@Carver:
Ja, das Thema meinte ich.
Ich muss aber ehrlich zugeben, dass vor/neben dem Subaru noch nie ein Fahrzeug in meinem Besitz war, bei dem ich dermaßen häufig den Ölstand kontrolliert habe bzw kontrolliere und es auch nie tun musste.
Stimmt. Kleiner Unterschied: Beim 2,0 Liter Motor ist es Zeitverschwendung. Beim 2,5er ist es zu einer Gewohnheit geworden.
Ich habe aber auch nur ein einziges Mal in meinem Leben eine Ölwarnlampe auf Alarm gesehen.
Grund: Die Werkstatt hatte nach dem KD die Wanne nicht richtig zugeschraubt. Mir lief einfach das Öl unten raus.
Als die Lampe an war, war der Motor schon Schrott.
Das war als blutiger Fahranfänger mit meinem ersten Auto.
Lesson learned!
Ich kontrolliere gerne regelmässig. Ich kontrolliere auch an fremden Autos, wenn ich mit denen fahre. Hab ja Zeit beim Tanken.
Heutzutage verlassen wir uns zu sehr auf alle möglichen Assistenzsysteme und Warnlampen und sind es gewohnt, dass bevor was kaputt geht, irgendwas piepst oder blinkt.