Kurze Zusammenfassung:
Es ist kein WRX-5-Türer, und es ist kein WRX-5-Türer in Planung laut Subaru (wie der alte WRX-STI bei uns). Es geht um das Modell 2016/2017. Er wird wohl etwas breiter (siehe WRX Front, Dach und Seiten), geschätzt 1 Inch (2,5cm) pro Seite mehr. Es "könnte" auch ein Test für den 2017er Plug-In Hybrid sein, auch wenn keine Steckdose sichtbar ist, aber unter der Heckstoßstange gibt es ein einzelnes Abgasrohr, also hat er auf jeden Fall nen Verbrennungsmotor. Wichtig ist es trotzdem, da das 2017er Modell als erstes auf Subarus neuer "modularen globalen Architektur" basieren wird (Ähnlich VWs modularem Querbaukasten).
Es wird vermutet (vom Autor), dass der angekündigte Subaru Plugin-hybrid für 2017 auf dem Viziv 2 Konzept basieren wird, das in Genf präsentiert wurde. Es wird laut Automotive News einen bereits vorhandenen Namen bekommen und vielleicht oder auch nicht den XV Crosstek Hybrid ablösen.
Die Subaru global modular architecture soll als Plattform stabiler und leichter sein als die des aktuellen Imprezas und die Basis für kommende Fahrzeuge sein. Weiterhin soll beim 2017er Impreza auch Zylinderabschaltung beim Direkteinspritzer ein Thema sein. Genaueres ist nicht bekannt, die Autoren hoffen es bleibt ein Boxer, mit besserer Spriteffizienz und weniger Abgasen.
Es gibt keine offiziellen Infos, aber vermutlich kommt der neue Impreza 2016, der Plugin irgendwann 2017, Preis von 19-24.000 Dollar, als Impreza Hybrid sollte er dann günstiger als der XV Crosstek sein, der derzeit 27-31.000 Dollar kostet.
Das nur als schnellen Überblick und Zusammenfassung, ich hoffe es hilft ein wenig
Alles in allem - das geht aus dem Artikel recht deutlich hervor - ist es überwiegend Spekulation und Hoffnung.