitäten des Forester zum ersten Mal richtig kennen gelernt. Keine Traktionsprobleme selbst in 30 cm Tiefschnee und Anfahren am Berg auf festgefahrener Schneedecke. Ich denke aber, dass auch der Tiguan keine Probleme gehabt hätte. Alle reden zwar, dass der 4motion nur ein Hilfsallrad ist, aber auch er kommt sehr weit. Inwiefern jetzt der Allradantrieb des Forester dem des Tiguan überlegen ist, kann man als Durchschnittsfahrer wohl kaum "erfahren" - es ist und bleibt daher wohl eher eine Frage der persönlichen Überzeugung. Mit dem Tiguan hatte ich zumindest keine Probleme im Schnee.
Preisgestaltung:
Das war der eigentlich ausschlaggebende Punkt. Der Forester kam mit Zubehör auf über 35kEur. Ein vergleichbar ausgestatteter Tiguan wäre über 6kEur teurer. Man muss bereit sein, diesesn deutlichen Mehrpreis auszugeben, was ich nicht war. Die Arroganz deutscher Autoverkäufer ist einfach nur noch zum Kot.... Ich hatte vorher einen 2005er Audi A4 V6 TDI. Den wollte ich eigentlich für einen Tiguan in Zahlung geben. Mehrere VW Händler wollten sich den sehr gepflegten Familienwagen gar nicht auf den Hof stellen. Geboten wurde mir (Fahrzeugzeutwert war 13.800 Euro) im Schnitt 7.000,- Euro (!!!). Da haben die Herren von VW ja sehr viel Vertrauen in ihr Premiummarke. Da meine Subaru Händlerin deutlich bessere Konditionen geboten hat, habe ich einfach "zugeschlagen" und es bis jetzt nicht bereut. Nur die teilweise etwas "tapsige" Vorgehensweise der Werkstatt wirkte zeitweise recht unprofessionell.
Alles in allem...
... bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit dem Forester. Nachgerüstet hab ich bis jetzt:
- Anhängerkupplung (für mein Mountainbike)
- Parksensoren vorn und hinten (Bosch Parkpilot)
- Scheibentönung (Foliatec Midnight reflex dark)
- Winterräder auf Alu (Dezent Felgen) und 215/65/R16 Semperit Speedgrip 2
Im nächsten Jahr kommt dazu:
- Standheizung
- Soundsystem (Rainbow und Alpine
INE-W925R)
- ggf. LED Tagfahrlicht (nicht die original Subaru Version)
Also freu Dich auf den Forester! Der Tiguan ist trotzdem ein super Auto, leider stimmt aber das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht.
Vg, Tino