Damit mir und Euch nicht langweilig wird, ging es Heute direkt weiter
Angefangen habe ich mit der Heckklappen und Tankverriegelung.
Zuerst wird die Bedienung ausgebaut. Damit man an die Bolzen kommt, muss man erstmal die weissen Platikleisten im Einstiegsbereich demontieren. Darunter finden sich zwei 10er Bolzen. An einen kommt man schlecht mit der Knarre ran, da geht am besten ein 10er Ring Schlüssel. Wenn das Teil ab ist, dreht man es um und hakt unten die Züge aus. Das hintere Stück der weissen Leiste muss auch weg, dahinter sind die Züge eingeklipst. Um die Züge weiter frei zu legen und auszuklipsen ist es erforderlich die Rücksitzbank samt Kunsstoffverkleidung am Türrahmen zu demontieren. Danach kommt man an die hintere Rolle vom Sicherheitsgurt, die ebenfalls im Weg ist. Nun sind endlich die Bowdenzüge bis zum Kofferaum freigelegt. Hinter der Rolle sind die Leitungen noch in einen Clip eingebunden, der ein wenig knifflig war. Der Clip geht um die Leitungen rum und muss entfernt werden. Das geht ganz einfach, indem man ihn um 90° dreht, dann kommt er raus.
Im Kofferraum entfernt man die nötigen Clips, die die Verkleidung befestigen. Nun greift man mit viel Mut hintes Blech in eine dunkle Stelle, die man nicht einsehen kann. Dort befindet sich die Befestigung für den Zug der Tankentriegelung. Einfach linksherum drehen, dann ist das Teil ganz einfach ab. Als nächstes baut man die Verriegelung für den Kofferraumdeckel ab und löst den Bowdenzug. Endlich kann man die kompletten Züge entfernen.
Zusammenbauen ist auch ganz einfach - es ist alles bereits vorbereitet. Sämtliche Halteclips und die beiden Gewinde für die Bedienung. Alles was man für den Umbau benötigt, sind die Züge und die Bedienung aus einem Linkslenker.
War einfacher als ich dachte.