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chrisfx14

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1

Mittwoch, 8. Januar 2014, 23:22

Christopher Mercer Rallycross - Offizieller Thread Sponsored by SIGTC - Update

Moin liebe Clubber und Interessenten,

Ich möchte in diesem Thread mein Rallye Team vorstellen, welches ich Mitte letzten Jahres ins Leben gerufen habe.
Momentan ist der V3 Impreza STI noch im Umbau, dieser sollte aber bald abgeschlossen sein damit ich zur Abstimmung kann und dann zum TÜV, denn die erste Rallye ist am 06.04.2014 Stormann Rallye um Trittau.
Leider kann ich euch hier direkt im Thread noch keine Fotos präsentieren. Ich weiß hier sind auch welche die kein Facebook haben, leider ist das momentan die einzige Möglichkeit medientechnisch auf dem neuesten Stand zu sein. Ich werde versuchen alles Zeitnah hier einzustellen, da ich ja vom Club unterstützt werde und das somit von euch, für euch ist!
Für die Leute die Facebook haben, schaut doch bitte hier rein und ich würde mich freuen wenn ihr die Seite auch liked und teilt.

Ich möchte noch erwähnen das ich auf der Suche nach Sponsoren bin. Ob das jetzt nun finanzielle Unterstützung ist oder in Form von reifen etc. Ich wäre dankbar für alles.

Schöne Grüße und bleibt am Ball.

Christopher
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Dieser Beitrag wurde bereits 16 mal editiert, zuletzt von »chrisfx14« (7. Oktober 2017, 18:16)


d3nn1s

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2

Mittwoch, 8. Januar 2014, 23:35

Coole Aktion, auch wenn ich nicht helfen kann... Hoffentlich ein erfolgreiches Jahr! :s_allesgute:
Fahrzeuge:

Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
Subaru Legacy Outback H6 3.0 my02

porkii

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3

Mittwoch, 8. Januar 2014, 23:36

:guteidee:
99er GT
Classic - Hell yeah :thumbsup:

Meine Videos: https://www.youtube.com/user/MrDickDickson

chrisfx14

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4

Sonntag, 19. Januar 2014, 16:38

Es ist soweit ich hab Bilder für euch =)
Hiermit ging alles los:



Es ging erstmal damit los das ich einen gebrauchten Turbo gekauft habe. Es hat sich rausgestellt das das Verdichterrad zerstört war, also musste ich ein neues besorgen. Also erstmal den ganzen Turbolader zerlegt und das Verdichterrad getauscht. Das Gehäuse musste unterdessen in die Werkstatt um für den Restriktor angepasst zu werden. Das war eigentlich relativ Kostengünstig ( ca 40€ fürs abdrehen)





Ich hab euch hier mal ein Foto von der Scheune mitgebracht wo ich am Auto arbeiten kann und es zumindest Trocken habe. Vielleicht erkennt sich der ein oder andere in seiner eigenen Anfangszeit wieder :D



Bei eBay hatte ich dann das Glück das Mongoose exhaust gerade ausverkauf hatte und ich so günstig an eine neue 3" Komplettanlage gekommen bin ohne Kat (200Zellervon Prosprint einschweißen lassen) dafür aber mit Schalldämpfer. Nützt ja nichts es gibt ja diese Geräuschvorschrift im Rallyesport. Genau so eine Spaßbremse wie der Restriktor...



Von pro:race habe ich günstig zwei Schalensitze bekommen. Mein Fahrersitz ist sogar ein originaler Al-Attiyah Sitz =). Die Gurte mit FIA-Zulassung von Ebay, und alles mal Probeverbaut. Die Gurte sind an den originalen Aufnahmen montiert. Ich muss noch auf das 2014er DMSB Handbuch warten, ob ich einen Beckengurt immernoch am Sitz befestigen darf oder nicht. Ansonsten gibts da keine Probleme. Also Sitze wieder raus denn es ging endlich los...



...Der Käfig! Bestellt bei [url]http://www.customcages.co.uk/homepage[/url] eingebaut bei einer Werkstatt in meiner nähe. Produkt+Einbau ca 1100€ - Top Sache das!







Naja als das Auto wieder zurück war gings also mit den wichtigen Sachen los... Den Motorraum. Ich hab leider keine Bilder gerade vom momentanen Zustand. Ich hab aber die Ansaugbrücke abgenommen um einen Samcoansaugschlauch einzubauen der auch gut über den Restriktor passt. 600er CC Düsen habe ich auf Ratschlag von IQ-Developments (wo das Auto abgestimmt wird) verbaut. Dann habe ich nebenbei den Käfig angemalt, den Stromkreisunterbrecher von Armtech angeschlossen, Feuerlöscher verbaut, Kabel für die Anzeigen verlegt, Instrumentenpanel aus CFK gebaut und Anzeigen verbaut, Terra Trip angeschlossen. Kleinigkeiten eben.





Jetzt befidnet sich das Auto momentan in der Werkstatt weil der Motor sich weigert anzuspringen, ich hoffe das liegt eifnach nur an gebadeten Zündkerzen, weil nach dem zusammenbau lief er aufjedenfall. Er montiert mir auch meinen Unterbodenschutz. Weil die Scheune leider noch keine Hebebühne hat bin ich doch noch sehr auf externe Hilfe angewiesen...deswegen kommt öfters mal die Frage (das bin auch ich auf dem Foto :whistling: )



Wie gefällt euch das?


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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »chrisfx14« (19. Januar 2014, 18:32)


porkii

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5

Sonntag, 19. Januar 2014, 18:16

hehe nice :D
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Classic - Hell yeah :thumbsup:

Meine Videos: https://www.youtube.com/user/MrDickDickson

6

Sonntag, 19. Januar 2014, 18:25

@chrisfx14:

Das hier ist die richtige Adresse: http://www.customcages.co.uk/homepage
:zwinker:

Weiterhin viel erfolg mit dem projekt sieht schonmal sehr interesannt aus.

chrisfx14

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7

Sonntag, 19. Januar 2014, 18:32

@Mr.Freeze: Danke hab ich abgeändert =)
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chrisfx14

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8

Samstag, 15. Februar 2014, 21:08

Moin
Updates: Auto läuft wieder und das Ziel das Auto zur ersten Veranstaltung hier in Trittau fertig zu bekommen ist wieder in greifbare Nähe gerückt! Es folgt im März die Abstimmung und der TÜV!
Ebenfalls wurde die Veranstaltung bei Facebook erstellt. Guckt doch gern mal rein, lest es euch durch, teilt und nehmt Teil.

Ansonsten ist hier erstmal Schluss!
Schönes Restwochenende wünsch ich euch :tschuess:
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9

Sonntag, 2. März 2014, 17:18

Es gibt ein kleines update. Jetzt ist es offiziell auf dem Fahrzeug vermerkt wer mein Beifahrer für diese Saison ist. Weiteres dazu findet ihr im Clubmagazin welches bald erscheinen sollte.



Der ADAC hat bekanntgegeben das es so gesehen keinen Rallyecup Nord unter National B Ausschreibungen geben wird und dieser ausschließlich nur für National A bestimmt sein wird. So verschiebt sich die Zielsetzung etwas.
Die neuen Ziele für die Saison 2014 sind:
- Die Erlangung der Befugniss zur beantragung einer Nationalen A Lizenz um in der Saison 2015 an National A Rennen teilnehmen zu können
- Erfahrungen sammeln in Norddeutschen Rallye 200 Cup Nord

Dazu zitiere ich den ADAC: "Im Jahr 2014 gibt es einzig und allein den „Norddeutschen ADAC Rallye Cup 2014“, kurz NARC, der sein Zuhause jetzt in den Reihen der Veranstaltungen zur DRM und zur ADAC Rallye Masters hat."
Quelle: Hier


Kleiner Spaß meinerseits, angelehnt an das kleine happening in der DTM Saison 2014


Ich bin immer noch sehr begeistert über die Unterstützung des SIGTC an meinem vorhaben und ich würde mich freuen wenn ihr aus dem Club mir helfen könnten etwas bekannter zu werden und meine Facebook Seite zu liken und zu teilen. DANKE dafür!

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10

Sonntag, 2. März 2014, 18:44

:Lolschild: Daumen hoch für den Aufkleber für die Feuerlöscherbetätigung! :klatsch:
Das war aber auch echt ein Hammer..und das Zeug is wirklich unangenehm :-)

chrisfx14

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11

Sonntag, 2. März 2014, 19:30

Danke :)
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12

Samstag, 8. März 2014, 00:24

Auf der Facebook-Seite gibt es die ersten bewegten Bilder von Auto!
Gerne das Video teilen.

Ich wünsche euch noch ein schönes Wochenende
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13

Dienstag, 18. März 2014, 21:15

Hallo liebe Gemeinde!
Einige haben sicher schon den tollen Bericht über Projekt13 gelesen und sicher gespannt gewesen was ich denn daraus Zaubern werde.
Zu meinem Bedauern muss ich euch heute mitteilen das sich heute ein Unfall ereignet hat und das Auto BIS AUF WEITERES nicht einsatzbereit sein wird! Eine vorsichtige Prognose lässt vielleicht mitte des Jahres zu!
Was ist passiert? Mein Freund hat heute damit eine Probefahrt gemacht und währendessen muss irgendwo Öl ausgetreten sein und der Motorraum hat sich in Flammen aufgelöst. Bitte versteht wenn ich mich nicht weiter dazu äußern will, und das jetzt zu diesem frühen Zeitpunkt auch noch gar nicht kann.
Ich werde hier vielleicht den einen oder anderen in nächster Zeit anschreiben um Teileanfragen zu stellen!
Bitte verzeiht mir das und ich hoffe ihr bleibt trotzdem am Ball, denn es wird AUF JEDENFALL weitergehen!!!

Christopher
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14

Samstag, 29. März 2014, 00:30

Kleines Update zum Wochenende:
Ein Spenderfahrzeug wurde gefunden. Besonderer dank geht hierzu an den @JGusdorf: dafür das er auch für mich ein Fahrzeug angeguckt hat und an @drischnie: der mir für technische fragen wieder 1A zur Seite stand. Danke dafür!!

Geplant ist nun das das Auto Mitte Mai die Abstimmung und den TÜV durchläuft um dann als Debütveranstaltung die Rallye Stade mitzufahren. Für uns besonders wichtig weil die Rallye direkt vor unserer heimatlichen Haustür liegt.

Also drückt uns die Daumen und bleibt am Ball.

Ein schönes Wochenende euch!
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15

Samstag, 29. März 2014, 09:54

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Freut mich dass meine inkompetente Hilfe zumindest einen Fehler vermieden hat. Zumindest habe ich gelernt, dass die JDM WRX auch gut Leistung haben.


Wann ist denn die Rallye Stade? da müssen wir vom Club doch Euch anfeuern!
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16

Samstag, 29. März 2014, 10:22

Die findet am 24.05.2014 statt. Sogar mit 1/3 Schotter Anteil!Hier ist der Link dazu! Ich würde mich freuen wenn viele von euch erscheinen!
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17

Samstag, 29. März 2014, 12:39

Schade! Was brauchst den an Motor teilen? Hab hier noch Nen ej20 Block aus nem my00 gc8 liegen, wenn Bedarf. Würde gerne gucken kommen, aber einmal quer durch die Republik ist etwas weit :D
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18

Samstag, 29. März 2014, 13:43

Nee wie gesagt ist ja erstmal alles da was ich jetzt benötige! Geht jetzt also zeitnah mit dem Umbau los.
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JGusdorf

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19

Samstag, 29. März 2014, 21:24

Genau an dem Wochenende hat meine älteste Kommunion. Ich glaube ich krieg die scheidungspapiere wenn ich am Samstag davor nach Stade fahre.

In jedem Fall wünsch ich euch alles erdenklich gute bis dahin.
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chrisfx14

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20

Sonntag, 30. März 2014, 18:05

Uh das kann sein! Nee dann lass das mal lieber.
Gestern ist das Auto angekommen und der Umbau beginnt nun :)

Up and Running!

Grüße und einen schönen Rest Sonntag
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