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Spittek

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21

Freitag, 27. November 2015, 11:32

Sorry, aber das stimmt nicht.

Die originale Dachreling (von Subaru) ist zum Lasten tragen geeignet und kein Deko-Anbauteil. Deshalb muss diese auch fest verschraubt werden, dazu kommen die Leisten weg, es werden auf jeder Seite 6 große Löcher gebohrt und von der Innenseite des Daches (der Himmel muss runter), verschraubt. Kann man im US-Teilefilm alles nachschauen.

Spec.B

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22

Freitag, 15. Januar 2016, 11:43

Hallo Jungs,

mein XV ist im Lande !! Nächste Woche steht er in meiner Garage. Freu mich schon drauf.
Hab ihn gestern beim Händler angesehen. Die Änderungen zum neuem MJ 2016 gefallen mir sehr gut.
Es ist jetzt ein Diesel Exclusiv in rot geworden. Das Wägelchen gefällt mir.

Jörg.

Spittek

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23

Freitag, 15. Januar 2016, 16:02

Glückwunsch, bin am überlegen, ob ich meinen 2014er abstoße und gegen einen XV 2.0 Comfort Lineartronic tausche.

Das interessante ist, das Auto ist knapp 1200,- günstiger geworden, hat aber viel mehr Ausstattung drin, wie z.B. Xenon, Scheinwerferreinigung, Komfortblinken, Radio mit Farbdisplay, usw.. Und dann noch mit 3.000,- Aktion und eventuell Rabatt als Vorführer oder Tageszulassung, lässt mich schwach werden.

rehbein

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24

Freitag, 15. Januar 2016, 16:32

Preislich und austattungsmäßig sind xv aber auch impreza 2016 sehr sehr interessant.
Der Levorg ist bestimmt das modernere Auto aber eben auch 5000 Euro teurer.

Spec.B

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25

Freitag, 15. Januar 2016, 16:42

Hallo Rehbein,

ich gebe Dir Recht, der LEVORG ist ein modernes und sehr tolles Auto. Ich habe ihn bereits mehrfach zur Probe gefahren. Gefällt mir sehr gut.
Für meine Anwendung ist aber der XV das wesentlich sinnvollere Auto. Etwas kompakter, mehr Bodenfreiheit, irgendwie "robuster". Und da ich nicht derjenige bin, der jeden Samstag sein Auto poliert, ist mir das wichtig. (Wenn ich so überlege, wurde mein IMPREZA eigentlich nur gewaschen, wenn es regnete ?!)
Ob ich vielleicht meine Auto-Wasch-Und-Pflege-Gewohnheiten etwas anpassen sollte ???

Spittek

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26

Freitag, 15. Januar 2016, 16:43

@rehbein: Auch die Active-Modelle sind knapp 500,- günstiger geworden. Winterpaket (vorher + 600,-), Frespreicheinrichtung, Radio mit Farbdisplay, Lenkradfernbedienung, usw. sind aber nun Serie.

Außerdem sind uni blau und blau Perleffekt ohne Aufpreis!

By the way: Wann ist denn ein neuer XV zu erwarten? Der läuft jetzt seit 12/2011, ich würde schätzen, dass der Facelift noch 3 Jahre bleibt, dann wäre der XV 7-8 Jahre am Markt. Dann sollte das Ende erreicht sein, oder?

Viper_2020

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27

Freitag, 15. Januar 2016, 19:43

Glückwunsch, bin am überlegen, ob ich meinen 2014er abstoße und gegen einen XV 2.0 Comfort Lineartronic tausche.

Das interessante ist, das Auto ist knapp 1200,- günstiger geworden, hat aber viel mehr Ausstattung drin, wie z.B. Xenon, Scheinwerferreinigung, Komfortblinken, Radio mit Farbdisplay, usw.. Und dann noch mit 3.000,- Aktion und eventuell Rabatt als Vorführer oder Tageszulassung, lässt mich schwach werden.


Und was glaubst Du, was Du noch für Deinen bekommst und was Du dann noch zuzahlen musst inkl. aller Rabatte ?

Spittek

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28

Freitag, 15. Januar 2016, 20:01

Keine Ahnung? Dass es ein Verlustgeschäft wird, ist mir schon klar. Aber so lange es sich im vernünftigen Rahmen bewegt, wäre ich zum Tausch bereit.

rehbein

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29

Samstag, 16. Januar 2016, 08:33

@Spittek:schau mal unter dat.de. gib mal Kfz Daten ein uns du bekommst den Händler Einkaufspreis.
Muss mir den xv mal anschauen.reichen würde der mir auch aber der levorg ist auch vom Motor her einfach wow im Vergleich zum jetzigen 2,0 den ich im forester 14 gefahren habe.
Neuer xv uns impreza in Europa denke ich Herbst 17

Spec.B

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30

Montag, 25. Januar 2016, 16:31

Hab ihn !!

Heute früh die erste Fahrt zur Arbeit: 33 km, Ø Verbrauch 4,8 l !!
Gefällt mir, bin voll und ganz zufrieden.

Jörg

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31

Montag, 25. Januar 2016, 19:41

Hab ihn !!

Heute früh die erste Fahrt zur Arbeit: 33 km, Ø Verbrauch 4,8 l !!
Gefällt mir, bin voll und ganz zufrieden.

Jörg
4,8 l... da hast Du das Gaspedal aber wirklich nur sanft liebkost... :thumbsup:

Vg, Tino

Spec.B

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32

Dienstag, 26. Januar 2016, 14:51

Ja ! Heute früh selbe Stecke 4,5l !!

Aber das ist das maximal mögliche. Wollte nur mal das Machbare ausprobieren. Ich denke bei meinem "normalen" Fahrstil werden 7-8 Liter auf der Uhr stehen.

klumpjo

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33

Donnerstag, 28. Januar 2016, 19:15

Wie sind denn die anderen Eigenschaften?

Das Modell 2016 soll ja leiser sein und komfortabler federn als die früheren Jahrgänge.

Ist da was von zu merken?

Grüsse,

Johannes

SaflaSTI

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34

Freitag, 29. Januar 2016, 13:23

@klumojo
Oh ja, definitiv angenehmer... sehr ruhig, geschmeidig, auch ist der 2l spritziger als der Vorgänger. Fahrwerk ist direkt und sportlicher... aber "weicher" wie die 12er oder 13er Modelle.

tomy201069

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35

Freitag, 25. März 2016, 09:40

Hallo zusammen. Fahre seit 2012 einen xv 2.0i Handschalter und bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Habe mir jetzt nach 4 Jahren auf Grund eines sehr guten Angebotes den 2016 Exclusive + mit Lineatronic in Hyper Blue bestellt, da Subaru meiner Meinung nach endlich den Innenraum aufgewertet hat. Das einzige was mir etwas Kopfschmerzen bereitet, ist die Automatik. Ich hätte sonst wahrscheinlich wieder zu einem Handrührer gegriffen. Da ich leider keinen Probe gefahren bin, hoffe ich, dass der Gummibandeffekt nicht so ausgeprägt ist.

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36

Freitag, 25. März 2016, 19:27

Hallo zusammen. Fahre seit 2012 einen xv 2.0i Handschalter und bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Habe mir jetzt nach 4 Jahren auf Grund eines sehr guten Angebotes den 2016 Exclusive + mit Lineatronic in Hyper Blue bestellt, da Subaru meiner Meinung nach endlich den Innenraum aufgewertet hat. Das einzige was mir etwas Kopfschmerzen bereitet, ist die Automatik. Ich hätte sonst wahrscheinlich wieder zu einem Handrührer gegriffen. Da ich leider keinen Probe gefahren bin, hoffe ich, dass der Gummibandeffekt nicht so ausgeprägt ist.
Ernsthaft??? Du hast den Wagen ohne vorherige Probefahrt gekauft? Sorry, aber wer so "naiv" ist, sollte sich nachher nicht beschweren. Das ist jetzt nicht böse gemeint, aber besonders die Lineartronic ist wirklich gewöhnungsbedürftig und sollte vorher selbst "erfahren" werden. Sie ist nicht mit einer herkömmlichen Automatik vergleichbar und hat ihre Eigenheiten. Und besonders mit den drehmomentschwachen Benzinern ist das in Verbindung mit der Lineartronic so eine Sache. Wenn man etwas stärker beschleunigen möchte, jault die dann ganz schön auf. Der Diesel stemmt dagegen ein ganz anderes Drehmoment und die Automatik harmoniert damit deutlich besser.

Vg, Tino

rehbein

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37

Freitag, 25. März 2016, 20:28

Hallo zusammen. Fahre seit 2012 einen xv 2.0i Handschalter und bin sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Habe mir jetzt nach 4 Jahren auf Grund eines sehr guten Angebotes den 2016 Exclusive + mit Lineatronic in Hyper Blue bestellt, da Subaru meiner Meinung nach endlich den Innenraum aufgewertet hat. Das einzige was mir etwas Kopfschmerzen bereitet, ist die Automatik. Ich hätte sonst wahrscheinlich wieder zu einem Handrührer gegriffen. Da ich leider keinen Probe gefahren bin, hoffe ich, dass der Gummibandeffekt nicht so ausgeprägt ist.

Keine sorge.habe jetzt etwa 2000 Kilometer im xv 2,0 Comfort cvt hinter mir.die Lineartronic arbeitet ähnlich wie beim levorg.
Fehlt halt der turbo Bums aber sonst richtig gut.doe Lineartronic ist auch besser als zb.im 14er forester den ich mal Probe fuhr.
Komme vom 06 impreza Comfort AT. Der Durchzug da War subjektiv besser.die Daten des xv sagen was andere
Fast spektakulär finde ich den sprit Verbrauch. Soll heissen:bin mit dem xv in der City auch schon mit 6.8 unterwegs gewesen.
Mit winterreifen und zügiger Autobahnfahrt 8.8 bis 9 Liter

s.

tomy201069

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38

Freitag, 25. März 2016, 22:14


Ernsthaft??? Du hast den Wagen ohne vorherige Probefahrt gekauft? Sorry, aber wer so "naiv" ist, sollte sich nachher nicht beschweren. Das ist jetzt nicht böse gemeint, aber besonders die Lineartronic ist wirklich gewöhnungsbedürftig und sollte vorher selbst "erfahren" werden. Sie ist nicht mit einer herkömmlichen Automatik vergleichbar und hat ihre Eigenheiten. Und besonders mit den drehmomentschwachen Benzinern ist das in Verbindung mit der Lineartronic so eine Sache. Wenn man etwas stärker beschleunigen möchte, jault die dann ganz schön auf. Der Diesel stemmt dagegen ein ganz anderes Drehmoment und die Automatik harmoniert damit deutlich besser.
Hast natürlich recht. Aber leider gibt es ja keinen Handschalter mehr. Und zur Not, dachte man kann ja noch im manuellen Modus fahren und so von Hand schalten.

tomy201069

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39

Freitag, 25. März 2016, 22:16

Keine sorge.habe jetzt etwa 2000 Kilometer im xv 2,0 Comfort cvt hinter mir.die Lineartronic arbeitet ähnlich wie beim levorg.
Fehlt halt der turbo Bums aber sonst richtig gut.doe Lineartronic ist auch besser als zb.im 14er forester den ich mal Probe fuhr.
Komme vom 06 impreza Comfort AT. Der Durchzug da War subjektiv besser.die Daten des xv sagen was andere
Fast spektakulär finde ich den sprit Verbrauch. Soll heissen:bin mit dem xv in der City auch schon mit 6.8 unterwegs gewesen.
Mit winterreifen und zügiger Autobahnfahrt 8.8 bis 9 Liter
Das beruhigt mich schon etwas. Fährst du denn auch im manuellen Modus, oder alles automatisch ?

rehbein

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40

Freitag, 25. März 2016, 22:28

Meist automatisch.die einfahrphase ist jetzt vorbei.jetzt kann ich weiter testen auch mal längere zeit den schaltmodus.

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