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Audi bringt den RS3

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Carver

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21

Montag, 22. November 2010, 16:47

Zitat von »C35/45«

GTI 1979: 140Nm/110PS da wurde sehr schnell der Wunsch nach mehr Leistung laut.
Selbiger GTI (Zöllner) 1,9ltr. 135PS, das war nicht schlecht, aber schneller als 7,7s 0-100kmh war einfach nicht drin.
Wen soll was wundern? Gewicht ist wichtig, aber Drehmoment ist nicht weniger wichtig.
Zum (hinkenden) Vergleich: GTI mit 135 PS: 50-100kmh im besten Fall 4,5s im 2. Gang (Leistungsgewicht 6,0kg/PS) , STI mit 340PS im 3. Gang 3,0s 60-110kmh (Leistungsgewicht 4,6kg/PS) - der Unterschied läßt sich also allein vom Leistungsgewicht her nicht erklären, ergo das Gewicht nur einen Teil der Leistungsentfaltung ausmacht.


tja, der vonderAlb sieht das halt aus der Sicht des Slalomfahrers. Da kommt ab und zu mal ne Kurve.

Der neue Audi wird wie die alten sein: Nettes Auto für die Leopoldstrasse.
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Alain

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22

Montag, 22. November 2010, 17:05

Hanns schau dir mal die Zeiten von einem S3 an auch vom TTRS da muss sich ein STI hinten anstellen leider ;)

Ich habe ja nicht gesagt ich kaufe einen aber es lässt mich studieren :D

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

RGS

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23

Montag, 22. November 2010, 17:12

Alain, ich helf Dir. :love:

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Wie hoch waren schon wieder die Kosten in zwei Jahren für Deinen letzten Autounion.... :gruebel: :nixwieweg: :D
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STI-911

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24

Montag, 22. November 2010, 17:13

Zitat von »Alain«

Hanns schau dir mal die Zeiten von einem S3 an auch vom TTRS da muss sich ein STI hinten anstellen leider ;)

Ich habe ja nicht gesagt ich kaufe einen aber es lässt mich studieren :D

Gruss Alain


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Hey Alain, hast Du nun auch ein AMS Abo von der lieben Tante zum Geburi erhalten? :hmm:
Rück raus mit der Sprache... Wo drückt der Schuh?... Vermutlich auch unzufrieden mit der EF Milchbubenfangpolitik? :whistling:

Gruss Chrigel

Alain

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25

Montag, 22. November 2010, 17:16

@Roman & Chrigel

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@Roman
Keine Angst die Kosten habe ich immer im Hinterkopf :D

@Chrigel
Ja das passt mir selbstverständlich auch nicht das ist klar aber es war ja noch viel mehr ;)


Noch so zur Anmerkung wegen 5 Zylinder ich habe am Samstag den Focus ST gefahren der Ton ist schon :thumbsup:

Gruss Alain
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patGT

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26

Montag, 22. November 2010, 17:20

Ne ziemliche Wuchtbrumme dieser RS3, bringt einen zum Nachdenken muss ich schon sagen. Hat Leistung satt, klingt gut und sieht ordentlich aus.
Die Killerkriterien wären für mich jedoch:

- der Preis
- der Allrad (solange der nicht voll permanent und hecklastig verteilt ist, das absolute Killerkriterium)
- ferner: das speziell in der Schweiz absolut versnobte Audi-Image..

Aber gehen wird der Karren mit Sicherheit wie der Teufel.

Gruss
Patrick

P.S.
Die ewige Zeitendiskussion finde ich persönlich etwas müssig. Wir reden von Strassenautos der oberen Leistungskategorie. Erstens fährt man damit selten Rennen und zweitens - mit dem Faktor Fahrer ist hier immer noch das Meiste zu holen.
MY23 BRZ
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STI-911

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27

Montag, 22. November 2010, 17:20

Zitat von »Alain«

@Roman & Chrigel

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@Chrigel
Ja das passt mir selbstverständlich auch nicht das ist klar aber es war ja noch viel mehr ;)



8) Dann sind wir uns einig... Meinerseits wurden schon die ersten Konsequenzen gezogen... :thumbsup:

Gruss Chrigel

Alain

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28

Montag, 22. November 2010, 17:29

Chrigel wie könnte ich mit dir nicht einig sein :D es fehlt das Kusssmilie :P

Pat der Allrad ist ja Hecklastig ähnlich verteilt wie beim 08er ca. 58% hinten ;) frag mich aber nicht wie es funktioniert :P

http://www.haldex-xwd.com/

Das Haldex neuster Generation ist nicht vergleichbar zu früher der RS3 müsste ein ähnliches System haben wie der Insignia der im Test extrem gut abgeschnitten hat.

Sportauto Test

@Roman

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Ich habe nicht von der Traktion gesprochen ;)

Gruss Alain
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Duri

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29

Montag, 22. November 2010, 17:35

Das Teil ist nur "cock´s heaven" Teil xyz... Warum? Siehe http://www.youtube.com/watch?v=bKpqKMgIdfc

Schöner 5-Zylinder, aber 50.000€ zzgl. Lenkrad, Sitze & sonstigem kann ich besser investieren... Ist schliesslich auch nur eine andere Ausstattungslinie für einen Golf.

Viele Grüße
Duri

$ven!

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30

Montag, 22. November 2010, 17:53

Ich habe soeben folgenden Artikel gelesen und find es eine Frechheit bezüglich des WRX STi von "deklassierung" zu sprechen.. :thumbdown:

MrWeedster

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31

Montag, 22. November 2010, 17:54

Imho ist der RS3 Muell. Wie koennen sich Subaru Fetischisten an quasi-Allradlern mit Haldex aufgeilen?

Geheimtipp: Wer auf Fuenfzylinder steht soll den neuen RS4 abwarten - Dann aber laengs eingebaut und mit richtigem AWD.

Aber ein A3 ist doch nur ein Golf mit teurer Ausstattung sauteuer verkauft.

Btw: knapp 1600 Kg leer....

Thorsten

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32

Montag, 22. November 2010, 18:00

Tja und was wiegt der neue STI mit seinen 300Pferden? :hmm:
Bestimmt nicht weniger.
So habs in Net gefunden. Der 2010 STI hatt ein Leergewicht
1535 kg.

</abbr>

MrWeedster

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33

Montag, 22. November 2010, 18:05

Zwar nur 100Kg weniger, aber immerhin.

Das erklaert auch warum sich der neue gefuehlt zum alten STI so schwach anfuehlt.

Aber ich trau mich wetten ein alter STI packt den S3 vom Leistungsgewicht her gesehen.

[EDIT]
Oder doch nicht, sind 1470 leer beim 2002er

Retikulum

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34

Montag, 22. November 2010, 18:43

Also ich finde den Kleinen an und für sich gelungen. Was mir nur etwas aufstößt ist das Auftreten. Bei den sportlichen Audis siehts immer so aus als wenn ein mit Anabolika vollgepumpter Boxer mit Nadelstreifenanzug in den Ring steigt. Ich finde das passt einfach nicht zusammen. Mit so nem Wagen kannste dich auch nicht wirklich auf die Rennstrecke trauen weil es bei nem Ausritt gleich mal richtig teuer wird wenn dir deine Premiumplastik-Teile um die Ohren fliegen ;-( . Das gleiche gilt auch für kurvige Landstrassen. Bleibt zum "spielen" eigentlich nur noch die Autobahn wo es den "Allrad" nicht wirklich braucht.

Hinzu kommt noch der Preis, aber das hatten wir ja schon :thumbdown:

Naja, die Testberichte werden ihn schon noch in den Himmel loben.

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35

Montag, 22. November 2010, 18:54

Von der Optik her kann mir der Audi auch gefallen. Meine persönlichen Schwerpunkte liegen mehr in der Technik und im Spassfaktor. Wenn ich das Leistungsgewicht von dem Audi und einem alten Gt vergleiche, geht beim Gt für kleines Geld wesentlich mehr. Die aktuellen Subaru´s haben noch einen kleinen Vorteil: "Sie wurden konstruiert und nicht nur dahin designed" was wiederum den Vorteil hat das:"Mein Oldtimer GT nach 30ig Jahren noch laufen wird und der Audi nach 2 Jahren oder 100000km teuer wird und nach 30ig Jahren stehen wird. Ich meine er wird auch dann immernoch toll aussehen aber die Technik wird keiner mehr in Gang bekommen, für kleines Geld.

Ach so, ich habe den Audi RS3 nicht Probe gefahren! Aber allen anderen wünsch ich viel Spaß dabei !

svxch

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36

Montag, 22. November 2010, 19:15

Schlecht sieht er sicher nicht aus. Einzig die Angabe des CO2 Wertes ist halt im Vergleich zu unseren Subarus schon fast extrem. 340 PS und nur 212 g CO2. Gut, die Angaben stimmen ja eh bei keinem Auto und sind für uns Autonarren zweitrangig; aber trotzdem...

Colt

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37

Montag, 22. November 2010, 19:18

Schickes Design für teures Geld, wie man es von deutschen Herstellern gewohnt ist.
Zieht euch nicht so an der Karre auf, das ist sie eh nicht wert.

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Im Schnee sieht so ne Prollkarre eh kein Stich... 8)
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

Mr.Freeze

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38

Montag, 22. November 2010, 19:29

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Prollkarre Bwaahaaa :klatsch:

Wir fahren ja selbst keine. ;)

matto

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39

Montag, 22. November 2010, 20:55

Also das Heck gefaellt mir gar nicht, sieht wie von einem Grundmodell und zwei Generationen aelter aus,
zudem irgendwie viel zu steif.
Ansonsten sicher ein sehr schneller und netter Wagen, aber zu diesem (Schweizer) Preis, no way!

Schall & Rauch

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40

Montag, 22. November 2010, 20:58

Leergewicht STi08 Sport gemessen mit halbvollen Tank 1506 Kg.
Hier muss man nix schoen reden. Der RS3 wird anschieben, als sei der Leibhaftige hinter ihm her. Dabei ist es nur ein STi, der die Ruecklichter immer kleiner werden sieht.

Weiter gehts mit :popkorn:
Ahoi