Subaru Community

Ich war ja von GT5 letztes Jahr sehr enttäuscht, vor allem aufgrund der Standardautos. Die Rallyschule war meines Erachtens auch ein Witz und die Wettereffekte waren auch nicht so rosig. Die optischen Tuningoptionen waren auch nicht der Rede wert, generell war das Tuning nicht so der Bringer.
Da war Forza 3 schon um einiges besser.
Nach der Demo von Forza 4 war ich echt begeistert, vor allem wie gut die Autos in den Drift gehen und wie sensationell das Feedback ist. Man merkt sofort wenn der Wagen quer kommt, vor allem im Cockpit. Die meiste Zeit werd ich aber wahrscheinlich mit dem optischen Tuning zubringen um mir einen Evo und STi so
zu individualisieren, wie ich es im RL machen würde, hätte ich Geld und wäre kein armer Student, haha
Mit etwas Glück werde ich es im Laufe des Tages schon in den Händen halten.

Forza 4 wird wieder sehr sehr gut werden.
Ich war lange ein riesen Gran Turismo Fan. Ich habe es schon seit dem ersten Teil gespielt und war immer begeistert.
Bis ich Forza Motorsport entdeckte. Die Serie wurde immer besser bis sie mit Forza 3 an Gran Turismo vorbeizog und sich jetzt mit Forza 4 deutlich absetzen kann.

Ich habe mich lange auf GT5 gefreut und wurde massiv enttäuscht. Die Mogelpackung von angeblich 1000 Autos, von denen 200 Premiumfahrzeuge mit sehr guter Grafik und der Rest Standardfahrzeuge mit aufgebohrter PS2 Grafik sind, ist eine Kundenverarschung. Ausserdem sind die 1000 Autos pure Theorie weil man alle Gebrauchtwagen kaufen müsste und man pro Gang zum Händler vielleicht 30 Gebraucht wagen kaufen kann.
Zudem die immer noch mehr als schlechten Motorensounds. Und so weiter.....halt einfach eine Enttäuschung auf Ganzer Linie. Nur noch Fanboys und Leute die nichts besseres kennen finden Gran Turismo "das Beste was es gibt".

In Forza 4 sind etwa 500 Fahrzeuge mit Top-Grafik, allen detaillierten Cockpits und massig Tuning-Optionen enthalten. Die Motorensounds sind Forza-Typisch toll gemacht und die Grafik ist mindestens auf GT5 Niveau.

Ich überlege auch herum, ob Forza 4 eine Alternative ist, denn für mich war GT 5 enttäuschend. Das fängt bei solchen Grafik-Bugs, wo der Tankrüssel beim Boxenstopp in der Luft hängt an und hört bei den miesen Motorensounds auf. Einige Schwächen werden korrigiert, bspw. das man unterschiedliche Set-ups pro Fahrzeug speichern kann.

Die Liste der Strecken bei Forza klingt für mich aber nich so prickelnd - keine Nordschleife, kein Spa? Silverstone ist nett, aber was hat Forza noch zu bieten?
Derzeit sehe ich das so: nur wenige interessante Strecken, kein kostenloses Online-Gameplay a la PSN, dafür bessere Grafik und mehr Tuningmöglichkeiten (wobei mir letzteres recht wurscht ist - die Funktion in GT 5 ist zwar ein Witz, aber ich brauchs auch nicht.)
Vor allem der Verzicht, dass ich nicht mehr mit den Kumpels online über die Nordschleife düsen kann, liegt mir quer im Magen: Was hat Forza noch zu bieten, dass es die Anschaffung einer Xbox rechtfertigt?

Die Nordschleife ist in Forza 4 enthalten !

Hier die offizielle Tracklist:

Autodromo Internazionale del Mugello (Italy)

- Full Circuit
- Club Circuit


Bernese Alps (Switzerland)

- Festival Circuit
- Stadtplatz Circuit
- Club Circuit
- Festival Circuit Reverse
- Stadtplatz Circuit Reverse
- Club Circuit Reverse


Camino Viejo de Montserrat (Spain)

- Full Circuit
- Short Circuit
- Mini Circuit
- Extreme Circuit
- Full Circuit Reverse
- Short Circuit Reverse
- Mini Circuit Reverse


Circuit de Catalunya (Spain)

- Full Circuit
- National Circuit
- School Circuit


Fujimi Kaido (Japan)

- Full Circuit
- Stage A
- Stage B
- Stage C
- Stage D
- New Hill Climb
- Old Hill Climb
- New Downhill
- Old Downhill
- Stage A Reverse
- Stage B Reverse
- Stage C Reverse
- Stage D Reverse
- Full Circuit Reverse


Hockenheimring (Germany)

- Full Circuit
- National Circuit
- Short Circuit
- Drag ¼ Mile


Iberian International Circuit (Spain)

- Full Circuit
- Short Circuit
- Mini Circuit
- Full Circuit Reverse
- Short Circuit Reverse
- Mini Circuit Reverse


Indianapolis Motor Speedway (USA)

- The Brickyard Speedway
- Grand Prix Circuit


Infineon Raceway (USA)

- Long Course
- Indy Racing League Circuit
- NASCAR Circuit
- Drag ¼ Mile


Ladera Test Track (Spain)

- Full Circuit
- Short Circuit
- Mini Circuit
- Full Circuit Reverse
- Short Circuit Reverse
- Mini Circuit Reverse


Le Mans - Circuit de La Sarthe (France)

- Full Circuit
- Old Mulsanne Circuit


Maple Valley Raceway (USA)

- Full Circuit
- Short Circuit
- Full Circuit Reverse
- Short Circuit Reverse


Mazda Raceway Laguna Seca (USA)

- Full Circuit


Nürburgring (Germany)

- Full Circuit
- Short Circuit
- Nordschleife


Rally di Positano (Italy)

- Full Circuit
- Full Circuit Reverse


Road America (USA)

- Full Circuit


Road Atlanta (USA)

- Full Circuit
- Club Circuit


Sebring International Raceway (USA)

- Full Circuit
- Short Circuit
- Club Circuit


Silverstone Racing Circuit (England)

- Full Circuit
- International Circuit
- National Circuit


Suzuka Circuit (Japan)

- Full Circuit
- East Circuit
- West Circuit


TopGear Test Track (England)

- Full Circuit
- Outer Loop
- East Circuit
- West Circuit
- Outer Loop Reverse
- East Circuit Reverse
- West Circuit Reverse
- Drag ¼ Mile
- Drag ½ Mile
- Drag Mile
- Soccer Field


Tsukuba Circuit (Japan)

- Full Circuit
- Short Circuit


Twin Ring Motegi (Japan)

- Full Circuit
- East Circuit
- West Circuit
- Super Speedway

Zum Glück sind diese sensationellen japanischen Bergstrecken wieder dabei, so kann ich zumindest das Togue-Gefühl ein bisschen erleben. Werd ich mir wohl den Supramotor in den Trueno einpflanzen und driften was das Zeug hält.
Bis morgen muss ich mich noch gedulden, dann geht der Spaß los!

so mein Playseat ist heute gekommen -> http://www.playseat.com/shop/eu/de/plays…volution-1.html


Nurnoch das Spiel holen und ab gehts am Wochenende !!

Dann hab ich wohl auf ne alte Streckenliste geschaut..Damit wäre vorerst eines der größten Probleme beseitigt :-)

Sind hier viele mit PLayseat unterwegs und wenn ja, mit welchem? Sowas steht auch auf meinem Einkaufszettel für Weihnachten...

Hi,

holt sich hier jemand die Limited-Edition, lohnt die


Gruß Daniel

Ich hab mir meinen selbstgebaut mit nem WRX Sitz und meinem alten Bett



GT5 macht da schon viel Laune, ebenso Dirt2 und 3.
Ich hoffe (aber glaube nicht) dass Forza4 für die PS3 rauskommen wird, weil extra noch ne zweite Konsole wegen einem Spiel werd ich mir sicher nicht holen...

toady

Ich hol mir die Limited Edition. Hauptsächlich wegen dem Buch "Cars of Forza 4".

Muss aber jeder selber entscheiden ob sich dass für ihn lohnt:

Inhalt der Limited Edition:

Ein Add-on Paket mit 10 amerikanischen Muscle Cars(kann auch über den Xbox LIVE Marktplatz gekauft werden)

Individuell designte BMW Fahrzeuge der Forza Motorsport 4 BMW Design Challenge

Eine VIP-Mitgliedschaft für die Forza Community

Das Buch Cars of Forza Motorsport 4 Presented by Top Gear

Ein Sticker-Set mit den Logos von Forza Motorsport 4 Top Gear und Turn 10






Zu den Playseats:

Ich hab mir für F1 2010 folgendes Setup zugelegt:

Playseat Alcantara:


Fanatec GT2:

Hei leute... Geile game bestuhlungen habt ihr da!
Bin auch ganz verbissen am Forza daddel... Ist echt toll geworden (nette Fahrphysik, tolle Liebe zum Detail)

...kann mir einer von euch sagen: Wann man den MY11 sedan erhält? Oder bei welchem event man den abstauben kann?

In der demo ist er ja verfügbar... Also muss er ja irgendwo sein!

Viel spass beim virtuellen heizen... Gruzz

Also ich hab ihn

Du brauchst einen Preorder-key um den freizuschalten! Konnte im Forzamotorsport.net Forum meinen Mini Clubman Preorder gegen den 2011 WRX STi eintauschen

Wann der für alle kommt, kann im Moment niemand sagen.

ich hab mir heut die limited edition geholt und bin zu frieden

Was? Nur als preorder Fahrzeug? ich hab mit den codes nur nen Tesla, ne Eleanor... Und whatever bekommen! Keinen STi

Dann schmeiss ich das game in die Tonne...

Falls einer von euch seinen 11er STi loswerden will... (inGame)
Biete meinen gesamten Fuhrpark zum Tausch an!

@ son gohan: thx für die info...

Hab mich auch extremst aufgeregt, als mir mein Bruder erzählt hat, dass es den 2011 STi nur als Preorder gibt War nahe davor es zu verkaufen

Zum Glück hatte ich es bei 1advd vorbestellt, da war der Mini Clubman als Preorder dabei, denn ich dann wie gesagt getauscht habe.
Früher oder später wird der STi und all die anderen preorderser soweit ich weis für alle zugänglich sein.

Abgesehen davon ist das Spiel der absolute Hammer! Leider kann ich es nur bis zum 27.10 spielen (BF3 )

Die Wichtigsten Strecken fehlen natürlich. Also kein Grund das Spiel zu kaufen!

Da werd ich mir das mal auch besorgen...
Die Liste der Strecken ist ja mal richtig geil.

Habs auch und immerhin nen GDB in meiner Farbe und meinen Felgen in richtiger Farbe und Mods zusammengebaut Ein Bugeye ist ja leider auch hier nicht drin

Was mir an Forza 4 richtig gefällt ist jedenfalls der tolle Sound bei dem man wirklich die richtigen Motoren hört und nicht das Standard-Rasenmäher-Geräusch wie es bei GT5 der Fall ist. Zudem haben alle(!) Wagen Cockpits und das Schadensmodell macht die Rennen auch noch bisschen spannender Beim Tuning habe ich es schon bei den Vorgängern gemocht, dass man auch typische Motorswaps machen kann wie sie bei einigen Wagen auch üblich sind. Zum Beispiel einen RB26 oder SR20 in einen Nissan S13 rein zu packen ist da genauso möglich wie es auch in der Realität gemacht wird. Solche Kisten sieht man ja schließlich sogar hierzulande auf Events und beim Driften.

Insgesamt ist es für mich jedenfalls nun besser als GT und wenn man sieht wieviele Autos als DLC Inhalte bei Forza 3 raus gekommen sind, können wir halt noch einiges an neuen Autos erwarten. Bin jedenfalls gespannt

Mein Schnellster in F4:

Die "Dreck" Schlampe (kein STi):

669 kW
1039 Nm

Höchstgeschwindigkeit: 404 Km/h auf der Döttingerhöhe
0-97 km/h: 2,008 Sek
0-161 km/h: 3,932 Sek

0-200 km/h dürften so in 6 sekunden zu machen sein

Nur fehlt noch ein passendes Setup. Auf der Nos, ist das ding noch unbeherschbar.

Das geilste an F4 sind die echt gelungenen Motorsounds. Da kommt kein Konsolen Game ran.