Ein Hallo in die Runde!
Gestern hats mich es wohl nach 15 Jahren ohne größere Probleme erwischt.
Auf der Landstrasse hatte ich auf einmal ein Problem mit der Motorkühlung. Die Tempertaur ging über die Hälfte der Anzeige. Ich habe mein Schätzchen sofort am Strassenrand abgestellt.
Das Wasser im Ausgleichsbehälter war fast leer und das restliche Wasser war am kochen. Ich habe den Ausgleichbehälter bis auf max aufgefüllt und bin erstmal weitergefahren. Nach einigen Km ging die Temperatur dann wieder hoch. Diesmal war der Ausgleichsbehälter bis zum Rand mit kochendem Wasser!? Kurz abkühlen lassen und das zurückgelaufene Wasser zum Kühlergrill im Ausgleichsbehälter wieder aufgefüllt. Das ging dann 4, 5 mal so.
Heute morgen wollte ich mir das ganze mal genauer ansehen und habe dann schnell gesehen das der Kühlerschlauch oben undicht ist und wasser verliert. Ich habe den Schlauch mit hitzebeständigem Dichtband abgedichtet, die Füllstände nochmal kontrolliert und den Motor dann angemacht. Leider lief der Motor schon total unrund und zitterte, so als ob nicht alle töpfe laufen würden. Aus dem Bereich der Zahnriemenabdeckung roch es nach verbranntem Gummi und es qualmte auch ein wenig.
Hoffe es is jetzt nicht die ZKD defekt!? Im Kühlwasser ist kein Öl und es kommt auch nicht weißer Rauch aus dem Auspuff.