Subaru Community

echt hammer hammer hart!! sieht top aus !!!

ich bin echt neidisch wie gerne würde man sowas selber amchen können

aber wegen den rückleuchten, gibts da nicht solche folien die man aufkleben kann? oder sind die nicht so top?

Hi!

Freut mich echt sehr, so viel positives Feedback zu bekommen !!!

Wegen der Rückleuchten hab ich mich mal bei einem Profischeibenverdunklungsmann (?!) erkundigt ob ich eventuell die Scheibenfolie auf die Leuchten machen kann. Er hat gemeint, dass das auf Kunststoff nicht hält. Von einer Spezialfolie für diesen Zweck wusste er nichts. Von Sprays weiss ich die es dafür gibt, was aber vom Prinzip her nichts anderes ist als das was ich gemacht habe. Nein, im Grunde eh kein Problem, ausbauen, abschleifen und nochmal probieren.

Ich hab meinen Lackierer gefragt wo das Problem liegen könnte, dass sie so dunkel wurden. Er meinte, dass die Schwierigkeit bestand beide gleich dunkel zu bekommen. Hier noch ein wenig, da noch ein wenig. Somit kam Schicht über Schicht zusammen. Die Lösung ist, einfach nur ganz wenig schwarz in den Klarlack zu geben und dafür satt auftragen. Dann wirds gleichmäßig und nicht zu dunkel. Das weiss man halt hinterher...

Gruß, Philipp.

Respekt!
Gratuliere zu deinem super gemachten Subi!
Wirklich sehr schön geworden!

Zitat von »betasolberg«

Hi!

Freut mich echt sehr, so viel positives Feedback zu bekommen !!!

Wegen der Rückleuchten hab ich mich mal bei einem Profischeibenverdunklungsmann (?!) erkundigt ob ich eventuell die Scheibenfolie auf die Leuchten machen kann. Er hat gemeint, dass das auf Kunststoff nicht hält. Von einer Spezialfolie für diesen Zweck wusste er nichts. Von Sprays weiss ich die es dafür gibt, was aber vom Prinzip her nichts anderes ist als das was ich gemacht habe. Nein, im Grunde eh kein Problem, ausbauen, abschleifen und nochmal probieren.

Ich hab meinen Lackierer gefragt wo das Problem liegen könnte, dass sie so dunkel wurden. Er meinte, dass die Schwierigkeit bestand beide gleich dunkel zu bekommen. Hier noch ein wenig, da noch ein wenig. Somit kam Schicht über Schicht zusammen. Die Lösung ist, einfach nur ganz wenig schwarz in den Klarlack zu geben und dafür satt auftragen. Dann wirds gleichmäßig und nicht zu dunkel. Das weiss man halt hinterher...

Gruß, Philipp.

Hallo

Erstmal muss ich sagen: Top, sieht sehr geil aus dein Wagen.. gefällt mir gut mach weiter so.

Zum Abschleifen der Rückleuchten würde ich dir dann noch empfehlen die Leuchten hinterher wieder zu Versiegeln ( Ich schleife/poliere in der Werkstatt ab und zu matt gewordene Scheinwerfer, d.h Matte oberfläche mit extrem feinem Schleifpapier ( glaub 3000er) anrauhen und mit spezieller Polierpaste wieder glatt polieren und anschliessend wird mittels Poliermaschine eine Versiegelung aufgetragen, damit die Polycarbonatgläser wieder Versiegelt sind. ) Die Unterschiede bei meinen TYC-Rückleuchten waren brachial zum vorherigen Vergleich (habe leider keine Bilder) durch die Versiegelung sehen sie immernoch Top aus. Aber vermutlich wirds der Klarlack schon richten mit dem Versiegeln

Gruss Nidi

Hi!
Sieht gut aus der Wagon steckt viel Arbeit drinn.
Nur würde ich persönlich nicht ganz auf etwas kontrast verzichten wollen. Zb. würde ich lieber rot-weiße STI Wagon Rückleuten nehmen.
Und die vorderen Blinkergläser und die an der seite hätte ich weiß gelassen. Das hatte meiner Meinung nicht so ganz einheitlich dunkel gewirkt.
Aber trozdem sieht er ganz gut aus.

Thorsten

Hallo Zusammen!

Hab wieder etwas weitergemacht, und mich heute um die Innenkotflügel gekümmert. Ich hab mir ein (fast) gerades Stück Plastik gesucht, das ich mit Hilfe einer zuvor aus Karton angefertigten Schablone an den Kotflügel an der Innenseite angepasst habe.





Danach hab ich das Teil einfach mal mit zwei Kabelbinder an den Airbag Kabelbaum befestigt, sodas das Teil oben rum direkt am Kabelbaum anliegt und sich links und rechts runterbiegen läßt. Das Platik liegt nun gut 3 bis 4cm über der Kotflügelkante, also genug Platz zum Einfedern.



Dann habe ich den original Innenkotflügel so lange bearbeitet bis er am vorher eingebauten Plastik gut anschloß. Danach hab ich die beiden Teile mit Blechschrauben noch etwas verschraubt und mit Dichtmasse noch abgedichtet. Passt!



Aja Scheibe kam auch diese Woche rein und wurde mit Rahmen, Verkleidungen und Wischern komplettiert.



Hier noch ein paar Fotos meiner Schönheit mit offener Motorhaube... Ich kann mich einfach nicht mehr sattsehen und kanns kaum erwarten mal eine Runde zu drehen. Da fehlt aber noch die Korrektur der Achsgeometrie...





Bis dann, schen Gruaß, Philipp.

Hallo!

Achsen wurden vermessen und so gings auf die erste Ausfahrt. Dabei kam mir ein altes Problem wieder unter und ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Hier dazu der Thread: eigenartiges Bollern...

Gruß, Philipp.

Hey!

Danke an zwangsbeatmung555 für die ausführlichen Hinweise. Werd einen nach dem Anderen abarbeiten... Hoffe es ist im Endeffekt nur eine Kleinigkeit.
Da die meisten Teile des Motors neu sind, und der Neuaufbau der Maschine mit äußerster Genauigkeit durchgeführt wurde, kanns im Endeffekt nur irgendein Sensor oder Geber sein.
Habe großen Wert darauf gelegt alles wieder original zu haben...

Werd dran bleiben und berichten! Gruß, Philipp.

verdammt schön.
also ich persönlich könnte mit dem schmuckstück keinen meter mehr fahren, ohne angst zu haben das was passiert.
ich würde ihn ins museum stellen...
den ein gt als NEU wagen gibts warscheidlich nicht mehr... =) =)
gr thomas