Sorry, wenn ich das jetzt mal so sage...
aber Du befindest dich auf so einem steinigen Weg, da ist es mit einer oem AGA und einem zusätzlichen Kat nicht erledigt.
Ich schlage vor das Du erst mal die gesamte Technik rund um den Motorenbau und vor allem Thermodynamischer Hinsicht auf ihre Entwicklung für "saubere" Motoren lernst.
Danach versuche das gelernte mit den Katalysatoren in Einklang zu bringen... Betreibe dazu auch Versuche.
Ab da kannst Du beginnen die Modelle von heute mit einem aus Japan stammenden 06er Spec.C technisch zu vergleichen.
fast_WRX hat da schon eine Menge aufgeführt.
Ist dir theoretisch klar was es braucht um diese Werte zu erreichen kannst Du dich mit der theoretischen Umsetzung und deren Kosten befassen.
Sollte dieses Geld es dir wert sein, mit keiner 100% Erfolgsaussicht, so beginne.
Oder höre auf meine Vorredner...
Wäre es wirklich so einfach wie Du das zu glauben scheinst, hätten es hier schon x Personen vor dir durchgezogen