Hallo Zusammen!
Ein sehr produktives Wochenende ging vorbei - hier der Bericht!
Am Freitag hab ich mal als erstes die neuen Kennzeichenleuchten montiert und danach die Stoßstange angebaut. Ich hab das nicht so gern, wenn die fertiglackierten Teile in der Gegend herumliegen. Da kann man schnell gleich wieder mal anschleifen und neu lackieren...
Aja und die in Wagenfarbe lackierte Dachgalerie kam auch ran, damits mit dem Innenraum weitergehen konnte (Ist natürlich von Innen geschraubt...)
Als das geschehen war, kamen die Sitze und die Rückbank raus, gefolgt vom Fußbodenteppich. Der hatte schon einiges erlebt wie man sieht. Der Teppich bekam zuerst mal unter den Hochdruckreiniger eine gehörige Abreibung. Wonach sich eine ziemlich braune Suppe in den Abfluß verflüchtigte. Sitze und Rückbank, sowie die Kofferraumbodenablage wurden mit dem Naßsauggeräte ordentlich gereinigt. War auch nicht zu verachten was sich da in 12 Jahren angesammelt hatte. Auch nach dem 3ten Durchgang kam immer noch Dreck an. Danach stand alles in der Sonne zum Trocknen.
In der Zwischenzeit machte ich mich an den Zusammenbau der Türen. Die lackierten Griffe einfädeln, Schlösser einbauen, Innen die Gestänge, Lautsprecher, Öffner, elektrische Verkabelungen, Folien und Halterungen einbauen. Da ging ganz schön Zeit drauf. Ausserdem mussten die Türen noch an der Karosserie eingestellt werden, damit sie ordentlich in die Halterungen fallen und aussen schön plan liegen, und die Kanten keine Stufen bilden.
Dann verpasste ich den Seitenfenstern eine dunkle Scheibenfolie (Ceramic Dark). Habe ich beim Forester schon selbst gemacht. Ein Profi hat mir mal ein paar gute Tricks gezeigt mit denen ich alles Ruckzuck fertig hatte. An den pombierten hinteren Fenstern musste ich ein wenig mit dem Heißluftfön anpassen. Bei den Türfenstern gings ohne...
Da die gereinigten Teile noch nicht trocken waren, habe ich zuerst mal auch noch den Dachhimmel gereinigt. Da dieser ziemlich mitgenommen war, spielte ich schon mit dem Gedanken ihn schwarz zu machen. Aber alle Anbauteile wie die Leselampe, Griffe, Sonnenblenden usw. sind alle hell. Ich versuche die Flecken mit einem Tuch und Reiniger zu putzen - vergeblich. Das Tuch löste sich an der Oberfläche auf und machte einen ziemlichen Mist. Dann versuchte ich es auch hier mit dem Naßreiniger - und es klappte phenomenal gut. Der Himmel sah aus wie neu. Er trocknete in Windeseile in der Sonne und wurde kurz darauf eingesetzt und mit den ebenfalls gereinigten Anbauteilen komplettiert.
Als der Bodenteppich trocken war, wurde zuerst einmal das Loch im Beifahrerfussraum mit einem Stück, dass ich unter der Rücksitzbank herausgeschnitten habe, geflickt. Ergebnis: unsichtbar! Ich hab den Teppich dann in die Lackierkabine gehängt und mit einer Dose Mattschwarz lackiert. Ich hab so schon bei meinem Forester die derart häßlichen Türkis-Rosa-Grau Türverkleidungen behandelt. Ist zwei Jahre her und hält noch immer. Der Stoff saugt die Farbe auf und härtet dann aus. Am Anfang fühlt es sich zwar etwas rau an, aber nachdem sich durch das ständige Berühren und biegen des Stoffes alles etwas entspannt hat, ist alles wie vorher, eben halt schwarz.
Auch das musste wieder trocknen, also widmete ich mich der Felgenfrage... Ich habe zum probieren Speedline 18x8 ET 48 von einem befreundeten Legacyfahrer, und meine eigenen Impreza WRX MY07 Felgen in 17x7 ET 55 zur Verfügung. Die WRX Felgen habe ich mir schon im Bezug auf mein GT Projekt im Vorjahr günsitg zugelegt. Das Design hat mir immer gefallen und Felge sieht ziemlich groß aus. Die Speedline sehen halt irgendwie mehr nach - naja - irgenwie heisser aus! Habe mich vorher im Radkonfigurator informiert ob die Speedline passen und wollte halt mal sehen wie sie am Wagen aussehen. Hier noch mit Legacybereifung. Leider passen die Speedline in "natura" nicht auf den Kombi-GT. Wurde hier im Forum an anderer Stelle diskutiert (
Link). Also werden es zu 99% die WRX mit 30mm Spurverbreiterung vorne und hinten pro Achse werden. Lackiert werden diese dann noch in einem dunklen Bronze...
Als alles dann trocken war, habe ich zuerst den Teppich verlegt, die Mittelkonsole zuerst komplett zerlegt, gereinigt, zusammengebaut und wieder reingebaut, und dann die Sitze wieder reingeschraubt.
Danach habe ich von hinten nach vorne die Inneverkleidungen des Kofferaums und der A-,B- und C-Säule angeklipst. Auch die Gurten kamen wieder an ihren Platz. Somit war alles bereit für die Rückbank und den Kofferraumboden. Ich habe für die Reinigung aller Plastikteile innen wie aussen so einen Spezialplastikreiniger verwendet mit dem man auch stark verwitterte Boote wieder flott bekommt. Von scheinbar sauberen Kunststoffteilen geht da ein Dreck ab das ist unvorstellbar. Danach hat alles wieder etwas glanz und wirkt beinah neu. Damit habe ich auch die Türdichtungen und Schachtleisten der Türen aussen gereinigt.
Ich habe noch die Stoffteile an den Türverkleidungen mit dem Nassreiniger wieder flott gemacht, konnte diese aber wegen den noch nicht lackierten und folglich noch nicht angeschraubten Aussenspiegeln nicht montieren. Der Innenraum sieht beinah wie neu aus. Habe schon voll die Freude damit. Jetzt gehts eigentlich schon in den Endspurt. Ich hoffe wir können am kommenden Wochenende endlich die restlichen Teile lackieren, und die Scheibe muss natürlich auch wieder rein...
Schöne Grüße, Danke fürs Interesse, Philipp.
PS: Cool, dass das mit den Bildern funktioniert!!! Sieht doch gleich viel cooler aus und das nervige herumklicken entfällt! Find ich POSITIV!
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Dienstag, 23. April 2024, 13:31
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